New Holland T7.300 PLM Auto Command


EUR 228.000
Cena vključuje DDV (stopnja 20%) (190.000 Cena brez DDV (20 % stopnja))
Bereifung: VF710/70R42 Fixfelgen. 600/70R30 Michelin
Haupt- und Zusatzkraftstofftank (457 Liter) und AdBlue Tank (54 Liter) mit Tankschutz
250 A Lichtmaschine
Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5
Motor u. Getriebevorwärmung über 240 V Anschluss
Motorstaubremse (verstärkte Wirkung in Kombination mit dem optionalen Umkehrlüfter)
ÖSTERREICH-Konfiguration: Betriebshandbuch Deutsch, Kennzeichenhalterung am Dach, Rechtsverkehr, Ackerschiene, Unterlegekeil
Auto Command - Stufenloses Getriebe 50 km/h ECO
Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle, 1 konfigurierbares Hecksteuergerät, Motordrehzahlspeicher und Motorstop)
Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/min, elektronische Drehzahlvorwahl, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21 Zähne (1 3/8') beigelegt
ABS Anhängersteckdose 12V
HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse
Elektronische Parksperre
Vorbereitung Spurführungssystem (Vorbereitung der Lenkung, Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, Antennenhalterung auf dem Dach) + Variable Lenkübersetzung Custom Steer
Gefederte Vorderachse Kat. 4.5 mit Bremse
HD - Steckachse 98' (für 2,05 m Räder)
Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung)
360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten)
Rundumleuchte beidseitig + Begrenzungstafeln hinten (Begrenzungstafeln vorgeschrieben ab einer Außenbreite von 2,55 m)
Axialkolben-Verstellpumpe mit max. 170 l/min Förderleistung
4 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar) Standard
Hydraulischer Umschaltventilblock (S/W mit kleinen Kupplungen)
Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar, 2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel) Ohne Baler Modus
Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen
2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch
Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern (110 mm), Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischer Oberlenker Hydraulische Unterlenkerstabilisatoren
Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit 2 zusätzlichen Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte
Fronthubwerk-Management inkl. elektrischer Anschlüsse vorne (7 und 3 polige Steckdose 12V, 30A)
Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm mit Bedienung aus der Kabine & K80 höhenverstellbar
Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil
Intelligente Anhängerbremse. Die Funktion ermöglicht ein gezieltes, automatisches Bremsen des Anhängers bei Verringerung der Fahrgeschwindigkeit des Traktors mit stufenlosem Getriebe durch den Fahrhebel / Fahrpedal. Dies trägt zur erhöhten Sicherheit und zur Unfallvermeidung bei. Nur in Verbindung mit pneumatischer Anhängerbremse, Radar und Intelliview Monitor.
Externer Druckluftanschluss mit Schlauch und Ausblaspistole
Kabine ohne Freisichtdachfenster, laminierte Windschutzscheibe
CentreView Frontmonitor mitschwenkend fix in/vor Lederlenkrad montiert (sitzt fix auf Lenkradnabe) + Erweiteter Frontscheibenwischer (240°)
Horizon Ultra Kabine
DYNAMIC COMFORT Kabine: Luftfedersitz mit Lederbezug mit Niederferquenzfederung, automatische Gewichtsanpassung, dynamische Dämpfung, Sitzeizung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Klimaautomatik und Ambientebeleuchtung in der Kabine Semi-aktiv gefederte Kabine (hydraulische Federelemente für Hangausgleich, Schwingungstilgung, Wank-Stabilisierung, Progression im Bereich der Endanschläge, in 3 Stufen am Monitor einstellbar)
Kabine ohne Türe rechts (nur Notausstieg)
Halteschiene rechts am Dach für Monitore und Zubehör über RAM Halterungen (2x verschiebbar) inkl. 3-poliger Steckdose
Bluetooth Radio mit UKW/DAB+/USB & AUX Anschluss/Telefonie über die Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar
4 Premium Lautsprecher im Kabinendach + Subwoofer Kenwood
Großes Staufach unter dem Beifahrersitz (temperiert über die Klimaanlage) inkl. Stromanschluss mit 230 Volt (max. 150W) in der linken Ablage
Ohne Monitor-Halteschiene am rechten Seitenfenster
LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube + obenliegende LED Fahrscheinwerfer (auf und abblendbar, Umschaltbar über Monitor)
4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln
BLUE POWER Metallic-Lackierung (Mehrschichtlack)
Radarsensor
Elektrisch teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkelfunktion und Spiegelheizung
Dynamische Vorderradkotflügel 620 mm
Kotflügelverbreiterung hinten, breite Ausführung (190 mm)
IntelliSteer Spurführungssystem mit Cygnus Empfänger Level 3 (EGNOS/PLM1/PLM2/RTK) und NTRIP Abonementfreischaltung für 1 Jahr (Zusätzlich benötigt man ein RTK Signal, z.B. RTK +)!
ISOBUS KL. 3 - ANBAUGERÄT STEUERT TRAKTOR (Steuergeräte, Zapfwelle und Geschwindigkeit), ISOBUS Steckdose 11783 im Heck mit 9-poliger Incab Steckdose + TIM (Tractor Implement Managment)
Intelliview 12 Monitor
HTS2 Vorgewendemanagement (Weg- und/oder Zeitabhängig aufnehmen und abspielen, nachträgliche Konfiguration jederzeit möglich, speicherbar)
Zulässiges Gesamtgewicht 14.400 kg
Hinterradgewichte 1000 kg (4 x 250 kg)
P&CM 4G Modem
Erweiterte Aktivierung Precision Farming und Spurführung für den IntelliView 12 Monitor (Enthält Task Controller BAS, TC-SC (128 Teilbreiten), TC GEO (2 Produkte))
3 Jahre Professional Telemetrie (Enthält: My PLM Connect, File Transfer, Geolokalisierung, uneingeschränkte CAN Bus Parameter Übertragung, Maschinenalarm und Benachrichtigung per Mail/SMS, Remote Unterstützung durch den Handel über Display und/oder EST)
Frontkamera in Motorhaube + Heckkamera (konfigurierbar im Terminal)

Prevedi opis
Rabljeni standardni traktor New Holland T7.300 PLM Auto Command leto izdelave 2025 ima moč od 300 KM (221 kW) KM (Konjske Moči) ima 142 delovnih ur . Rabljeni standardni traktor ima ceno od 228.000 EUR Cena vključuje DDV (stopnja 20%) . Dodatna oprema: čelna hidravlika, zračni sedež, Reduktor, klimatska naprava, Vzmetenje kabine, ISOBUS, vzmetena prednja os, powershuttle, prednja priključna gred, Na voljo so dokumenti o vozilu, Električni pogon, EHR, zračne zavore, Radio, Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi, AdBlue, Zunanji nadzor zadnje hidravlike, 4-kolesne zavore, platforma kabina, Vlečna kljuka samodejno, pogon štirikolesni pogon, Velikost zatiča (mm) 38 mm, menjalnik brezstopenjski menjalnik, Stopnja izpušnih plinov Stopnja 5, Zgornja povezava zadaj Hidravlični, Navzkrižna krmilna ročica električni, Krmilni sistem RTK na traktorskem terminalu, Polnjenje Turbopolnilnik z vmesnim hlajenjem, število vrtljajev kardanske gredi 540/540E/1000/1000E .
rabljeni stroji
tip:
T7.300 PLM Auto Command
KM:
300 KM / 221 kW
delovne ure:
142 h
letnik:
2025
Državni razred:
Posebej dobro (razred 1)
Pnevmatike spredaj
VF 600/70R30
Pnevmatike zadaj
VF 710/70R42
Globina profila pnevmatik spredaj (%)
99
Globina profila pnevmatik zadaj (%)
99
Krmilne naprave DW
7
Število valjev
6
čelna hidravlika
zračni sedež
Reduktor
klimatska naprava
Vzmetenje kabine
ISOBUS
vzmetena prednja os
powershuttle
prednja priključna gred
Na voljo so dokumenti o vozilu
Električni pogon
EHR
zračne zavore
Radio
Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi
AdBlue
Zunanji nadzor zadnje hidravlike
4-kolesne zavore
platforma: kabina
Vlečna kljuka: samodejno
pogon: štirikolesni pogon
največja hitrost v km/h: 50
Velikost zatiča (mm): 38 mm
menjalnik: brezstopenjski menjalnik
Stopnja izpušnih plinov: Stopnja 5
Zgornja povezava zadaj: Hidravlični
Navzkrižna krmilna ročica: električni
Krmilni sistem: RTK na traktorskem terminalu
Polnjenje: Turbopolnilnik z vmesnim hlajenjem
število vrtljajev kardanske gredi: 540/540E/1000/1000E
Vprašanje za prodajalca
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Kontaktperson
Ing. Franz - Peter Pamberger              
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ČLAN OD 2006
Ocena trgovca 4.5
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH Werkgasse 1
3123 - Obritzberg
Landwirt.com Auszeichnung
Novice trgovca
Ocene trgovca
Skupna ocena: 4.5
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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