New Holland T7.315 PLM (Stage V)


SOFORT VERFÜGBAR - 250 A Lichtmaschine, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, Auto Command - Stufenloses Getriebe mit 50 km/h ECO, Heckkotflügel inkl. Betätigung von: Zapfwelle, Heckkraftheber, ein konfigurierbares Hecksteuergerät, Motorsteuerung, 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit elektrischer Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21Zähne (1 3/8') beigelegt, ABS Anhängersteckdose 12V, HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse, Elektronische Parksperre, Vorbereitung Spurführungssystem (Enthält: Vorbereitung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, Antennenhalterung am Dach),Höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad + Schnelllenkungsfunktion (Custom Steer), Gefederte und gebremste Vorderachse KAT. 4.75, Steckachse 2490mm (98'), Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf am rechten Kotflügel (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung), 360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten), Rundumleuchte beidseitig und Seitenmarkierung bei Überbreite, High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min, 5 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar), Hydraulischer Umschaltventilblock (S/W mit kleinen Kupplungen), Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar,2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel), Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Heckhubwerk KAT 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern, Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik und 2-fach Frontzapfwelle 1000/1000E mit 2 Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte & elektrische Steckdosen, Fronthydraulikmanagement inkl. elektrischer Anschlüsse vorne (7 und 3 polige Steckdose 12V, 30A), Breiter Anbaubock mit höhenverstellbarer Anhängekupplung (38mm Pin und max. 2.5 TonnenStützlast) und höhenverstellbare K80 (max. 4Tonnen Stützlast in den unteren drei Positionen, sonst 2,5 Tonnen), Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Externer Druckluftanschluss (159cm2 Kompressor)mit Schlauch und Ausblaspistole, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS) und Lenkachsenkontrolle bei Rückwärtsfahrt, Frontmonitor mitschwenkend hinter Lenkrad montiert, ungefederte Kabine, AUTO COMFORT Kabinenausstattung: AUTO COMFORT Luftfedersitz mit elektronischer aktiver Niederferquenzfederung, Beifahrersitz mitLederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Mechanisch gefederte Kabine (Frontaufhängung: zwei Silentblöcke, Heckaufhängung: mechanische, einstellbare Stahlferdern), Kabine mit Türe links (Rechtsseitig nur fixierte Glasscheibe), Halteschiene rechts am Dach für Monitore und Zubehör über RAMHalterungen (2x verschiebbar) inkl. 3-poliger Steckdose und Halterungenzur sauberen Verlegung der Kabel an der C-Säule, Deluxe Bluetooth Radio mit UKW/DAB/Telefonie über die Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar, Premium Soundanlage mit 4 Lautsprechern im Kabinendach, Gekühltes, großes Staufach unter, sowie eine große, geschlossene Ablage hinter dem Beifahrersitz inkl. Stromanschluss mit 230 Volt(max. 150W), Voll LED Fahrlicht (bessere Ausleuchtung und Sichtbarkeit im Straßenverkehr), 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln, Sonderlackierung BLUE POWER, Radarsensor für die elektronische Schlupfregelung und ITBS, elektrisch teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkelfunktion und Spiegelheizung, Spiegel für Anhängevorrichtung, Bereifung: 650/60R34 - 710/75R42 Trelleborg, ISOBUS Cl. 2, ISOBUS Steckdose 11783 im Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose, Intelliview 12 Monitor, Erweitertes Vorgewendemanagement (Weg- und/oder Zeitabhängig aufnehmen und abspielen, nachträgliche Konfiguration jederzeitmöglich, speicherbar), Zulässiges Gesamtgewicht 16.800 kg, Frontkamera in Motorhaube (mit Fischaugeneffekt, kann auf Wunsch imFrontdisplay angezeigt werden, konfigurierbar im Terminal,Anschlussmöglichkeiten für 2 weitere Kameras)

Prevedi opis
Rabljeni standardni traktor New Holland T7.315 PLM (Stage V) leto izdelave 2022 ima moč od 313 KM (231 kW) KM (Konjske Moči) . . Dodatna oprema: 4-kolesne zavore, Zunanji nadzor zadnje hidravlike, AdBlue, Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi, powershuttle, zračni sedež, zračne zavore, breztlačni povratni vod, EHR, čelna hidravlika, prednja priključna gred, Vzmetenje kabine, vzmetena prednja os, električni, Hidravlični, platforma kabina, Vlečna kljuka samodejno, pogon štirikolesni pogon, Velikost zatiča (mm) 38 mm, menjalnik brezstopenjski menjalnik, število vrtljajev kardanske gredi 540/540E/1000/1000E .
novi stroj
tip:
T7.315 PLM (Stage V)
KM:
313 KM / 231 kW
letnik:
2022
Condition state:
Posebej dobro (razred 1)
Pnevmatike spredaj
650/60R34
Pnevmatike zadaj
710/75R42
Globina profila pnevmatik spredaj (%)
100
Globina profila pnevmatik zadaj (%)
100
Krmilne naprave DW
7
Število valjev
6
4-kolesne zavore
Zunanji nadzor zadnje hidravlike
AdBlue
Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi
powershuttle
zračni sedež
zračne zavore
breztlačni povratni vod
EHR
čelna hidravlika
prednja priključna gred
Vzmetenje kabine
vzmetena prednja os
Polnjenje:
električni
Hidravlični
platforma: kabina
Vlečna kljuka: samodejno
pogon: štirikolesni pogon
Stopnja izpušnih plinov:
največja hitrost v km/h: 50
Velikost zatiča (mm): 38 mm
menjalnik: brezstopenjski menjalnik
število vrtljajev kardanske gredi: 540/540E/1000/1000E
Vprašanje za prodajalca
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Kontaktperson
Ing. Franz - Peter Pamberger              
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ČLAN OD 2006
Ocena trgovca 4.5
Pamberger Landmaschinentechnik GmbH Werkgasse 1
3123 - Obritzberg
Landwirt.com Auszeichnung
Novice trgovca
Ocene trgovca
Skupna ocena: 4.5
Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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