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Lindner Traktor Reperaturen
Hallo ich besitze einen Lindner 1065 A mit Zf getriebe und Steyr Getriebe
Die Zapfwellenkupplung funktioniert nicht mehr kann mir jemand sagen was das für ein Aufwand (Traktor spalten?) ist und wie viel Das ca Kostet ?
Und beim Allrad müsste ich die Lamellen tauschen kann mir jemand sagen wie das geht ? Reicht es wenn man den Deckel beim Allrad Gehäuse öffnet oder muss man die Kabine Abbauen und vl sogar den Allrad ?
Und ich möchte Zusatzhubzylinder einbauen weil die Hydraulik ziemlich schwach ist Hat da jemand schon Erfahrungen? Befestigungspunkte? Welche Zylindergröße? wo schließe ich die Zylinder an ? was ich weis bei der Hydraulik vorne beim Deckel oder ? gibt's da noch andere Möglichkeiten zum anschliesen ?
Zum Thema Frontlader: möchte mir gerne einen Frontlader mit Zangen-Polterschild für Wald arbeiten zulegen und wollte Fragen ob da ein Standard Hauer Frontlader ausreicht oder ich auch einen Industriefronlader nehmen könnte oder wird das ganze dann zu schwer und hält das der Traktor aus ?
vielen dank lg
Lindner Traktor Reperaturen
Was jetzt? ZF oder Steyr? Oder ist ZF-Getriebe und STeyr Hydraulik gemeint?
Lindner Traktor Reperaturen
Hallo sorry hab mich verschrieben ZF getriebe und steyr Hydraulik
Lindner Traktor Reperaturen
Evtl. verkauf diesen oder tausche den ein. Für einen der deinen oben angeführten Ansprüche eher paßt u. die techn. Ausstattung so hat wie du es beschrieben hast bzw. möchtest.
Unter Gebrauchtmaschinen oder auch Kleinanzeigen sind schon brauchbare für dich dabei.
Lindner Traktor Reperaturen
Habe einen BF450SA, der baulich der Vorgänger war. Werden beide sehr gelobt, sind aber im Vergleich zu den damaligen Steyr wesentlich weniger ausgestattet, aber halt sehr hangtauglich. Muss man abschätzen, ob sich Komplettsanierung auszahlt.
Lindner Traktor Reperaturen
also um zur Doppelkupplung zu gelangen muss natürlich der Motor abgebaut werden...
das Allradgetriebe muss abgebaut werden um die Lamellen zu tauschen, dazu muss nur das Rad runter... hab meines abgebaut und in die Werkstatt gebracht, kannst mit 1000€ rechnen (bei Montage das Maß der alten Dichtung beachten)
Zusatzzylinder hab ich mir selber gebaut, gibt keinen Nachrüstsatz.... hab 1t Zylinder genommen, Hubarme durchbohren wenn die richtigen verbaut sind, in den Deckel des Hubzylinder ein Gewinde für Einschrauber bohren usw....... hab aber auch eine HA Abstützung und Anhängeschlitten nachgerüstet....
Lindner Traktor Reperaturen
Hallo vielen dank für die Antworten.
Kann man die Lamellen auch selber tauschen ?
Hast du vl fotos von den zusatzhubzylinder wie sie eingebaut hast
Lg danke
Lindner Traktor Reperaturen
natürlich...
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...würde sie aber das nächste mal innen montieren, müssen halt die Steckkupplungen weichen...
Lindner Traktor Reperaturen
Super vielen dank für die antwort und fotos
Werd sie innen montieren und gedacht hab ichs mit kugelköpfen das es sich bewegen kann
Bei einem anderen schlepper würde ich die zusatzhubzylinder aber gerne doppelwirkend haben wie würdest du das anschließen verschlauchen ? Würde schon reichen wenn das drücken nur zuschaltbar wäre wenn mans braucht
Lg
Lindner Traktor Reperaturen
also kugelköpfe sind luxus aber jeder wie er will....
..machbar ist alles aber mit welchen aufwand und für welchen nutzen.... eventuell stangenseitig ein 6/2 wegeventil einbauen umschaltbar von rücklauf auf ein steuergerät....ansonsten wir es mit der regelhydraulik etwas schwer...
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Oke vielen dank:)
Lindner Traktor Reperaturen
wie mit 6/2 Wegeventil?, es reicht ein 3-Weg Kugelhahn.
Lindner Traktor Reperaturen
Hallo wie würdest den 3 wege kugelhahn einbauen ? Lg
Lindner Traktor Reperaturen
Das würde mich auch interessieren. Auch vermute ich bei einem Einbau eines Zylinder der 1000 kg drückt dass er nur 600 kg zieht. Daher ist es den Aufwand doch nicht wert. Wenn schon drücken gewünscht dann sollte es den Traktor leicht anheben lassen.
Lindner Traktor Reperaturen
Das würde mich auch interessieren. Auch vermute ich bei einem Einbau eines Zylinder der 1000 kg drückt dass er nur 600 kg zieht. Daher ist es den Aufwand doch nicht wert. Wenn schon drücken gewünscht dann sollte es den Traktor leicht anheben lassen.
Lindner Traktor Reperaturen
Servus,
Wenn ich den Kugelhahn vor mir liegen habe wie " T ", dann unten mit einem T Stück die beiden Zusatzzylinder oberer Anschluss, ( auf Zug,), und z.B. links druckloser Rücklauf, und rechts einfachwirkendes Steuergerät ( Kipperanschluss ), wenn Du drücken willst, muss das Regelsteuergerät ganz unten auf Schwimmstellung sein, 3-Wegehahn auf rechts und mit Kippernschluss drücken, im Normalbetrieb 3-Wegehahn auf links, arbeiten mit Regelsteuergerät.
Den unteren Anschluss der Zusatzzylinder ( Druck ) mit T Stück am Zylinderdeckel der Reglhydraulik anschliessen. ( durchbohren auf der Drehbank, plandrehen, damits auch dicht wird, Gewinde einschneiden ).
mfg,
Lindner Traktor Reperaturen
Vielen dank glaub so werds ich machen
Lg
Lindner Traktor Reperaturen
Servus,
Du solltes vieleicht noch überdenken, ob sich der Aufwand lohnt, wozu sollte die Hydraulik drücken?
habe bei meinem 8080 nachgemessen:
die Haupt-Hubkraft kommt von der Blockhydraulik, die Zusatzzylinder sind Plungerzylinder mit 40 mm Kolben, Druckkraft pro Zylinder ca. 2200kg, x 2 sind 4400kg, durch das Hebelgesetz Kraft x Kraftarm = Last x Lastarm, Hubarme ca. dividiert durch 2 = 2200kg, und Unterlenker nochmal dividiert durch 2 = 1100kg Hubkrafterhöhung an der Ackerschiene. Wen Du jetzt doppelwirkende Zylinder nimmst, 40er mit 25er Kolbenstange, Zugkraft ca. 1380 kg x2 = 2760kg, laut Heblgesetz ca. durch 4 = 690 kg Druckkraft an der Ackerschiene. Wozu ?
mfg.
Lindner Traktor Reperaturen
Servus,
Fortsetzung:
Im Gegensatz zum Fendt mit serienmäsig drückender Hydraulik, aussenliegende Hydraulikzylinder, 80-er Zylinder mit 40er Kolbenstange, ca. 5700kg Hubkraft und 3000kg Druckkraft an der Ackerschiene.
Und die Zylinder größer dimensionieren besteht die Gefahr, dass die Hinterachse bricht.
Lindner Traktor Reperaturen
schade, dass man nix mehr liest.
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