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Steyr 375 kompakt - Elektronik?
Vor und retour geklärt/repariert, nun eine andere Frage:
DER ALLRAD Lässt sich nicht ausschalten. Bremslichter aber ok (könnte damit, lt. Mechaniker, zusammenhängen).
Kann jemand helfen??
Steyr 375 kompakt - Elektronik?
Magst nicht im anderen Thread reinschreiben was war damit es der nächste der das selbe Problem hat auch als Hilfestellung nutzen kann?
Bremslichter ist ein heißer Tipp, der schaltet den Allrad beim bremsen zu. Kann aber auch am Bremslichtschalter liegen.
Steyr 375 kompakt - Elektronik?
Also: Vor/Zurück-Problem würde mit dem Tausch zweier Ventile gelöst, dazu hat das Hinterrad abgeschraubt werden müssen.
Klingt ja sehr einfach - wenn man`s weiß.
Das rechte Bremslicht war kaputt, deswegen gleich getauscht. Weil eben der Allrad beim Bremsen zugeschaltet wird. Nur jetzt ist er immer zugeschaltet.
Wahrscheinlich ist es ohnehin kein großes Problem, wie gesagt, wissen muss man es eben.
Vielleicht kann jemand helfen ...
Steyr 375 kompakt - Elektronik?
Hinter dem Kraftstofftank sitzt der Allradschalter meistens ist die Magnetspule kaputt
Steyr 375 kompakt - Elektronik?
Eine Frage im Voraus: Schaltet der Allrad tatsächlich nicht aus, oder leuchtet er nur am Armaturenbrett, sonst wäre nur der Öldruckschalter kaputt. Leuchtet am Armaturenbrett auch die Handbremskontrolle?
Dann ist der Schalter am Handbremshebel kaputt, denn der Allrad wird auch mit der Handbremse geschaltet. Ansonsten Magnetventil kaputt bzw. Steckerverbinder lose. Ein- Ausschalter kaputt (eher selten).
Zentralstecker unter der Motorhaube schlechten Kontakt.
Ist der Fehler erst seit der Fehlersuche vom vorigen Problem? Denn im Sicherungskasten sind viele kleine 4 und 5- poligen Relais die evtl. vertauscht wurden, denn dann Funktioniert zwar das Bremslicht aber der Allrad schaltet nicht aus.
Mfg.
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