John Deere 6920 S Premium Plus


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Der John Deere 6920 S Premium Plus ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der im Jahr 2003 gefertigt wurde. Mit einer beeindruckenden Motorleistung von 169 PS und einem robusten 6-Zylinder-Motor bietet dieser Traktor außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit. Er verfügt über einen Allradantrieb und ein stufenloses Getriebe, das für sanfte und präzise Fahrmanöver sorgt.

Die Betriebsstunden des Traktors belaufen sich auf 14.000, was seine langjährige Einsatzfähigkeit unterstreicht. Die Plattform ist eine komfortable Kabine, die mit einer Klimaanlage und einem gefederten Luftsitz ausgestattet ist, um den Bedienkomfort zu maximieren. Die Zapfwellendrehzahl kann zwischen 540, 540E und 1000 variiert werden, was Flexibilität bei unterschiedlichen landwirtschaftlichen Anwendungen ermöglicht.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h ist der John Deere 6920 S Premium Plus sowohl für den Feld- als auch für den Straßeneinsatz geeignet. Der Traktor ist mit einem Turbolader mit Ladeluftkühlung ausgestattet, der die Effizienz des Motors steigert. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine Druckluftbremse, eine gefederte Vorderachse, Kriechgang, EHR (elektronische Hubwerksregelung), ein druckloser Rücklauf, Powershuttle und eine Kabinenfederung.

Die Außenbedienung der Heckhydraulik ermöglicht eine einfache Handhabung, während die Fahrzeugpapiere ordnungsgemäß vorhanden sind. Der Traktor befindet sich in einem guten Zustand (Zustandsklasse 2), was seine Zuverlässigkeit und seinen gepflegten Zustand widerspiegelt. Insgesamt bietet der John Deere 6920 S Premium Plus eine ideale Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit für professionelle Landwirte. Speziell für Klaus als 2t Traktor geeignet!

Przetłumacz opis
Maszyna używana
Typ:
6920 S Premium Plus
KM:
169 KM / 125 kW
Przepracowane godziny:
14000 h
Rok produkcji:
2003
Klasa stanów:
Dobry (klasa stanów 2)
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
540/65R28
Specyfikacja tylnych opon
650/65R38
Specyfikacja przednich opon
90
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
90
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
Zmiana biegów Powershuttle
Siedzisko pneumatyczne
Bieg pełzający
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
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