Lamborghini Spark R 135 VRT (Stage V)

Lamborghini Spark R 135 VRT Var.C; Stage V

Ausstattung
- AEROMAT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, Längsverstellung, verstellbare
Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen
- Radio MP3/WMA/USB/Bluetooth inkl. 2 Lautsprecher und Antenne
- Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt
- Elektrisch beheizbare und teleskopierbare Außenspiegel rechts und links
- Kabinendach mit ausstellbarem Dachfenster
- elektronisch geregelte hydraulische Motorbremse
- 50 km/h Endgeschwindigkeit
- Doppelwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000kg)
- Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
- 4 Zusatzsteuergeräte mit Durchflussmengenreg. + 1 Steuergerät
- 2 Zusatzhubzylinder, Hubkraft 7070kg bei Kat.2
- Power Beyond Kupplung (bei LS Systemen)
- Zweileiter Druckluftbremse M.R. Version DE/EU
- Unterlegkeil
- elektronisch gesteuerter Viscolüfter
- Abnehmbare Kühlbox mit 12 V Steckdose
- Frontzapfwelle 1000 1/min., elektrohydraulisch umschaltbar
- Fronttriebachse gefedert mit 100% Sperre + Bremse im Ölbad
- Bereifung: 440/65R28, 540/65R38
- Heckscheibe ausstellbar mit Defroster
- Kabine mechanisch gefedert
- Comfort Steering (S.D.D.)
- LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
- Kabinendach mit 4LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
- Steckdose 12V + USB + ISO 11786 Anschluss
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube
- Wiederholscheinwerfer über Blinker- und Positionsleuchten LED
- Batterieanschluss für Überbrückungskabel
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor 3 mit 8" Touchscreen
- Kotflügelverbreiterung hinten 260mm Gesamtbreite 2200mm
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Ackerschiene kurz Kat. 2
- Autom. Anhängekupplung hinten D38, Rasterschiene
- Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000 U/min, ohne Wegzapfwelle
- Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty". Aktiver Stillstand "PowerZero"
- Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad

Günstige Finanzierungsangebote!

Gerne kann die Maschine nach Terminvereinbarung bei uns am Betrieb besichtigt und getestet werden.
Wir sind telefonisch oder per Mail Montag bis Donnerstag von 08:00 bis 17:00 und Freitags von 08:00 bis 12:30 für euch erreichbar!