40 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, , ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, ...
...
40 km/h, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, ...
...
...
40 km/h, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/1000, ...
Hydraulika czołowa – sprzęt, Klimatyzacja, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Automatyczna skrzynia biegów (CVT), Platforma: Kabina, Turbosprężarka z intercoolerem, , ...
50 km/h, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, 50 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Bieg pełzający, ...
...
...
40 km/h, ...
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Hydraulika czołowa – sprzęt, Odwrotny ruch bez ciśnienia, Hamulec pneumatyczny, Zmiana biegów Powershuttle, Klimatyzacja, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, 50 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: Kabina, Hydraulika czołowa – sprzęt, ...
Hamulec pneumatyczny, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Przednia oś resorowana, 50 km/h, Siedzisko pneumatyczne, Platforma: Kabina, Hydraulika czołowa – sprzęt, ...
Hydraulika czołowa – sprzęt, Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, AdBlue, Klimatyzacja, Zawieszenie kabiny, , , ...
Klimatyzacja, ...
Klimatyzacja, ...
50 km/h, ...
50 km/h, ...
50 km/h, ...
50 km/h, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Klimatyzacja, Siedzisko pneumatyczne, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Platforma: Kabina, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/750/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
40 km/h, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Turbosprężarka, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, ...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, 50 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Hamulec pneumatyczny, Przednia oś resorowana, Bieg pełzający, Siedzisko pneumatyczne, ...
...
Napęd: Napęd na wszystkie koła, 40 km/h, Hydraulika czołowa – sprzęt, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift), Platforma: Kabina, Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, Turbosprężarka z intercoolerem, ...
40 km/h, ...
50 km/h, Napęd: Napęd na wszystkie koła, Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster, Hydraulika czołowa – sprzęt, Czołowy wał odbioru mocy (cardan), Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000, , Turbosprężarka z intercoolerem, ...
Czy znalazłeś już interesujący Cię używany ciągnik marki John Deere? Jeśli nie, to znalazłeś się na odpowiedniej stronie internetowej. U nas znajdziesz liczne używane ciągniki marki John Deere. Skorzystaj z oferty na naszej stronie internetowej z używanymi ciągnikami marki John Deere! Pierwsze kroki w zakresie produkcji ciągników marki John Deere przedsiębiorstwo pod nazwą Deere & Co. podjęło w 1917 r. poprzez skonstruowanie ciągnika trzykołowego. Przełom w zakresie produkcji ciągników marki John Deere nastąpił w 1928 r. dzięki skonstruowaniu ciągnika uniwersalnego John Deere GP. Od 1960 r. firma John Deere produkowała ciągniki także w Niemczech, w Mannheim. Obecnie firma John Deere jest największym na świecie producentem ciągników oraz maszyn rolniczych. Możesz skorzystać z funkcji szukania w nawigacji z lewej strony, aby zawęzić szukanie interesującego Cię używanego ciągnika marki John Deere.
