Antworten: 9
  11-01-2020 21:28  jost
Igland h65
Ist diese Winde eine Getriebewinde?

  12-01-2020 05:48  FraFra
Igland h65
nein


  12-01-2020 07:24  jost
Igland h65
Ok danke!
Aber die h 85 schon oder?


  12-01-2020 10:47  jost
Igland h65
Und hat die Igland keinen Seilausstoss?? Und welchen Funk gibts für diese Winde? Also die Internet Seite is ja für nix bei Igland! xD


  12-01-2020 11:03  jost
Igland h65
Ach ja und gibts einen automatischen Endschalter?

  12-01-2020 11:36  Suedsteierer
Igland h65
Hallo,
du kannst ja die Igland-Vertretung für Österreich, die Firma Farm & Forst in Deutschlandsberg anrufen (03462-2423) - vielleicht/hoffentlich gibt es dort jemanden, der sich auskennt.
Viele Grüße aus der Südsteiermark

  12-01-2020 19:46  Obersteyrer
Igland h65
@jost Hallo Hatte selbst eine 65 H ,Funk war von HM wurde von Farm und Forst aufgebaut, gibt natürlich auch Seilausstoss ,mit eigenem Öelmotor angetrieben . Winde war sehr Robust nachteil relativ schlechte Sicht aufs Seil ,und leider hat sie so nach 10000 Metern immer wieder Störungen gehabt ,haupsächlich das Seil nimmer herausgelassen . Kann dir Herrn Krainer Richard sehr empfehlen ,sehr bemüht und Kompetent. Gruss Obersteirer.

  13-01-2020 06:00  FraFra
Igland h65
ich hab auch so einen stahlpatzen sehr robust ,mittiger zapfwellenstummel
hoch gefährlich beim an und abbau,
sehr gute seilspulung dank großem abstand seilrolle/trommel
ich würde sofort wieder eine kaufen
bis ich 10000fm geseilt hab dauert es noch ein wenig...

  13-01-2020 20:08  jost
Igland h65
Danke für die Antworten. Habe jetzt eine Krpan 8 eh . Glaubt ihr die Igland 65h zieht gleich gut??
Die 85h kostet doch ein ganzes Stück mehr... habe bereits bei Farm und Forst angefragt!

  13-01-2020 20:39  Obersteyrer
Igland h65
@jost Hallo Welchen Traktor hast du davor ? Die 85 hat schon ordentlich gewicht, Hatte die 65 er zum 9083er das hat recht gut gepasst ! Also wenn alles richtig eingestellt ist ,müsste die Krpan schon mehr ziehen ! Zugkraft war aber bei der Igland recht gut, hatte auch sehr wenig zugkraftverlust ,ein Vorteil gegenüber den Slowenen Die Igland punktet vorallem mit knappen Anbau am Zugfahrzeug , großen robusten Antriebsrad, hatte auf 10000 fm immer die erste Kette, und die war kaum verschlissen! Preislich sind die Igland aber schon über den slowenischen Winden ! Gruss Obersteirer



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