Krassort Ballentransportwagen / Ballenwagen TOP
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Beschreibung
Der Krassort Transportballenwagen mit hydraulischen Klemmgattern wurde speziell für den Transport von Großballen entwickelt.
Durch seine hydraulischen Seitengatter, die während des Beladevorgangs hydraulisch abgeklappt werden können, verfügt der Krassort Transportballenwagen als einziger Ballenwagen über ein Ballensicherungssystem, das dem Benutzer ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit bietet.
Das lästige und zeitaufwendige ausrichten und vergurten der Ballen entfällt komplett.
Durch das Hochklappen der Klemmgatter werden die Ballen auf dem Fahrzeug ausgerichtet und zwischen den Gattern festgeklemmt.
Des weiteren zeichnet sich das Fahrzeug durch hohe Stabilität aus, die durch die Verwendung von Feinkornstahl und Großdimensionierten Rohrprofilen erreicht wird.
Um die Handhabung weiter zu erleichtern, besitzt das Fahrzeug eine Druckluftbremse mit ALB und Handlöseventil, wodurch das lästige Kurbeln entfällt.
Fahrwerk: 10t Achsen Zweiachser mit Drehkranz
Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h optional 60 km/h
Beladelänge: 8500 mm
Spurweite: 2000 mm
Breite ohne Beladung: 2540 mm
Boden: 3 mm Stahlboden
Fahrgestell: Nova grau
Seitengatter: Gras grün (Farbe kann frei nach Kundenwunsch gewählt
werden.
Klemmgatter: Doppelrohrgitterrahmen mit Parallellenker
Zul. Gesamtgewicht: 18 to (technisch 20 to)
TÜV: Tüv-Abnahme und DEKRA- Ladungssicherungszertifikat
Der Krassort Transportballenwagen mit hydraulischen Klemmgattern wurde speziell für den Transport von Großballen entwickelt.
Durch seine hydraulischen Seitengatter, die während des Beladevorgangs hydraulisch abgeklappt werden können, verfügt der Krassort Transportballenwagen als einziger Ballenwagen über ein Ballensicherungssystem, das dem Benutzer ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit bietet.
Das lästige und zeitaufwendige ausrichten und vergurten der Ballen entfällt komplett.
Durch das Hochklappen der Klemmgatter werden die Ballen auf dem Fahrzeug ausgerichtet und zwischen den Gattern festgeklemmt.
Des weiteren zeichnet sich das Fahrzeug durch hohe Stabilität aus, die durch die Verwendung von Feinkornstahl und Großdimensionierten Rohrprofilen erreicht wird.
Um die Handhabung weiter zu erleichtern, besitzt das Fahrzeug eine Druckluftbremse mit ALB und Handlöseventil, wodurch das lästige Kurbeln entfällt.
Fahrwerk: 10t Achsen Zweiachser mit Drehkranz
Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h optional 60 km/h
Beladelänge: 8500 mm
Spurweite: 2000 mm
Breite ohne Beladung: 2540 mm
Boden: 3 mm Stahlboden
Fahrgestell: Nova grau
Seitengatter: Gras grün (Farbe kann frei nach Kundenwunsch gewählt
werden.
Klemmgatter: Doppelrohrgitterrahmen mit Parallellenker
Zul. Gesamtgewicht: 18 to (technisch 20 to)
TÜV: Tüv-Abnahme und DEKRA- Ladungssicherungszertifikat
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Occasionsmaschine
Type:
Ballentransportwagen / Ballenwagen
Zul. Gesamtgewicht (kg)
18000
Innen-Länge (mm)
8540
Innen-Breite (mm)
2540
PDF Datenblatt
Auf die Merkliste
Druckluftbremse mit ALB
Anzahl Achsen: 2 Achser
Bremse: Druckluftbremse
Postadresse kontrolliert
Telefonnummer kontrolliert
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Krassort Agrar-u.Fahrzeugtechnik GmbH
Porschestraße 6
48336 - Sassenberg
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