Schwarzmüller TP22


HUF 26.123.481
20 % ÁFA-val (21.769.567 20 % ÁFA nélkül)
Zugkraftbedarf mind. 125KW/170 PS, Eigengewicht mind. 6.5t
Stützlast mind. 4 t,
Anhängekupplung K80 Kugeleinsatz, Lagerbock mit Untenanhängung
Lagerbock-Weite mm
Hydraulikversorgung für 2-Rohr-Kipphydraulik und Hydraulikversorgung mit mindestens
3 doppelwirkende Steuergeräte für Zugdeichsel, Stützfuß, Rückwand, etc. (Ölvolumen ca. 40l erforderlich)

Gewichte
Gesamtgewicht (zulässig) 22 t
Gesamtgewicht (technisch) 28 t im Offroad-Einsatz
bei Stützlast 4 t

Maße
Innenlänge ca. 5.300 mm
Innenbreite ca. 2.330 mm
Laderauminnenhöhe ca. 1.200 mm
Ladevolumen ca. 13,5 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.500 mm

Rahmen
Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion in gewichtsoptimierter Bauweise
Leichtbau-Rahmen aus hochfesten Feinkornstahl, für Einsatz mit Breitreifen bei
Gesamtbreite max. 2.550 mm

Zugeinrichtung
Schwerlast-V-Zugdeichsel in geschweißter Fachwerkskonstruktion,
hydraulisch höhenverstellbar ca. 500 mm und gedämpft,
mit Schwerlast-Kugelkopfkupplung K80, samt Reifenanfahrschutz

Stützeinrichtung
Vorne 1 hydraulischer Stützfuß, Stützlast 8 t, beladen abkuppelbar, Betätigung über Zugfahrzeug
Stützfüsse einfärbig lackiert, in Fahrgestellfarbe

Achsen
BPW-Pendelaggregat mit Trommelbremsen, S-Nockenbremse 410/180 mm,
Tragfähigkeit 24 t (statisch 30 t), Offroad-Ausführung
2 Achsen
Achsabstand 1.550 mm
1. und 2. Achse starr

Räder
4 Stück Reifen 650/55 R 26,5, 177D, Fabrikat Nokian CT (Baustellenprofil),
Tragfähigkeit 15,8 t / Achse bei zulässiger Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h
4 Stück Stahl-Felgen 20,00 x 26,5, Einpresstiefe 30 mm, silber

Bremsanlage/Federung
Zweileitungs-Druckluftbremsanlage
Bremsanlage Fabrikat Wabco
Hydraulischer ALB-Regler
Ohne ABS - für Traktorbetrieb bis 40 km/h
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Stahl-Luftbehälter 80 l
Brems-/Luftverbindungsleitungen mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot
Schlauchleitungen über Schlauchturm verlegt

Kippmulde
Stahlmulde mit verstärktem Bodenblech aus Spezialstahl HB450 (Hardox oder
vergleichbares Material)
sowie verstärkten Obergurt
Bodenstärke 6 mm = durchgehendes Bodenblech, Wandstärke 6 mm
Vorderwand und Rückwand schräg,
beidseitig im Räderbereich außen durchgehendes Stahl-Schutzblech (Schürze)
Erhöhter Baggerschutz

Stahl-Sonder-Rückwand außenliegend, für extrahohe Öffnung mit versenkter Lagerung, doppelwirkender Hydraulikzylinder mit Lasthalteventil für Hydraulikbetätigung über
Zugfahrzeug, ohne Schüttgosse, nicht zum gewaltsamen Materialverdichten geeignet, mit zusätzlichem Gelenk, seitlich fixe Verriegelungshaken

Hydraulik
1-Rohr-Anlage mit Hydraulik-Verbindungsschlauch samt Steckkupplung SVK DN13
1 Stück Front-Kipperpresse für Rückwärtskippung, Kippwinkel ca. 55 °

Plane
Ohne Rollplane und auch nicht dafür vorbereitet

Beleuchtung/Elektrik
12/24-Volt-Beleuchtungseinrichtung
2 Stück VollLED-Fünfkammer-Schlussleuchten "EcoLED II" mit Vorschaltgerät auf separatem Leuchtenträger
2 Stück LED-Positionsleuchten vorne
2 Stück LED-Umrissleuchten hinten
LED-Seitenmarkierungsleuchten
2 Stück LED-Kennzeichenleuchten
Fixes Verbindungskabel mit 1 x 13-poligem Stecker mit Adapter auf 7-polig
4 Stück zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer Anbau je 1x links und 1x rechts seitlich und 2x hinten, separate Stromversorgung über 3-pol. Stecker (nach DIN 9680)

Lackierung
Stahlgranulatreinigung, mehrschichtige Epoxidzinkphosphatgrundierung und
Spritzlackierung mit 2-Komponenten Polyurethan Decklack
Fahrgestell = RAL 7021 Schwarzgrau
Mulde und Rückwand lackiert = RAL 9005 Tiefschwarz
Radnaben schwarz = pulverbeschichtet
Stützfüsse einfärbig lackiert, in Fahrgestellfarbe = RAL 7021 Schwarzgrau
Unterfahrschutz = feuerverzinkt, unlackiert
Seitlicher Anfahrschutz = Werkswahl
Ohne Haftungs-/Lackiergarantie bei überlackierten beschichteten Anbauteilen
Kunststoffteile schwarz, unlackiert
Pulverbeschichtete An-/Einbauteile schwarz
Feuerverzinkte An-/Einbauteile unlackiert

Beschriftung
Schwarzmüller-Beschriftung seitlich
Schwarzmüller-Beschriftung hinten
Seitlich reflektierende Konturmarkierungsstreifen in weiss/silber über ganze Länge
und auf Brücke oben 2 Ecken, nach ECE 48
Zusätzlich Konturmarkierungsstreifen vorne in weiss/silber, nach ECE 48
Hinten reflektierender Konturmarkierungsstreifen in rot, umlaufende Voll-
Konturmarkierung, nach ECE 48

Zubehör/Allgemein
Hinten Schmutzbleche aus glattem Stahlblech, verzinkt, mit Spritzschutz
Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz, feuerverzinkt, hochklappbar
2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung
2 Stück Abschleppösen, am Fahrgestell hinten, für Zugbeanspruchung max. 16 t
Zentrale Schmierleisten nach außen gezogen
Halterung für Schaufel, Besen und Schaber
Lärmdämpfer = Gummiauflagen

Zubehör/Anbauteile
INFO Ohne Reserveradhalter
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 600x415x460 mm (BxHxT außen), mit 2
Verschlüssen, absperrbar, unlackiert
Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profilen laut Vorschrift
Zubehör/Beschilderung
Aufkleber, Bedienungs- und Sicherheitshinweise, in Deutsch
Kennzeichenhalterung
CE-Kennzeichnung
Abnahme und Dokumente
"EG-Einzelabnahme" für Traktorbetrieb

A leírás lefordítása
Ez a használt billenőteknős pótkocsi Schwarzmüller márkájú TP22 típusú 2023-ban/ben készült és . Az ára a használt gép piacon 63.480 EUR 20 % ÁFA-val. A következő felszerelésekkel: hidraulikus oldalfalreteszelés, Hidraulikus támasztóláb, Automatikus hátfal, Hidraulikus hátfal-reteszelés, törzskönyv (jármű törzskönyve), Fék Légfék .
Új gép
Típus:
TP22
Térfogat:
13500 m³
Gyártási év:
2023
Állapot kategória:
Kiváló (1. Kategória)
Megengedett összsúly (t)
22
Megengedett össztömeg (kg)
22000
Önsúly (kg)
5900
Hasznos teher (kg)
16000
Belső hosszúság (mm)
5300
Belső szélesség (mm)
2330
Oldalfal magassága (mm)
1200
hidraulikus oldalfalreteszelés
Hidraulikus támasztóláb
Automatikus hátfal
Hidraulikus hátfal-reteszelés
törzskönyv (jármű törzskönyve)
Fék: Légfék
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Teljes: 4.5
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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