New Holland T7040 Auto Command
EUR
66.000
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guter zustand
Der New Holland T7040 Auto Command ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der sich durch seine Vielseitigkeit und fortschrittliche Ausstattung auszeichnet. Das Modell aus dem Baujahr 2010 bietet mit seinen 182 PS und einem Allradantrieb eine beeindruckende Leistungsfähigkeit, die besonders für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten geeignet ist. Mit 7800 Betriebsstunden zeigt der Traktor eine solide Einsatzhistorie.
Der T7040 ist mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet, das sanfte und effiziente Gangwechsel ermöglicht. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung mit einer Klimaanlage und einem Luftsitz, die lange Arbeitstage angenehmer gestalten. Für zusätzliche Fahrstabilität sorgt die gefederte Vorderachse, während die Kabinenfederung den Fahrkomfort weiter erhöht.
Die Zapfwellendrehzahl von 1000/1000E und die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h machen den Traktor vielseitig einsetzbar. Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine optimale Motorleistung und Effizienz. Der Traktor verfügt zudem über eine Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle, die den Einsatz von Anbaugeräten erleichtern.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein hydraulischer Oberlenker hinten, eine Druckluftbremse, ein Kriechgang, eine EHR (Elektronische Hubwerksregelung), eine Motorstaubremse, eine 4-Rad Bremse und ein druckloser Rücklauf. Der Powershuttle ermöglicht schnelle Richtungswechsel, während das AdBlue-System die Emissionen reduziert.
Der Traktor ist ISOBUS-kompatibel, was eine einfache Verbindung und Steuerung von Anbaugeräten ermöglicht. Die Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle erleichtert die Arbeit zusätzlich. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vorhanden, was die Registrierung und Verwaltung erleichtert.
Insgesamt bietet der New Holland T7040 Auto Command eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit, die ihn zu einem wertvollen Partner für jede landwirtschaftliche Aufgabe macht.
T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T7, Case Puma, Steyr 6180, 6200, 6210, 6225, 6230, 6240
Der T7040 ist mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet, das sanfte und effiziente Gangwechsel ermöglicht. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung mit einer Klimaanlage und einem Luftsitz, die lange Arbeitstage angenehmer gestalten. Für zusätzliche Fahrstabilität sorgt die gefederte Vorderachse, während die Kabinenfederung den Fahrkomfort weiter erhöht.
Die Zapfwellendrehzahl von 1000/1000E und die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h machen den Traktor vielseitig einsetzbar. Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine optimale Motorleistung und Effizienz. Der Traktor verfügt zudem über eine Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle, die den Einsatz von Anbaugeräten erleichtern.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein hydraulischer Oberlenker hinten, eine Druckluftbremse, ein Kriechgang, eine EHR (Elektronische Hubwerksregelung), eine Motorstaubremse, eine 4-Rad Bremse und ein druckloser Rücklauf. Der Powershuttle ermöglicht schnelle Richtungswechsel, während das AdBlue-System die Emissionen reduziert.
Der Traktor ist ISOBUS-kompatibel, was eine einfache Verbindung und Steuerung von Anbaugeräten ermöglicht. Die Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle erleichtert die Arbeit zusätzlich. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vorhanden, was die Registrierung und Verwaltung erleichtert.
Insgesamt bietet der New Holland T7040 Auto Command eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit, die ihn zu einem wertvollen Partner für jede landwirtschaftliche Aufgabe macht.
T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T7, Case Puma, Steyr 6180, 6200, 6210, 6225, 6230, 6240
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Gebrauchtmaschine
Type:
PS:
182 PS / 134 kW
Betriebsstunden:
7800 h
Baujahr:
2010
Bereifung vorne
600/65-28
Bereifung hinten
710/70-38
Reifenprofiltiefe vorne (%)
60
Reifenprofiltiefe hinten (%)
59
Steuergeräte DW (gesamt)
4
Anzahl der Zylinder
6
PDF Datenblatt
Auf die Merkliste
4-Rad Bremse
Radio
Powershuttle
Motorstaubremse
Luftsitz
Kriechgang
Klimaanlage
Kabinenfederung
ISOBUS
gefederte Vorderachse
Frontzapfwelle
Fahrzeugpapiere vorhanden
Fronthydraulik
EHR
druckloser Rücklauf
Druckluftbremse
Außenbedienung Heckzapfwelle
AdBlue
Außenbedienung Heckhydraulik
Antrieb: Allrad
Plattform: Kabine
Oberlenker hinten: hydraulisch
Zapfwellendrehzahl: 1000/1000E
Getriebe: Stufenloses Getriebe
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h
Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
Michael Haßlacher
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