New Holland T7.315 PLM (Stage V)


T7.315 AC Genesis
Auto Command - stufenloses Getriebe 50km/h ECO, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle, 1 konfigurierbares Hecksteuergerät, Motordrehzahlspeicher und Motorstop), 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1000/1000E U/Min mit elektrischer Drehzahlumschaltung, HD Hochleistungsbremsscheibe Hinterachse, elektronische Parksperre, Vorbereitung Spurführungssystem + variable Lenkübersetzung Custom Steer, gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 4.75, Steckachse 2490, elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf am rechten Kotflügel (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung), 360 ° Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten)kippbare Rundumleute links, High-flow Hydraulikpumpe 220l/min, 5 Hecksteuergeräte elektronisch, erweiterter Joystick, Power beyond Anschlussplatte ohne Kupplung, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 außenliegenden Hubzylindern (120 mm), Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker, automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik mit 2 zusätzlichen Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte, Fronthydrauliksmanagement (FHM), automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, 38 mm Bolzen, HD Zugpendel mit eingeschweißter K 80 Kugel, Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, externer Druckluftschlauch mit Schlauch und Ausblaspistole, intelligentes Anhängerbremssystem, Kabine mit Freisichtdachfenster, standard Windschutzscheibe, InfoView Frontmonitor mitschwenkend hinter Lenkrad montiert, Horizon Ultra Kabine, Dynamic comfort Kabinenausstattung, Dynamic Comfort Luftferdersitz mit DDS-Niederfrequenzfederung, automatische Gewichtsanpassung, dynamische Dämpfung, Sitzheizung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Klimaautomatik und Ambientebeleuchtung in der Kabine, hydraulisch gefederte Kabine, Kabine ohne Türe rechts (nur Notausstieg), Halteschiene rechts am Dach für Monitore und Zubehör über RAM Halterungen (2 x verschiebbar) inkl. 3-poliger Steckdose, Deluxe Bluetooth Radio mit UKW/DAB/- USB & AUX Anschluss/Telefonie über die Bedienarmlehne und dem Monitor steuerbar, 4 Premium Lautsprecher im Kabinendach + Subwoofer, großes Staufach unter dem Beifahrersitz (temperiert über die Klimaanlage)LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln, Sonderlackierung Blue Power, Radarsensor, manuell teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkel und Spiegelheizung, Hinterräder VF710/75R42 Fixfelgen, ohne Reifendrucküberwachungssystem, Vorderräder VF650/60R34 Verstellfelgen, Vorderradkotflügel 680 mm mitschwenkend, schmale Kotflügelverbreiterung hinten (90 mm), Aktivierung für IntelliSteer, ISOBUSCI, ISOBUS Steckdose 11783 im Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose, Intelliview 12 Monitor, HTS2 Vorgewendemanagement (Weg- und/oder Zeitabhängig aufnehmen und abspielen nachträgliche Konfiguration jederzeit möglich, speicherbar), ohne Frontgewicht für Fronthydraulik, P&CM 4 G Modem, erweiterte Aktivierung precision Farming und Spurführung für den IntelliView j12 Monitor, TC GEO, 5 Jahre professional Telemetrie (enthält: My PLM Connect, File Transfer, Geolokalisierung, uneingeschränkte CAN Bus Parameterübertragung, Maschinenalarm und Benachrichtigung per Mail/SMS, Remote Unterstützung durch den Handel über Display und/oder EST
Neumaschine
PS:
313 PS / 231 kW
Baujahr:
2023
Zustandsklasse:
Besonders gut (Klasse 1)
Bereifung vorne
VF650/60R34
Bereifung hinten
VF710/75R42
Reifenprofiltiefe vorne (%)
100
Reifenprofiltiefe hinten (%)
100
Steuergeräte DW (gesamt)
7
Steuergeräte DW (elektrisch)
7
Anzahl Arbeitsscheinwerfer vorne
8
Anzahl Arbeitsscheinwerfer hinten
6
Fahrzeugpapiere vorhanden
Powershuttle
Luftsitz
Kriechgang
Klimaanlage
Kabinenfederung
ISOBUS
gefederte Vorderachse
Radio
Fronthydraulik
EHR
druckloser Rücklauf
Druckluftbremse
Außenbedienung Heckzapfwelle
AdBlue
Außenbedienung Heckhydraulik
4-Rad Bremse
Antrieb: Allrad
Plattform: Kabine
Kreuzsteuerhebel: elektrisch
Getriebe: Stufenloses Getriebe
Oberlenker hinten: hydraulisch
Anhängevorrichtung: automatisch
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h
Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Bewertungen des Händlers
Gesamtbewertung: 4.5
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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