New Holland T5.110 AC (Stage V)


TRY 4.057.164
%20 KDV dahil (3.380.970 %20 KDV hariç)
Kraftstofftank abschließbar, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter,Heizflansch für Kaltstart,Heizflansch für Kaltstart,200 Amp Lichtmaschine, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2,Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, Hinterachse HD, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Zapfwelle 540/540E/1000, Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min, 4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond, Joystick auf Bedienarmlehne, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &mechanische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit Entlastungsfederhalter für elektronische Zwischenachssteuergeräte, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, 2 Leitungen nach vorne von Zwischenachssteuergerät, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage, Dynamic Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz, heizbar, schwenkbare Kopfstütze, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Bedienarmlehne, Beifahrersitz mit Gurt, Integriertes Kontroll Panell (ICP) für Fronthydraulik-Management,Erweiterte Instrumentierung, Gefedert Kabine, feste Frontscheibe, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Fussmatte, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 12 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm) für Niedrigdach, Automatische Blinkerrückstellung, Tagfahrlicht und 2 Halogen Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, Rundumleuchte links, Niedrigdach mit "Super Vision" Freisichtdachfenster, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, Vorderradkotflügel mitschwenkend, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, IntelliView IV auf Bedienarmlehne, HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management
Bereifung: 480/65R28 - 600/65R38

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İkinci el Standart Traktör New Holland T5.110 AC (Stage V) , Model (İmal Tarihi) 2023, (ve) motor gücü 110 BG (Beygir gücü) (81 kW)BG (Beygir Gücü) ve) çalışma saati 96 saat. İkinci el Standart Traktör fiyatı/ birim fiyatı 112.200 EUR %20 KDV dahil. Ek ekipmanlar (donanımlar):Güç transferi (Power Shuttle), Hava yastıklı koltuk, Sünme hızı, Klima, Yaylı ön mil, Ön kuyruk mili bağlantısı, Elektrikli kaldırma kolu kontrolü, Basınçsız ters dönüş hareketi, Sıkıştırılmış havalı fren, Platform Kabin, Sürekli iletim, En yüksek hız km/h 40 km/h, Sürüş 4 tekerleği muharrik, Kuyruk mili (devir sayısı) 540/540E/1000.
Makine tanıtımı
Tip:
T5.110 AC (Stage V)
BG (Beygir gücü):
110 BG (Beygir gücü) / 81 kW
h:
96 h
Üretim yılı:
2023
Condition state:
Very good (condition state 1)
Ön taker özellikleri
480/65R28
Arka lastik spesifikasyonu
600/65R38
Ön etkin derinlik ayarı (%)
100
% arka diş derinliği
100
Control units - DW (total)
6
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
4
count of work lights rear
8
Güç transferi (Power Shuttle)
Hava yastıklı koltuk
Sünme hızı
Klima
Yaylı ön mil
Ön kuyruk mili bağlantısı
Elektrikli kaldırma kolu kontrolü
Basınçsız ters dönüş hareketi
Sıkıştırılmış havalı fren
Platform: Kabin
Sürekli iletim
En yüksek hız km/h: 40 km/h
Sürüş: 4 tekerleği muharrik
Kuyruk mili (devir sayısı): 540/540E/1000
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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