Pöttinger Torro 5100 L - läuft sehr schön und ruhig - Roto
SFR
32.324
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Hier sehen Sie einen Ladewagen von Pöttinger aus dem Jahr 2005 - den Torro 5100 L mit Powermatic-Aggregat und der internen Bezeichnung Typ 5544 MDT.
Der Ladewagen hat jetzt 3.885 Fuhren bzw 420 Stunden drauf.
Das Ladevolumen beträgt bei mittlerer Pressung 51 Kubikmeter und nach DIN 31,5 Kubikmeter.
Der Rotor des Torro wird schon über ein geschlossenes Getriebe angetrieben...
Die Ausstattung wie folgt:
- Deichselfederung
- Befüllautomatik
- Abladeautomatik
- Bereifung in der Größe 600/50 R22,5
- Druckluftbremsanlage mit ALB = automatische Bremskraftintensitätsregelung
- elektrohydraulische Bedienung Power Control oder auch wahlweise:
Bedienung über ein ISOBUS-Terminal vom Traktor
- 1 Arbeitsscheinwerfer in den Laderaum
- geteilter Kratzboden = vier Kratzbodenketten
- einreihiges Silierschneidwerk mit 39 Messern
- hydraulische Klappung des Schneidwerks mit externen Bedientasten
- easy-move-Schneidwerk , d.h. es ist seitlich ausschwenkbar !!!
- hydraulische Betätigung der Pick-Up
- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel
- hydraulische Betätigung der Heckklappe
- Prallblech mit einer Schwadleitrolle
- luftgefüllte und pendelnd-nachlaufende Gummi-Tasträder an der Pick-Up
- gefederte Tandemachse mit Schutzblech über den Räder
- Weitwinkelzapfwelle
- load-sensing Steuerung - geht natürlich auch ohne load-sensing...
- 40 km/h-Zulassung möglich - Fahrzeugpapiere sind vorhanden
- Isobus-Anschluss
Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 20 Tonnen.
Inzahlungnahme und Lieferung möglich....
Bitte vor Besichtigung kurz anrufen und einen Termin abtsimmen.
Dieser Pöttinger Ladewagen steht bei uns in 88483 Burgrieden.
Der Ladewagen hat jetzt 3.885 Fuhren bzw 420 Stunden drauf.
Das Ladevolumen beträgt bei mittlerer Pressung 51 Kubikmeter und nach DIN 31,5 Kubikmeter.
Der Rotor des Torro wird schon über ein geschlossenes Getriebe angetrieben...
Die Ausstattung wie folgt:
- Deichselfederung
- Befüllautomatik
- Abladeautomatik
- Bereifung in der Größe 600/50 R22,5
- Druckluftbremsanlage mit ALB = automatische Bremskraftintensitätsregelung
- elektrohydraulische Bedienung Power Control oder auch wahlweise:
Bedienung über ein ISOBUS-Terminal vom Traktor
- 1 Arbeitsscheinwerfer in den Laderaum
- geteilter Kratzboden = vier Kratzbodenketten
- einreihiges Silierschneidwerk mit 39 Messern
- hydraulische Klappung des Schneidwerks mit externen Bedientasten
- easy-move-Schneidwerk , d.h. es ist seitlich ausschwenkbar !!!
- hydraulische Betätigung der Pick-Up
- hydraulische Betätigung der Knickdeichsel
- hydraulische Betätigung der Heckklappe
- Prallblech mit einer Schwadleitrolle
- luftgefüllte und pendelnd-nachlaufende Gummi-Tasträder an der Pick-Up
- gefederte Tandemachse mit Schutzblech über den Räder
- Weitwinkelzapfwelle
- load-sensing Steuerung - geht natürlich auch ohne load-sensing...
- 40 km/h-Zulassung möglich - Fahrzeugpapiere sind vorhanden
- Isobus-Anschluss
Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 20 Tonnen.
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Dieser Pöttinger Ladewagen steht bei uns in 88483 Burgrieden.
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Occasionsmaschine
Type:
Torro 5100 L - läuft sehr schön und ruhig - Roto
Volumen:
51 m³
Baujahr:
2005
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Befüllautomatik
Druckluftbremse
Fahrwerk: Tandem
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