Krassort Ballentransportwagen / Ballenwagen TOP
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Beschreibung
Der Krassort Transportballenwagen mit hydraulischen Klemmgattern wurde speziell für den Transport von Großballen entwickelt.
Durch seine hydraulischen Seitengatter, die während des Beladevorgangs hydraulisch abgeklappt werden können, verfügt der Krassort Transportballenwagen als einziger Ballenwagen über ein Ballensicherungssystem, das dem Benutzer ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit bietet.
Das lästige und zeitaufwendige ausrichten und vergurten der Ballen entfällt komplett.
Durch das Hochklappen der Klemmgatter werden die Ballen auf dem Fahrzeug ausgerichtet und zwischen den Gattern festgeklemmt.
Des weiteren zeichnet sich das Fahrzeug durch hohe Stabilität aus, die durch die Verwendung von Feinkornstahl und Großdimensionierten Rohrprofilen erreicht wird.
Um die Handhabung weiter zu erleichtern, besitzt das Fahrzeug eine Druckluftbremse mit ALB und Handlöseventil, wodurch das lästige Kurbeln entfällt.
Fahrwerk: 10t Achsen mit Drehkranz
Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h optional 60 km/h
Beladelänge: 10300 mm
Spurweite: 2000 mm
Breite ohne Beladung: 2540 mm
Boden: 3 mm Stahlboden
Fahrgestell: Nova grau
Seitengatter: Gras grün (Farbe kann frei nach Kundenwunsch gewählt
werden
Klemmgatter: Doppelrohrgitterrahmen mit Parallellenker
Zul. Gesamtgewicht: 24 to (technisch 30 to)
TÜV: Tüv-Abnahme und DEKRA- Ladungssicherungszertifikat
Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten
Der Krassort Transportballenwagen mit hydraulischen Klemmgattern wurde speziell für den Transport von Großballen entwickelt.
Durch seine hydraulischen Seitengatter, die während des Beladevorgangs hydraulisch abgeklappt werden können, verfügt der Krassort Transportballenwagen als einziger Ballenwagen über ein Ballensicherungssystem, das dem Benutzer ein Höchstmaß an Komfort und Sicherheit bietet.
Das lästige und zeitaufwendige ausrichten und vergurten der Ballen entfällt komplett.
Durch das Hochklappen der Klemmgatter werden die Ballen auf dem Fahrzeug ausgerichtet und zwischen den Gattern festgeklemmt.
Des weiteren zeichnet sich das Fahrzeug durch hohe Stabilität aus, die durch die Verwendung von Feinkornstahl und Großdimensionierten Rohrprofilen erreicht wird.
Um die Handhabung weiter zu erleichtern, besitzt das Fahrzeug eine Druckluftbremse mit ALB und Handlöseventil, wodurch das lästige Kurbeln entfällt.
Fahrwerk: 10t Achsen mit Drehkranz
Bremsanlage: Druckluftbremse mit ALB
Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h optional 60 km/h
Beladelänge: 10300 mm
Spurweite: 2000 mm
Breite ohne Beladung: 2540 mm
Boden: 3 mm Stahlboden
Fahrgestell: Nova grau
Seitengatter: Gras grün (Farbe kann frei nach Kundenwunsch gewählt
werden
Klemmgatter: Doppelrohrgitterrahmen mit Parallellenker
Zul. Gesamtgewicht: 24 to (technisch 30 to)
TÜV: Tüv-Abnahme und DEKRA- Ladungssicherungszertifikat
Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten
Przetłumacz opis
Pokaż oryginał
Maszyna używana
Typ:
Ballentransportwagen / Ballenwagen
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
24000
Długość wewnętrzna (mm)
10300
Szerokość wewnętrzna (mm)
2540
PDF - specyfikacje
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Hamulec pneumatyczny z regulatorem siły hamowania
Liczba osi: 3 osie
Hamulec: Hamulec pneumatyczny
Potwierdzony adres
Potwierdzony nr telefonu
Potwierdzony nr telefonu
UżYTKOWNIK OD 2024
Krassort Agrar-u.Fahrzeugtechnik GmbH
Porschestraße 6
48336 - Sassenberg
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