Deutz Fahr AT 6175 TTV (Stage V)


DEUTZ TTV 175 6-Zylinder Abgasstufe 5
Vorteilspaket für Konnektivität, Beifahrersitz gepolstert mit Sicherheitsgurt, Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz,
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten, MaxiVision Kabine mit zusätzlichen Luftdüsen am Lenkturm, Armaturenbrett "InfoCentrepro" 5" TFT
Farbdisplay mit mini MMI zurbenutzdefinierte Programmierung, Dach mit 8 Arbeitsscheinwerfer H9, Rückenverlängerung für Fahrersitz, Ohne
Heizung für Kraftstofffilter, Auspuff nach oben am A-Pfosten, Ohne Motorbremse, Kraftstofftank 280 Liter + 35 Liter AdBlue Tank, Tankdeckel ohne
Schloss, Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün, elektronische Parksperre (EPB), Hinterachse mit Flanschverbindung, CTM 4G Communication
Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM
ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, stufenloses Maxspeed TTV Eccom Getriebe Zapfwellen drehzahl
540/540E/1000/1000E, STAGE 5 6 CYL., Load-Sensing Verstellpumpe mit120 l/min Förderleistung, Hubstreben beidseitig verstellbar, Drucklose
Rücklaufleitung hinten, 4 Zusatzsteuergeräte Elektro-hydraulisch Betätigung alle mit Mengen- und Zeitregelung, Ohne DUO-MATIC Kupplung,
Kraftheber hinten mit Hubzylinder D 100 mm (e.w.), Hubkraft N (kp) 90644 (9240), ohne spezifische Marktausführung, Ohne zusätzliche Kühlbox,
Power Shuttle, Elektrische Anlagen Standard Maschine, Heckscheibe ausstellbar, Homologation für EEC Markt mother regulation, Schilder
Warnhinweise, Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr, 4 Arbeitsscheinwerfer vorne in der Motorhaube, 2 Zündschlüssel, Vorbereitung für
Rückfahrkamera, Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät, Kotflügel Verbreiterung Ausenbreite 2400mm, RemoteAnschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem, Ohne Ballastträger, Ohne Zwischenplatte für Frontballast, Einstellbare automatische
Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts, Anhängebock lang, Datenpaket für RTK NTRIP + 1 Jahr Lizenz Flottenmanagement, STAGE 5, 165

50 KM/h Engeschindigkeit bei reduzierter Drehzahl
Sitz Max-Comfort Dynamic XXL Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze Längs- und Querfederung,
breiter Rahmen drehbar 8° (links) bis 15° (rechts)
DAB Radio mit Bluetooth
Aussenspiegel rechts und links elektrisch verstell- und beheizbar mit LED Einstiegsbeleuchtung
Klimaautomatik
Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine mit Deutz-Fahr Logo
50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
SR20 PRO: GNSS Empfänger für RTK NTRIP. Kompatibel mit Galileo/GPS/Glonass. Empfang von RTK NTRIP nur in Verbindung
mit CTM + Aktivierung des Datenpakets
AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110kg), 2 Wiederholscheinwerfern über Positionsleuchten
elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber Mechanischer Oberlenker KAT II für FKH ohne automatischen Fanghaken
Heckkraftheber Walterscheid mit automatischen Fanghaken mit manuellem Oberlenker
Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE
Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% und ASM/SBA
Bereifung: Felgen voll verschweisst, 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten SR
Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Marktausrüstung für Deutschland 50 km/h
Bereifung Marke Trelleborg 38"-42"-46"
Batterie: 12V-180Ah-800A
4 Rundumleuchte
1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
2 Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten H9
7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose Kabine)
iMonitor 3 in 12" beinhaltet TC- SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML-Datenaustausch
Steuertastenfeld MMI
Kotflügel vorne- verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Autom. Anhängekupplung D 38 mm, und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
Fernbetätigung für automatische Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung Sauermann

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Tractorul Deutz Fahr de marca si tipul AT 6175 TTV (Stage V) care a rulat 35 ore endif%> si fabricat intre anii 2024 , are capacitatea 169 CP (125 KW) Pretul acestei masini second-hand 0 EUR Marca Deutz Fahr tipul AT 6175 TTV (Stage V) si cu echipamentele Cutie de viteză hidraulică (Powershuttle), Scaun hydraulic, Conducere cu viteză mică, Aer condiționat, Cabina de tractor suspendată, Axă frontală cu suspensie, Hidraulică frontală, Cutie de control electronică, Mers înapoi fără presiune, Frână pneumatică (cu aer), AdBlue, Platformă Cabină, Viteza maxima în km/h 50 km/h, Propulsie Tracțiune integrală, Transmisie Transmisie variabilă (CVT), Turbocompresor Turbocompresor cu intercooler
Maşina noua
Tip:
AT 6175 TTV (Stage V)
CP:
169 CP / 125 KW
Ore de lucru:
35 h
Anul construcției:
2024
Starea condiției:
Foarte bine (starea condiției 1)
Anvelope din faţă
600/60R30
Anvelope de spate
710/60R42
Adâncimea profilului anvelopelor din faţă (%)
100
Adâncimea profilului anvelopelor de spate (%)
100
Unități de control - acțiune dublă
5
Greutatea maximă admisă (kg)
11500
Greutatea proprie (kg)
7480
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
5
count of work lights front
8
count of work lights rear
6
Cutie de viteză hidraulică (Powershuttle)
Scaun hydraulic
Conducere cu viteză mică
Aer condiționat
Cabina de tractor suspendată
Axă frontală cu suspensie
Hidraulică frontală
Cutie de control electronică
Mers înapoi fără presiune
Frână pneumatică (cu aer)
AdBlue
Platformă: Cabină
Viteza maxima în km/h: 50 km/h
Propulsie: Tracțiune integrală
Viteza a arborelui cardanic (rpm):
Transmisie: Transmisie variabilă (CVT)
Turbocompresor: Turbocompresor cu intercooler
Întrebarea pentru dealer
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