New Holland T7040 Auto Command
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Der New Holland T7040 Auto Command ist ein leistungsstarker Standardtraktor, der sich durch seine Vielseitigkeit und fortschrittliche Ausstattung auszeichnet. Das Modell aus dem Baujahr 2010 bietet mit seinen 182 PS und einem Allradantrieb eine beeindruckende Leistungsfähigkeit, die besonders für anspruchsvolle landwirtschaftliche Arbeiten geeignet ist. Mit 7800 Betriebsstunden zeigt der Traktor eine solide Einsatzhistorie.
Der T7040 ist mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet, das sanfte und effiziente Gangwechsel ermöglicht. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung mit einer Klimaanlage und einem Luftsitz, die lange Arbeitstage angenehmer gestalten. Für zusätzliche Fahrstabilität sorgt die gefederte Vorderachse, während die Kabinenfederung den Fahrkomfort weiter erhöht.
Die Zapfwellendrehzahl von 1000/1000E und die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h machen den Traktor vielseitig einsetzbar. Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine optimale Motorleistung und Effizienz. Der Traktor verfügt zudem über eine Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle, die den Einsatz von Anbaugeräten erleichtern.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein hydraulischer Oberlenker hinten, eine Druckluftbremse, ein Kriechgang, eine EHR (Elektronische Hubwerksregelung), eine Motorstaubremse, eine 4-Rad Bremse und ein druckloser Rücklauf. Der Powershuttle ermöglicht schnelle Richtungswechsel, während das AdBlue-System die Emissionen reduziert.
Der Traktor ist ISOBUS-kompatibel, was eine einfache Verbindung und Steuerung von Anbaugeräten ermöglicht. Die Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle erleichtert die Arbeit zusätzlich. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vorhanden, was die Registrierung und Verwaltung erleichtert.
Insgesamt bietet der New Holland T7040 Auto Command eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit, die ihn zu einem wertvollen Partner für jede landwirtschaftliche Aufgabe macht.
T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T7, Case Puma, Steyr 6180, 6200, 6210, 6225, 6230, 6240
Der T7040 ist mit einem stufenlosen Getriebe ausgestattet, das sanfte und effiziente Gangwechsel ermöglicht. Die Kabine bietet eine komfortable Arbeitsumgebung mit einer Klimaanlage und einem Luftsitz, die lange Arbeitstage angenehmer gestalten. Für zusätzliche Fahrstabilität sorgt die gefederte Vorderachse, während die Kabinenfederung den Fahrkomfort weiter erhöht.
Die Zapfwellendrehzahl von 1000/1000E und die Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h machen den Traktor vielseitig einsetzbar. Der Turbolader mit Ladeluftkühlung sorgt für eine optimale Motorleistung und Effizienz. Der Traktor verfügt zudem über eine Fronthydraulik und eine Frontzapfwelle, die den Einsatz von Anbaugeräten erleichtern.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein hydraulischer Oberlenker hinten, eine Druckluftbremse, ein Kriechgang, eine EHR (Elektronische Hubwerksregelung), eine Motorstaubremse, eine 4-Rad Bremse und ein druckloser Rücklauf. Der Powershuttle ermöglicht schnelle Richtungswechsel, während das AdBlue-System die Emissionen reduziert.
Der Traktor ist ISOBUS-kompatibel, was eine einfache Verbindung und Steuerung von Anbaugeräten ermöglicht. Die Außenbedienung der Heckhydraulik und der Heckzapfwelle erleichtert die Arbeit zusätzlich. Ein Radio sorgt für Unterhaltung während der Arbeit, und die Fahrzeugpapiere sind vorhanden, was die Registrierung und Verwaltung erleichtert.
Insgesamt bietet der New Holland T7040 Auto Command eine beeindruckende Kombination aus Leistung, Komfort und Vielseitigkeit, die ihn zu einem wertvollen Partner für jede landwirtschaftliche Aufgabe macht.
T7030, T7040, T7050, T7060, T7070, T7, Case Puma, Steyr 6180, 6200, 6210, 6225, 6230, 6240
Przetłumacz opis
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Maszyna używana
Typ:
T7040 Auto Command
KM:
182 KM / 134 kW
Przepracowane godziny:
7800 h
Rok produkcji:
2010
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
600/65-28
Specyfikacja tylnych opon
710/70-38
Specyfikacja przednich opon
60
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
59
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
number of cylinders
6
PDF - specyfikacje
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Hamulec czterech kół
Zmiana biegów Powershuttle
Hamulec wydechowy
Siedzisko pneumatyczne
Bieg pełzający
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Hydraulika czołowa – sprzęt
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
AdBlue
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 1000/1000E
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Michael Haßlacher
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09.10.2024
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