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Fendt 211 Vario P FendtONE

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EUR 132.000

inkl. 20 % MwSt. (110.000 exkl. 20 % MwSt.)

FENDT 211P Gen3 Profi+ Setting2

FENDT 211P Gen3 Profi+ Setting2

Auspuff unten
Umkehrlüfter
Kraftstofftank 83 l
MZW 540/540E/1000 U/min
40 km/h - Ausführung

Kraftheber
Dreipunkt Kat 2
Kugelhülse Kat2 zu Oberlenker
Frontkraftheber Kat 2
Frontzapfwelle 1000 U/min

Hydraulik
Load sensing System mit Verstellpumpe
Zusatzventile dw 1/1+1/2 Mirechts+ Heck
Hydr Querverbindung
Rücklauf Mitte links drucklos
Zusatzventile dw 3/1 und 3/2 Mitte rechts
Zusatzventil dw 2/1 Mitte links + Heck UDK
Zusatzventil dw 2/2 Mitte links
Zusatzventil dw 1/3 Mirechts+ Heck UDK

Kabine
Klimaautomatik
Lackierung Nature Green/Felgen Terra Red
Komfortsitz Stoffbezug luftgefedert
Gerätesteckdose
Rückspiegel
Terminal 12“
Zusatzbeleuchtung vorn
CAT4-Kabinenluftfiltration
LED Rundumkennleuchte rechts
Batterie -Trennschalter elektrisch
Kameraanschlüsse 2x digital
Anschlußstecker 3-pol zu Gerätesteckd
Anschlußstecker 7-pol zu Gerätesteckd
Tagfahrlicht
Bremshebelhalter-Vorrichtung
Infotainment Einzel-Mikrofon
Wisch- und Wasch hinten
Arbeitsscheinwerfer Dach vorn LED
Arbeitsscheinwerfer A-Säule LED
Arbeitsscheinwerfer Dach hinten LED

Spurführung
Spurführung Basispaket

Aufbau
Vorderachsfederung
Anhängekupplung manuell

Räder
280/70R20 116D MI
480/65R28 133D Mit

Die Maschine steht in gebrauch daher können die Betriebsstunden variiren.
Irrtümer,Tippfehler und Vorverkauf Vorbehalten.

Gebrauchtmaschine

Type:

211 Vario P FendtONE

PS:

111 PS / 82 kW

Betriebsstunden:

790 h

Baujahr:

2023

PDF Datenblatt

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Außenbedienung Heckhydraulik

Radio

Luftsitz

Klimaanlage

gefederte Vorderachse

Frontzapfwelle

Fahrzeugpapiere vorhanden

Fronthydraulik

EHR

druckloser Rücklauf

Außenbedienung Heckzapfwelle

AdBlue

Antrieb: Allrad

Plattform: Kabine

Abgasstufe: Tier5

Anhängevorrichtung: manuell

Kreuzsteuerhebel: elektrisch

Oberlenker hinten: mechanisch

Getriebe: Stufenloses Getriebe

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000

Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h

Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung

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