Traktor New Holland TS 90

Traktor New Holland TS 90
Servus,

in der Top-Agrar-Umfrage aus 2001 kommt der Schlepper (7 Befragte) nicht so gut weg, wie in dem Einzelfall meines Vorredners. Kritisiert wird: Gruppen- u. Gangschaltung schwergängig, Zapfwellendrehzahl schwer zu wechseln sowie schwacher Motor bei hohem Verbrauch (5l-Sauger!).
Gut werden empfunden: Preis Leistung, die Lastschaltung sowie die Allrad/Diffsperrenschaltung. Zufriedenheit: 71%. 3,0 Rep. in den letzten 1000BS. Verteilung: 0,1 Motor, 0,2 Kuppl, 0,4 Getriebe, 0,2 Zapfe, 0,5 Hydr., 0,3 VA, 1,2 Sonstiges. Bremsen und Elektrische OK. Diese Werte erscheinen dann noch viel böser, wenn man berücksichtigt, daß die 7 Fahrzeuge in 2,4 Jahren nur erst 1010 BS hinter sich bringen mußten. Anmerkung: Viele kl. Störungen. Verarbeitung und Fahrkomfort bilden die Tiefpunkte im Beurteilungsdiagramm. Somit eigentlich gar kein gutes Preis-/Leistungsverhältnis. Die Fahrer wollen eigentlich nur sagen, daß der Kaufpreis gut war. Gut auch der Kundenservice (alle Rep.kosten vom Hersteller übernommen (klar bei nur 1000 BS!).
Hier (http://www.dlg.org/de/landwirtschaft/testzentrum/pruefberichte/newholland.html) kannst Du den OECD-Test einsehen.
Was beim TS 90 DC auffällt: Motor ohne Highlights, Hubraum-Sau ohne Turbo, spezifischer Verbrauch sehr hoch und ohne Tiefpunkt bei 1600 U/min; max. Zugleistung von 49KW bei 2170 U/min, dabei 295g/kWh; keine Sparzapfwelle; 4Gang-Getriebe (DC oder ES); Klauendiffsperren v/h; Hubkraft von lediglich 3000daN; Hydraulik im Getriebe; hohes Leistungsgewicht (65Kg/kW).

Mein Urteil (und das provoziert sicherlich wieder Proteste): Hätte ihn auch neu nicht angeschafft.
110 wird im Top Agrar übrigens besser bewertet. Wenn schon, dann mit DC-Getriebe (man kann beim Transport in einer Gruppe bleiben, außerdem geht hier nichts Elektrohydraulisches kapput, weil es sowas, anders als beim ES, hier nicht gibt).