Baureihe 1000 Vario (MY21) von Fendt
Beschreibung
Die neue 1000-Generation, die im Sommer 2021 vorgestellt wurde, ist mit FendtONE ausgestattet. Die vier Modelle decken eine Motorleistung von 396-517 PS ab. Für die Leistung sorgt ein Sechszylinder-Motor mit 12419 ccm Hubraum.
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1050 Vario Power+ (MY21)
| PS: | 517 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1050 Vario Profi (MY21)
| PS: | 517 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1050 Vario Profi+ (MY21)
| PS: | 517 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1046 Vario Power+ (MY21)
| PS: | 476 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1046 Vario Profi (MY21)
| PS: | 476 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1046 Vario Profi+ (MY21)
| PS: | 476 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1042 Vario Power+ (MY21)
| PS: | 435 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1042 Vario Profi (MY21)
| PS: | 435 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1042 Vario Profi+ (MY21)
| PS: | 435 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1038 Vario Power+ (MY21)
| PS: | 396 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1038 Vario Profi (MY21)
| PS: | 396 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
1038 Vario Profi+ (MY21)
| PS: | 396 |
| Zylinder: | 6 |
| Produktionszeitraum: | 2021 - Heute |
| Serienausstattung: | 60 km/h und mehr Turbolader mit Ladeluftkühlung Kabine Stufenloses Getriebe Allrad AdBlue Kabinenfederung |
Videos
Gebrauchte Fendt 1000 Vario (MY21) Traktoren
Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21)PS (KW): 517 (381)
Fendt 1050 Vario Profi+ (MY21)PS (KW): 517 (381)
