CynkoMet Ballentransportwagen / bale platform

  • CynkoMet Ballentransportwagen / bale platform
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EUR 18.935
inkl. 23 % MwSt. (15.395 exkl. 23 % MwSt.)
== Weitere Informationen (DE) ==

Cynkomet Ballentransportwagen T-608/2 Europäische Zulassung

Administrative Nutzlast: ~10.540 kg*
Technische Nutzlast: ~10.540 kg*
Zulässiges Gesamtgewicht: 14 000 kg
Leergewicht: 3 460 kg*
Anzahl der Achsen: 2
Länge - Heckrahmen eingefahren / ausgefahren max.: 10 145 / 11 145* mm
Breite: 2 540 mm
Höhe: 2 530 mm
Art des Aufbaus: Plattform
Breite: Palette
Ausziehbarer Heckrahmen: ja
* Leergewicht und Ladekapazität können je nach Ausstattung des Anhängers variieren

- Verzinkter Boden aus 4 mm starken Blechen
- Y-Deichsel mit auswechselbarem Ende, genehmigt nach UN ECE Regelung 55 (Reg. 55 UN ECE) und 167/2013*2015/208 ND
- Aufschraubbare Verbindungsstange fi 40
- 2 einstellbare Deichselstützenfedern
- Feuerverzinkter Rahmen (Schutz der Struktur auf der Außen- und Innenseite der Profile), Rahmenuntergestelle aus geschlossenen Profilen 160x160x5 und 120x60x5
- Feststellbremse mit Handkurbel
- Sprossen an den Seitenholmen des Rahmens zur Begrenzung der Bewegung der Ladung
- Löcher in den Seitenholmen und Gurthalterungen zur Sicherung der Ladung
- Feuerverzinkte Leitern an der Vorder- und Rückseite der Plattform, 1335 mm hoch, aus geschlossenen Profilen
- 4 Stützdrähte für Leitern
- Palettenbreite
- Ausziehbarer Heckrahmen zur Vergrößerung der Ladefläche um ca. 1 m (das Befahren öffentlicher Straßen mit ausgezogenem Heckrahmen ist nicht gestattet)
- Geprüfte feuerverzinkte Heckstoßstange
- Anschlusskabel für Beleuchtungsanlage mit 7PIN 12 Stecker
- 12-Volt-Beleuchtungsanlage, homologiert, Glühlampen-Rückleuchten, LED-Begrenzungsleuchten
- Zugelassene Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit automatischem Bremskraftregler, mit Ausgang für zweiten Anhänger
- Elektro- und Bremsausgang hinten für den zweiten Anhänger
- Neue 500/50-17 Räder
- Achsen der renommierten Firma ADR, Vollträger mit 90 mm Vierkantprofil, Bremsen 350×90
- Parabolische Blattfederung
- Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen
- Radkotflügel

Zubehör gegen Aufpreis
- Zentrale Leiterzurrseile
- Seitlicher Unterfahrschutz
- Ersatzradwinde mit feuerverzinkter Radaufhängung
- Hydraulisch ausfahrbarer Heckrahmen zur Vergrößerung der Ladefläche um 1 m
- Hydraulische Zweileiter-Bremsanlage mit automatischer Bremskraftregelung
- Aufpreis für Räder 435/50R 19.5
- Ersatzrad 435/50R 19,5
- 500/50-17 Reserverad
- Handkupplung für zweiten Anhänger
- Hydraulischer Schnellwechsler mit Schlauchdruckentlastungsvorrichtung
- Warndreieck
- Erhöhte Leitern (Höhe vom Boden - 1800 mm)
- Deichselöse 50 mm
- Werkzeugkasten
- Wassertank + Seifenspender

== More details (EN) ==

Cynkomet Trailer T-608/2 European approval

Administrative load capacity: ~10,540 kg*
Technical payload: ~10,540 kg*
Permissible total weight: 14,000 kg
Unladen weight: 3,460 kg*
Number of axles: 2
Length - rear frame retracted / extended max: 10,145 / 11,145* mm
Width: 2,540 mm
Height: 2,530 mm
Type of body: platform
Width: palletized
Extendable rear frame: yes
* - tare weight and payload may vary depending on trailer equipment

- Galvanized floor made of 4 mm thick metal sheets
- "Y" type drawbar with replaceable end, approved in accordance with UN ECE Regulation 55 (Reg. 55 UN ECE) and 167/2013*2015/208 ND
- Screw-on hitch link fi 40
- 2 adjustable drawbar support springs
- Hot-dip galvanized frame (protection of the structure on the outside and inside of the profiles), frame sleepers made of 160x160x5 and 120x60x5 closed profiles
- Parking hand brake with crank
- Rants on the side stringers of the frame to limit the movement of the load
- Holes in the side stringers and brackets for attaching load securing straps
- Hot-dip galvanized ladders at the front and rear of the platform, 1335 mm high, made of closed profiles
- 4 support ropes for the ladders
- Pallet width
- Extendable rear frame extending the cargo area by about 1 m (it is not permitted to drive on public roads with the rear frame extended)
- Approved hot-dip galvanized rear bumper
- Lighting system connection cable with 7PIN 12-volt plug
- Lighting 12 V, approved, incandescent tail lamps, LED marker lights
- Approved two-wire air brake system with automatic brake force regulator, with output for a second trailer
- Rear electrical and brake output for second trailer
- New 500/50-17 wheels
- Axles from a reputable ADR company, full 90mm square beam, 350×90 brakes
- Suspension on parabolic springs
- Two wheel chocks housed in galvanized pockets
- Wheel fenders

Optional equipment:
- Central ladder lashing cables
- Side underride guards
- Spare wheel winch with hot-dip galvanized wheel hanger
- Hydraulically extendable rear frame extending the cargo area by 1 m
- Two-wire hydraulic brake system with automatic brake force control
- Surcharge for 435/50R 19.5 wheels
- 435/50R 19.5 spare wheel
- 500/50-17 spare wheel
- Manual hitch for second trailer
- Hydraulic quick coupler with line pressure eliminator
- Warning triangle
- Raised ladders (height from the floor - 1800 mm)
- 50mm drawbar eyelet
- Tool box
- Water tank + soap dispenser
Neumaschine
Type:
Ballentransportwagen / bale platform
Baujahr:
2024
Anzahl Achsen: 2 Achser
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Łukasz Jarońko    
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MITGLIED SEIT 2023
Händlerbewertung 5
DC Sp. z o.o. Tanica Górna 34
16-050 - Michałowo
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Bewertungen des Händlers
Gesamtbewertung: 5
Georg S.
01.10.2024
Alles super, alles bestens.
Miłosz W.
27.09.2024
Mit DC Sp. z o. o. wir arbeiten schon lange zusammen. Unser erster Auftrag wurde so professionell und schnell abgewickelt, dass wir uns entschieden haben, die Zusammenarbeit fortzusetzen. Das Unternehmen zeichnet sich durch schnelle Kommunikation, Kompetenz und Dienstleistungen auf höchstem Niveau aus. Ich empfehle Genehmigungsdienste. Dank DC Sp. z o.o. haben wir diesen schwierigen Prozess gemeistert. z o. o. ohne Probleme.
Didier R.
28.03.2024
Top-Qualität, eingehaltene Termine, attraktive Preise und vertrauenswürdig!
Marcin Z.
10.07.2023
Professionalität, Zuverlässigkeit und Akribie auf höchstem Niveau. Vom ersten Telefonkontakt über das interne Audit, das Sammeln von Unterlagen bis hin zur Erlangung der vollständigen LKW-Genehmigung. Ich empfehle DC Sp. z o.o. wärmstens. z o. o. , eines der professionellsten Unternehmen, mit denen ich je zusammenarbeiten durfte.
Jan G.
26.06.2023
Sehr guter Service. Die Damen waren zuverlässig, hilfsbereit und haben den gesamten Prozess der Erstellung des Informationsdokuments zur Genehmigung sehr effizient durchgeführt. Darüber hinaus können Sie auch nach Abschluss der Bestellung weiterhin auf deren Hilfe und Beratung zählen.
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