Steyr T80 Motor schweißen von Firma

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
hallo,
Ich wüßte nur die Fa. Schweißwerk Satran, Graz, hoffe, dass die Fa. noch gibt.
mfg.

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
Großraum Österreich oder wo?

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Großraum Linz, sorry oben vergessen

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
Frag mal hier.
http://motorenservice.at/

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
Hallo,
das ist nur meine persönliche Meinung: Schweißen hat nur dann einen Sinn, wenn ein Teil am Markt überhaupt nicht mehr verfügbar ist (das dürfte aber gerade beim Motor eines T80 nicht der Fall sein) oder wenn das Schweißen an einer Stelle notwendig ist, die vorher keine umfangreichen Zerlegungsarbeiten erforderlich macht.
Falls der Motor aber ohnehin zerlegt werden muss, würde ich an deiner Stelle gleich nach einem guten, ungeschweißten Block suchen und den Motor mit einer neuen Büchse zusammenbauen. Bei der Stückzahl, die vom T80 gebaut wurde, sollte es kein so großes Problem sein, einen brauchbaren Block um einen fairen Preis zu finden und das Risiko, das beim Schweißen immer besteht, zu vermeiden - von den Kosten für das Schweißen durch einen Fachbetrieb ganz zu schweigen.
Viel Erfolg und viele Grüße aus der Südsteiermark

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
Nein der Motor müsste eigentlich nicht zerlegt werden, er startet und läuft super. Ich wollte ihn nur schweißen lassen damit alles Nummerngleich bleibt. Stimmt natürlich dass es einfacher wäre einen Ersatzmotor zu kaufen.

Meinst du dass es überhaupt möglich ist einen T80 Motor so zu schweißen, dass es auch "auf ewig" dicht hält? Oder ist dieser alte Guss so schwer zu schweißen, dass eine weitere Rissbildung kaum ausgeschlossen ist und das Ding nie wieder dicht wird?

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
Nummengleichheit ist bei einem geschweißten Block egal, ist im Vergleich zu einem nicht aufgefrohrenen sowieso nur die Hälfte wert. Ich schätze mal, die halben Blöcke sind geschweißt und dicht. Mit den heutigen Elektroden sollte es kein Problem sein, den Block zu reparieren. Red mal mit einem Schweißmittelvertreter, was die im Sortiment haben. Das sollte eigentlich jede Werkstätte hinbekommen.

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Ich habe gehört dass die Zusammensetzung der alten Gussteile kaum bekannt ist und dass das schweißen dadurch schwierig wird. Weiters sind diese alten Güsse sehr spröde, dh wenn man eine naht setzt bilden sich um diese neue, kleine Risse durch welche wieder Kühlwasser ausläuft

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Hast du das am Stammtisch gehört oder von einem Fachmann? Denn so gesehen muß früher jeder Dorfschmied ein Weltmeister gewesen sein, der so ein schwieriges Teil richtig schweißen konnte.

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Das mit der Rissbildung um die Nähte habe ich selber miterlebt, als ein Schweißer unseren Block geschweißt hat. Sah alles Top aus, bis man den Motor gestartet hat. Dann bildeten sich um die neue, verschliffene Naht Wassertropfen die dann runterrannten. Mit freiem Auge nicht erkennbar, aber das Wasser fand den Weg durch. Angeblich muss man das gesamte Teil aufheizen, dann schweißen. Dann bilden sich diese Risse nicht bzw werden beim Abkühlen wieder verschlossen

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Da solltest du fündig werden:
file:///C:/Users/Manfred/Downloads/004-2015-DE-GL_UTP_Gusseisen_WEB.pdf
Ich hoffe, der Link klappt.

Steyr T80 Motor schweißen von Firma
In meinem Bekanntenkreis laufen eine Menge 15er und 18er von Steyr und tatsächlich ist fast die Hälfte der Fahrzeuge aufgeforen gewesen und geschweißt worden. Manchmal verlief die Reparatur erfolgreich und manchmal wurde eben später nochmals geschweißt und/oder mit Dichtmasse außen nachgeholfen.
Daher auch meine Bedenken, denn eine länger dauernde Garantie auf Dichtheit wird dir auch ein Fachbetrieb (sehr wahrscheinlich) nicht geben.
Damals stand die Funktionsfähigkeit im Vordergrund und nicht die Schönheit der Reparatur oder der Werterhalt. Heute ist in Sammlerkreisen ein geschweißter Motorblock eine deutliche Wertminderung.
Wenn ich nun die Argumente für oder wider betrachte, bleibe ich dabei, dass ich einen anderen Motorblock suchen würde.
Alternativ oder als Übergangslösung könnte natürlich auf gut Glück ein Betrieb in deiner Nähe einen günstigen Reparaturversuch mit einer Gusselektrode probieren, da hier außer der Erfolglosigkeit nicht viel riskiert wird.
Viele Grüße aus der Südsteiermark

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http://www.fladenhofer.net/

probier´s mal hier
sollte für dich nicht zu weit weg sein

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fladenhofer is ein superbetrieb, kann dir sicher auch weiterhelfen.
ich glaub da fladenhofer kann aber nicht im "feuer schweißen"
wenn Du jezza im Großraum Linz bist frag am besten beim leutgeb in liebenau nach. der hat sicher auch gebrauchte blöcke.
mfg