New Holland T5.110 AC (Stage V)

Opony: 270/95R48, 270/95R32 rozstaw 1,5 m lub 2,1 m
Zamykany zbiornik paliwa, akumulator 176 Ah, elektryczny wyłącznik główny, kołnierz grzewczy do zimnego rozruchu, alternator 200 A, silnik stopnia 5, wentylator wiskotyczny, konfiguracja austriacka, europejska konfiguracja ISO TMR 2.2, skrzynia biegów Auto Command 40 km/h ECO, tylna oś HD, obsługa błotników z obu stron (EHR, WOM i 3. tylna jednostka sterująca), WOM 540/540E/1000, tarcze hamulcowe o wysokiej wydajności, przygotowanie do układu śledzenia, zawieszona oś na wszystkie koła 1,75 z hydrauliczną blokadą mechanizmu różnicowego i czujnikiem kąta skrętu, blokada tylnego mechanizmu różnicowego i napęd na wszystkie koła za pośrednictwem sprzęgła wielotarczowego, pompa hydrauliczna CCLS 110 l/min, 4 tylne jednostki sterujące: 2 elektryczne + 2 mechaniczne (konfigurowalne) dla Power Beyond, joystick na podłokietniku sterowania, płyta przyłączeniowa Power Beyond i bezciśnieniowy powrót, 2 elektroniczne jednostki sterujące osią środkową, elektroniczne sterowanie podnośnikiem, 2 dodatkowe siłowniki podnoszące, mechaniczny łącznik górny przy Tylny podnośnik z szybkozłączami Cat 3 i mechanicznymi dolnymi stabilizatorami, przednia hydraulika i przedni WOM z uchwytem sprężyny odciążającej do elektronicznych jednostek sterujących osią środkową, gniazdo 7-stykowe i gniazdo 3-stykowe z przodu, 2 przewody do przodu od jednostki sterującej osi środkowej, automatyczny zaczep przyczepy z szybką regulacją wysokości, śruba 38 mm, układ zasilania sprężonym powietrzem, fotel z zawieszeniem pneumatycznym o niskiej częstotliwości Dynamic Comfort, podgrzewany, obrotowy zagłówek, elektrycznie regulowany podłokietnik sterujący, podłokietnik sterujący, fotel pasażera z pasem, zintegrowany panel sterowania (ICP) do zarządzania hydrauliką przednią, rozbudowane instrumenty, kabina z zawieszeniem, stała szyba przednia, automatyczna klimatyzacja, skórzana kierownica i dywanik podłogowy, radio DeLuxe z Bluetooth, reflektory górne, 12 świateł roboczych (12 LED 23400 lm) do niskiego dachu, automatyczne resetowanie kierunkowskazów, światła do jazdy dziennej i 2 halogenowe światła robocze w masce, obrotowy sygnał świetlny z lewej strony, niski dach z „Super Vision”. Przejrzyste okno dachowe i lakier New Holland w standardzie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko teleskopowe z szerokim kątem widzenia, gniazdo ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2, uchwyt na monitor maszyny, IntelliView IV na podłokietniku sterującym, system zarządzania na uwrociach HTS 2 i zarządzanie urządzeniami pomocniczymi, uchwyt na tablicę rejestracyjną na niski dach,