Humbaur Kipper HTK 145024 Anhänger

Set-Angebot inkl. Aufsatzwände 400 mm samt Doppelbordwandhebefedern sowie Alu-Auffahrschienen (Traglast 10 t / Paar)



Technische Daten:
Innenmaß: ca. 5.030 mm x 2.420 mm x 500 mm
Gesamtmaß: ca. 7.000 mm x 2.550 mm x 1.600 mm
Zul. Gesamtgewicht: 14.000 kg
Nutzlast: ca. 10.400 kg
Radstand: 1260 mm
Bereifung: 385/55R19,5
Ladehöhe: ca. 1.080 mm
Zugdeichsellänge: ca. 1800 mm
Kupplungshöhe: ca. 810-1090 mm
Kippwinkel hinten: ca. 48°
Kippwinkel seitlich: ca. 45°
5 Paar Zurrpunkte, 6000 kg je Zurrpunkt
Zurringe versenkt im Brückenboden



Serienausstattung:
Achsen
SAF Achsen
Federung
Wartungsfreie Parabelfederung mit Lastausgleich;

Bereifung
Reifen nach Wahl des Herstellers auf Stahlfelge;
Bremsanlage 12/24 Volt Ausführung
EBS Bremsanlage nach ECE Richtlinie
EBS Steckverbindung ISO 7638;
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb ISO
1728;
Zugeinrichtung
Zugrohr mit DIN Schraubzugöse Ø 40 mm, verzinkt,
über Kurbel stufenlos verstellbar;
Elektrik
24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten
und LED Seitenmarkierungsleuchten;
15 poliger Anschlussstecker für Beleuchtung;
Rahmen
Massiver, geschweißter und feuerverzinkter Rahmen;
Abschließbarer Aufnahmeschacht mit
Kunststoffrollen

für 2 optionale Auffahrrampen im Rahmen
integriert;
Brücke
Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl;
Verstärkter Brückenrahmen mit V-förmigen
Unterzügen, feuerverzinkt,
(auf Grund von Feuerverzinkung ist eine optische
Wellenbildung möglich);
4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren
Kipplagerbolzen;
Bordwände
Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 500mm
hoch;
Bordwände seitlich und hinten abklappbar,
abnehmbar
und pendelnd mit Zentralverriegelung;
Abnehmbare Heckrungen verzinkt;
Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden;
Massive Stirnwand aus Stahl, abnehmbar;
Veredelung der Stirnwand und Bordwände in RAL
Farbton nach Wunsch;

Abstützung
Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und
Schnellgang;
2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts
am Fahrzeugheck;
Hydraulik
Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung
über das Zugfahrzeug (max. 200 bar);
Fünfstufiger, hartverchromter Zylinder mit
Hubbegrenzung und Sicherungsseilen;
Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als
Einkreisanschluss;
Ausstattung
Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit
Spritzschutz-System;
2 Unterlegkeile mit Halter;
Konturmarkierung seitlich und hinten;
Platz für einzeiliges Kennzeichen;
Heckschürze ""

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