New Holland T5.110 AC (Stage V)


PLN 408.829
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Deluxe erhöhter Komfort und intuitive Technologien für alle Tätigkeiten, Effizientes AutoCommand Stufenlosgetriebe 40 km/h eco, wahlweise gefederte Vorderachse oder Standard Vorderachse Hydraulik, bis zu 4 mechanische oder elektrohydraulische Hecksteuergeräte und 110 l/min Hydraulikpumpe serienmäßig 3 Zapfwellengeschwindigkeiten: 540/ 540E und 1000 und optionale Wegzapfwelle, Horizon - Kabine mit Super Vision Freisichtdachfenster im Standard: Klimaanlage, Beifahrersitz und optionale Kabinenfederung ISOBUS Cl. II serienmäßig (ISOBUS Kl. III optional) Optional HTS 2 (Vorwendemanagement) auf IntelliView IV Vorbereitung Spurführung optional, Kraftstofftank abschließbar, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Vorglühanlage, Lichtmaschine 210A, Viscotronic-Lüfter und Motor Stufe 5, Österreich Konfiguration: Betriebshandbuch Deutsch, Rechtsverkehr, Ackerschiene, Unterlegkeil, Europäische ISO Konfiguration TMR 2.2, Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, HD-Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000, Hochleistungsbremsscheiben, Standardlenkung, Gefederte 1,75 Allradachse mit hydraulischer Differnzialsperre und Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten und Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min, 3 Hecksteuergeräte mechanisch, Standard - Joystick elektronisch (3 Tasten), Druckloser Rücklauf, 2 Zwischensteuergeräte elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, Zusatzhubzylinder, Mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schnellkupplern und mechanischen Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik für elektronische Zwischensteuergeräte, 7-polige Steckdose und 3-polige Steckdose vorne, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38mm, Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Deluxe-Luftfedersitz, Bedienarm mechanisch verstellbar, Sidewinder II Bedienarmlehne, Beifahrersitz mit Gurt, Integriertes Kontroll Panell (ICP) für Fronthydraulik-Management, Erweiterte Instrumentierung, Gefederte Kabine, feste Frontscheibe, Klimaanlage, Lederlenkrad und Fußmatte, Radiovorbereitung mit Lautsprechern und Antenne, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 12 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm) für Niedrigdach, Automatische Blinkerrückstellung, Tagfahrtlicht und 2 Halogen-Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube, Rundumleuchte links, Niedrigdach mit `Super Vision` Freisichtdachfenster und New Holland Standardlackierung, Teleskopspiegel mit Weitwinkel, 480/70R38 Fixfelgen. Vorderkotflügel 480 mm mitschwenkend, Standard Heckkotflügel mit Verbreitung, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, IntelliView IV auf Bedienarmlehne, HTS 1 Vorwendemanagementsystem, Kennzeichenhalterung für Niedrigdach

Przetłumacz opis
Maszyna nowa
Typ:
T5.110 AC (Stage V)
KM:
110 KM / 81 kW
Przepracowane godziny:
2 h
Rok produkcji:
2024
Klasa stanów:
Bardzo dobry (klasa stanów 1)
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
380/70R28
Specyfikacja tylnych opon
480/70R38
Specyfikacja przednich opon
100
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
100
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
Masa własna (kg)
5500
number of cylinders
4
count of work lights front
8
count of work lights rear
6
Hamulec czterech kół
Zmiana biegów Powershuttle
Siedzisko pneumatyczne
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Hydraulika czołowa – sprzęt
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
AdBlue
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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