Fliegl Astsäge

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Astsäge - Woodking »Duo« mit seitlichem Ausschub mit einer Aufnahmeplatte „Euronorm“ Das Kraftpaket für den sauberen Baumrückschnitt! Das Universaltalent - Links- und Rechtsanbau - mit einem Gerät. Beidseitige Aufnahme möglich, dadurch kann man die Astsäge im Links- und Rechtsanbau verwenden. Die schraubbare Aufnahmeplatte kann je nach Bedarf für den Links- oder Rechtsanbau angeschraubt montiert werden. Im Anschluss muss der Sägekopf um 180° geschwenkt werden. Technische Details:
Arbeitsgeschwindigkeit: bis ca. 8 km/h
Äste bis zu ca. Ø 280 mm
Schnittbreite: 2100 mm
Astsägenkopf 180° schwenkbar
Die Verteilung der Kraft durch Keilriemen gewährleistet einen ruhigen Lauf der Sägeblätter
Hydraulischer Antrieb mit 3 hartmetallbestückten Spezial-Sägeblätter (Ø 700 mm)
Sägeblätter mit 60 widiabestückten Zähnen
Features:
Sauberer Schnitt sowohl bei dünnen als auch bei dicken Ästen
Serienmäßig: Schutzbügel dient zum Schutz vor Beschädigung bei bodennahen Arbeiten
Ausleger seitlich um 1200 mm ausschiebbar, somit können Sie am Straßenrand fahren und im Auslegerbereich schneiden
Beidseitige Aufnahme für Links- und Rechtsanbau
Aufnahme schraubbar (Rad- und Teleskoplader)
Die max. Arbeitshöhe kann mit einem Teleskoplader erreicht werden
Serienmäßig: Mit seitlichem Kontergewicht, dadurch wird die einseitige Belastung der Schwinge des Trägerfahrzeugs vermieden und die Kippgefahr verringert
Serienmäßig: Steuerblock mit integrierten Drucksensor gibt bei zu hohen Öldruck akustisches Signal in die Fahrerkabine, so wird ein blockieren der Sägeblätter verhindert.
Dieser Steuerblock ermöglicht ein gleichzeitiges Bedienen aller Funktionen während der Arbeit (abhängig von der Ölleistung) - nur 1 doppeltwirkender Anschluss erforderlich.
Serienmäßig: Neigevorrichtung 111° - Schnittwinkel von Astsäge stufenlos einstellbar
Umdrehungen optimal - 2500 U/min (bei 180 bar)
Optional: GS-Zertifizierung (Neigungswinkel 45°) - Das geprüfte Baumuster entspricht den im Produktsicherheitsgesetz (ProdSG) genannten Anforderungen sowie dem derzeitigen Erfahrungsstand der Unfallverhütung.