Reform ++ Muli T9 S - Top Ausstattung ++
EUR
34.000
bez PDV-a
Reform Muli T9, Gebrauchtfahrzeug EZ. 10.2012, Erstbesitz mit 6.125 Betriebsstunden, Motor VM- 4 Zyl. Turbo mit Ladeluftkühlung 72kw, 40km/h Schaltgetriebe 24/16 Gang mit Halbgang und Kriechgangruppe, Frontzapfwelle, Seitlicher Nebenantrieb (Zapfwelle unter der Kabine nach hinten), Heckzapfwelle, Radstand 272,5cm, Kommunalplatte vorne, 8 Hydraulikanschlüsse vorne, 7 Polige Steckdose vorne, 1 DL- Rücklauf vorne, 1 Kipperanschluss hinter der Kabine, 1 x EW und 1 x DL-Rücklauf hinten am Kipper, Fahrzeug ist voll gefedert, Dreiseitenkipper HLM mit Brückenmaß 280cm x 180cm x 40cm mit Aufsatzwänden 20cm, Fahrzeug ab Service und Vorgeführt in gutem Zustand.
Herstellerangeben zum Fahrzeug:
Kupplung: Zweischeiben-Trockenkupplung mit getrennter
Betätigung: Fahrkupplung hydraulisch - Pedal, lastschaltbare
Zapfwelle - Handhebel
Getriebe: Gruppen-Wendegetriebe mit Synchronisation im Schalt- und
Wendegetriebe, Gelände- und Straßengruppe mit vorwählbarem Splitting über
Kippschalter am Ganghebel, 24 Vorwärtsgänge (0,36 - 40 km/h)
und 8 Rückwärtsgänge, Getriebevarianten 40 km/h
Achsen: Portalachsen mit Differenzialsperre hinten und vorne
Achsantrieb: Permanenter Allradantrieb über sperrbares
Längsdifferenzial (vorwählbar, handbetätigt)
Lenkung: Hydrostatische Lenkung mit Gleichgangzylinder,
eigener Hydraulikkreislauf
Federung: HCS High Comfort Suspension Einzelrad-Federung mit Ni-
veauregulierung; Vorderachse: Einzelradaufhängung an Längslenkern über
Federungszylinder mit Hydrospeichern und elastischen Anschlagpuffern;
Hinterachse: Variante 1: Ungefederte Hinterachse; Variante 2: Einzelradauf-
hängung an Längslenkern über Federungszylinder mit Hydrospeicher und
elastischen Anschlagpuffern. Option: Federsperre für die jeweils gefederten
Achsen (für Ausführung LW erforderlich)
Zapfwellen: Lastschaltbare Zapfwelle am Hinterachsgetriebe,
540 min-1 , rechtsdrehend; Option: Lastschaltbare Zapfwelle seitlich
oder vorne: 540 oder 1000 min-1 umschaltbar, linksdrehend.
Bremsen: Hydr. Zweikreis-Vierrad-Bremse mit hydraulischem Brems-
kraftverstärker; innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten. Bei
gefederter Hinterachse mit achslastabhängigem Tandembremskraftregler;
Feststellbremse als Gleitsattelscheibenbremse auf Kardanwelle - mecha-
nische Betätigung
Elektronik: CAN BUS
Elektr. Anlage: Lichtmaschine T8: 85 A, T9: 105 A,12 V, Batterie 100 Ah, Klar-
glas H4-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht; 2 Blinker vorne und seitlich,
Brems-, Schluss- und Blinkleuchten hinten, Rückfahrscheinwerfer; Option:
Nebelschlussleuchte; Option Kommunalkabine: Dachbeleuchtung
mit 2 Klarglas H4-Scheinwerfern, Blinker- und Begrenzungsleuchten
lle, Kraftstofftank: Polyäthylentank, ca. 82 l Inhalt
Fahrerstand: Gummigelagertes Komfort-Fahrerhaus mit 2 längs- und
höhenverstellbaren Komfortsitzen mit neigungseinstellbarer Rückenlehne in
3 Ausführungen: Komfortsitz, Kommunalsitz, luftgefederter Sitz. Lärmdäm-
mende Innenauskleidung, Innenbeleuchtung mit Leselampe, zwei Son-
nenblenden, 1 Innen-, 2 Außenrückspiegel, Scheibenwischer mit Intervall-
Funktion, Scheibenwaschanlage, Armaturenbrett mit Drehzahlmesser und
integriertem Betriebsstunden-Zähler, Tankuhr, Fernthermometer, Luftfilter-Verschmutzungsan-
zeige, Kontrollleuchten mit Symbol, Motor-Start- und Stop-Funktion über Zündschlüssel, Blinker
selbstrückstellend, sphärisch gewölbte, getönte Frontscheibe, Rückwand mit ausstellbarer
getönter Heckscheibe. Option: Heizungs- und Defrosteranlage, Vollsichttüren mit stufenlos
verschiebbaren, getönten Schiebefenstern (bei Kommunalkabine
Serie). Option Kommunalkabine: zusätzlich Dachbeleuchtung,
Dachverstärkung für Option Klimaanlage.
Bereifung: AS-Profil vorne: 285/80 R 16, Zusatzräder 7,00 – 18
15.0/55 – 17
425/55 R 17
hinten: 285/80 R 16, Zusatzräder 7,50-18 oder 285/80 R 16
15.0/55 – 17, Zusatzräder 7,50-18
425/55 R 17, Zusatzräder 7,50-18 oder 285/80 R 16
(für ungefederte Achse)
Straßenprofil: vorne u. hinten: 295 / 75 R 16
265 / 70 R 19,5
15.5 / 55 R 18
Gewichte:
Eigengewicht (Chassis) je nach Ausführung und Ausrüstung 2480 kg – 2950 kg
Zulässige Vorderachslast 4000 kg
Zulässige Hinterachslast 4600 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg
Herstellerangeben zum Fahrzeug:
Kupplung: Zweischeiben-Trockenkupplung mit getrennter
Betätigung: Fahrkupplung hydraulisch - Pedal, lastschaltbare
Zapfwelle - Handhebel
Getriebe: Gruppen-Wendegetriebe mit Synchronisation im Schalt- und
Wendegetriebe, Gelände- und Straßengruppe mit vorwählbarem Splitting über
Kippschalter am Ganghebel, 24 Vorwärtsgänge (0,36 - 40 km/h)
und 8 Rückwärtsgänge, Getriebevarianten 40 km/h
Achsen: Portalachsen mit Differenzialsperre hinten und vorne
Achsantrieb: Permanenter Allradantrieb über sperrbares
Längsdifferenzial (vorwählbar, handbetätigt)
Lenkung: Hydrostatische Lenkung mit Gleichgangzylinder,
eigener Hydraulikkreislauf
Federung: HCS High Comfort Suspension Einzelrad-Federung mit Ni-
veauregulierung; Vorderachse: Einzelradaufhängung an Längslenkern über
Federungszylinder mit Hydrospeichern und elastischen Anschlagpuffern;
Hinterachse: Variante 1: Ungefederte Hinterachse; Variante 2: Einzelradauf-
hängung an Längslenkern über Federungszylinder mit Hydrospeicher und
elastischen Anschlagpuffern. Option: Federsperre für die jeweils gefederten
Achsen (für Ausführung LW erforderlich)
Zapfwellen: Lastschaltbare Zapfwelle am Hinterachsgetriebe,
540 min-1 , rechtsdrehend; Option: Lastschaltbare Zapfwelle seitlich
oder vorne: 540 oder 1000 min-1 umschaltbar, linksdrehend.
Bremsen: Hydr. Zweikreis-Vierrad-Bremse mit hydraulischem Brems-
kraftverstärker; innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten. Bei
gefederter Hinterachse mit achslastabhängigem Tandembremskraftregler;
Feststellbremse als Gleitsattelscheibenbremse auf Kardanwelle - mecha-
nische Betätigung
Elektronik: CAN BUS
Elektr. Anlage: Lichtmaschine T8: 85 A, T9: 105 A,12 V, Batterie 100 Ah, Klar-
glas H4-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht; 2 Blinker vorne und seitlich,
Brems-, Schluss- und Blinkleuchten hinten, Rückfahrscheinwerfer; Option:
Nebelschlussleuchte; Option Kommunalkabine: Dachbeleuchtung
mit 2 Klarglas H4-Scheinwerfern, Blinker- und Begrenzungsleuchten
lle, Kraftstofftank: Polyäthylentank, ca. 82 l Inhalt
Fahrerstand: Gummigelagertes Komfort-Fahrerhaus mit 2 längs- und
höhenverstellbaren Komfortsitzen mit neigungseinstellbarer Rückenlehne in
3 Ausführungen: Komfortsitz, Kommunalsitz, luftgefederter Sitz. Lärmdäm-
mende Innenauskleidung, Innenbeleuchtung mit Leselampe, zwei Son-
nenblenden, 1 Innen-, 2 Außenrückspiegel, Scheibenwischer mit Intervall-
Funktion, Scheibenwaschanlage, Armaturenbrett mit Drehzahlmesser und
integriertem Betriebsstunden-Zähler, Tankuhr, Fernthermometer, Luftfilter-Verschmutzungsan-
zeige, Kontrollleuchten mit Symbol, Motor-Start- und Stop-Funktion über Zündschlüssel, Blinker
selbstrückstellend, sphärisch gewölbte, getönte Frontscheibe, Rückwand mit ausstellbarer
getönter Heckscheibe. Option: Heizungs- und Defrosteranlage, Vollsichttüren mit stufenlos
verschiebbaren, getönten Schiebefenstern (bei Kommunalkabine
Serie). Option Kommunalkabine: zusätzlich Dachbeleuchtung,
Dachverstärkung für Option Klimaanlage.
Bereifung: AS-Profil vorne: 285/80 R 16, Zusatzräder 7,00 – 18
15.0/55 – 17
425/55 R 17
hinten: 285/80 R 16, Zusatzräder 7,50-18 oder 285/80 R 16
15.0/55 – 17, Zusatzräder 7,50-18
425/55 R 17, Zusatzräder 7,50-18 oder 285/80 R 16
(für ungefederte Achse)
Straßenprofil: vorne u. hinten: 295 / 75 R 16
265 / 70 R 19,5
15.5 / 55 R 18
Gewichte:
Eigengewicht (Chassis) je nach Ausführung und Ausrüstung 2480 kg – 2950 kg
Zulässige Vorderachslast 4000 kg
Zulässige Hinterachslast 4600 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 7500 kg
Prevedi opis
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Ovaj poljoprivredni transporter Reform ++ Muli T9 S - Top Ausstattung ++ je na prodaju na Landwirt.com!
Polovni poljoprivredni transporter je proizveden/a/o 2012. godine i košta 34.000 EUR bez PDV-a (ako se uvozi: plus troškovi transporta, špedicije i carine).
Reform poljoprivredni transporter ++ Muli T9 S - Top Ausstattung ++ je korišćen/a/o 6125 radnih sati.
Ovaj poljoprivredni transporter Reform ++ Muli T9 S - Top Ausstattung ++ ima sledeću opremu: Dizel.
Celu ponudu – preko 130 poljoprivrednih transportera možeš pogledati ovde.
Polovna mašina
Vrsta:
++ Muli T9 S - Top Ausstattung ++
KS:
98 KS / 73 kW
Radni sati:
6125 h
Godina proizvodnje:
2012
Klasa stanja:
Dobro (klasa 2)
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Dizel
Christian Moosbrugger
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Address verified
Phone verified
Very good data quality
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ČLAN OD 2007
Moosbrugger Landtechnik GmbH
Ellenbogen 511 a
6870 - Bezau
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