Fuhrmann FF 15.000
EUR
31.000
përfshirë TVSH prej 20%
(25.833,33 përjashtuar. 20% TVSH)
Tandem-3S-Kipper, 15 to, 4550x2350, BW 600 + 600 mm
Serienmäßige Ausrüstung:
- höchstzulässiges Gesamtgewicht: 15 to
- Plateaugröße: 4550 x 2350 mm
- Aufbau: Stahlbordwände 600 + 600 mm, Pendelwand links rechts und hinten, Ecksteher, Getreideschieber hinten, Bordwandschließfedern,
Integral Bordwandverstärkung SW unten, Abklappb. Aufsatzwände, Stirnwände teilbar,
- Stahlboden: 5 mm
- Kippeinrichtung: hydr. Dreiseiten-Kippanlage, 2 Stk. Kippzylinder, Hubbegrenzungsventil
- Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse / Feststellbremse
- Abstützung: Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten
- Anhängerkupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten
- Bereifung: 19.0/45 R 17 AW (18 Ply)
- Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber
- Typenschein: 25 km/h Landwirtschaft
+ Hydr. Rückwandklappe 2 Zylinder, doppelw., 400 mm hoch, HARDOX-Innenblech, mit Sperrblock, ohne mech. Verriegelung, ohne Getreideschieber, hintere Stahlaufsatzwand 800 mm hoch,
+ Zurrmulde im Plateau versenkt, 2500 kg nach DIN EN12640, Längsrichtung der Länge nach aufgeteilt, Querrichtung so weit außen wie möglich
+ Flanschzugöse für Zugkugelkupplung K80, Lochbild 110 x 100
+ Gleitecken für Seitenwände hinten, für untere Stahlbordwände 1,00 GAR
+ Pendelbolzen schraubbar, eine Garnitur (2 Stück), für 1. Garn. Stahlaufsatzwand 800 mm
+ 2. Garnitur Stahlaufsatzwände 600 mm
+ 40 km/h Ausführung TD 13-20to, nur mit 2L-Druckluftbremse, mit ALB, Kotflügel, Unterfahrschutz hinten, 40 km/h Lichtanlage, Typisierung (LoF Österreich)
+ Typenschein auf 14 to Gesamtgewicht, Achsen hinter Kippzylinder (Stützlast ca. 2000 kg)
Serienmäßige Ausrüstung:
- höchstzulässiges Gesamtgewicht: 15 to
- Plateaugröße: 4550 x 2350 mm
- Aufbau: Stahlbordwände 600 + 600 mm, Pendelwand links rechts und hinten, Ecksteher, Getreideschieber hinten, Bordwandschließfedern,
Integral Bordwandverstärkung SW unten, Abklappb. Aufsatzwände, Stirnwände teilbar,
- Stahlboden: 5 mm
- Kippeinrichtung: hydr. Dreiseiten-Kippanlage, 2 Stk. Kippzylinder, Hubbegrenzungsventil
- Bremseinrichtung: Zweileiter-Druckluftbremse / Feststellbremse
- Abstützung: Sattelstützwinde mit 2 Geschwindigkeiten
- Anhängerkupplung: Steckbolzen-Abschleppvorrichtung hinten
- Bereifung: 19.0/45 R 17 AW (18 Ply)
- Lackierung: Unterbau: FF-Grau / Aufbau: FF-Grün / Felgen: Silber
- Typenschein: 25 km/h Landwirtschaft
+ Hydr. Rückwandklappe 2 Zylinder, doppelw., 400 mm hoch, HARDOX-Innenblech, mit Sperrblock, ohne mech. Verriegelung, ohne Getreideschieber, hintere Stahlaufsatzwand 800 mm hoch,
+ Zurrmulde im Plateau versenkt, 2500 kg nach DIN EN12640, Längsrichtung der Länge nach aufgeteilt, Querrichtung so weit außen wie möglich
+ Flanschzugöse für Zugkugelkupplung K80, Lochbild 110 x 100
+ Gleitecken für Seitenwände hinten, für untere Stahlbordwände 1,00 GAR
+ Pendelbolzen schraubbar, eine Garnitur (2 Stück), für 1. Garn. Stahlaufsatzwand 800 mm
+ 2. Garnitur Stahlaufsatzwände 600 mm
+ 40 km/h Ausführung TD 13-20to, nur mit 2L-Druckluftbremse, mit ALB, Kotflügel, Unterfahrschutz hinten, 40 km/h Lichtanlage, Typisierung (LoF Österreich)
+ Typenschein auf 14 to Gesamtgewicht, Achsen hinter Kippzylinder (Stützlast ca. 2000 kg)
Përkthe përshkrimin
Trego origjinalin
Makinat e reja
Lloji:
FF 15.000
Viti i prodhimit:
2024
max. Pesha totale (kg)
15
max. Pesha totale (kg)
15000
Pesha pangarkesë (kg)
3980
Ngarkesa (kg)
11020
Lartësia e murit të shtuar (mm)
600
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