Fendt 724 VARIO S4 PROFI PLUS
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Questions to this offer?
PLN
825.777
wliczony VAT 19%
(693.930 bez VAT 19%)
Geschwindigkeit: 50,
Frontladertyp: Cargo 5X/85 DW,
Erstzulassung: 04.09.24,
Druckluftanlage (1/2-Kreis),
Kabine,
Parallelführung,
Schwingungstilgung,
Reifendruckregelanlage,
Kabinenfederung (pneumatisch),
K80,
autom. Lenksystem,
3. Steuerkreis
________
Fronthydraulik, ASW Front LED, ASW Heck LED, Rundumleuchte, Oberlenker Front, Oberlenker hinten HYDRAULISCH, Autom. AHK, K80 Festanbau kurz, Contour Assistant, ZWL K50 Links, Reifendruckregelanlage: Ptg 2 Leiter RDA außen ums Rad vorne+ hinten, RTK Empfänger Novatel, Druckloser Rücklauf Heck, Druckloser Rücklauf Front, 2 DW Front
Frontladertyp: Cargo 5X/85 DW,
Erstzulassung: 04.09.24,
Druckluftanlage (1/2-Kreis),
Kabine,
Parallelführung,
Schwingungstilgung,
Reifendruckregelanlage,
Kabinenfederung (pneumatisch),
K80,
autom. Lenksystem,
3. Steuerkreis
________
Fronthydraulik, ASW Front LED, ASW Heck LED, Rundumleuchte, Oberlenker Front, Oberlenker hinten HYDRAULISCH, Autom. AHK, K80 Festanbau kurz, Contour Assistant, ZWL K50 Links, Reifendruckregelanlage: Ptg 2 Leiter RDA außen ums Rad vorne+ hinten, RTK Empfänger Novatel, Druckloser Rücklauf Heck, Druckloser Rücklauf Front, 2 DW Front
Przetłumacz opis
Pokaż oryginał
Maszyna używana
Typ:
724 VARIO S4 PROFI PLUS
KM:
237 KM / 175 kW
Przepracowane godziny:
2708 h
Rok produkcji:
2020
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
600/65 R28 TRELLEBORG
Specyfikacja tylnych opon
650/75 R38 TRELLEBORG
Specyfikacja przednich opon
70
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
80
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
PDF - specyfikacje
Dodaj do listy
Hydraulika czołowa – sprzęt
Ładowacz czołowy
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Przednia oś resorowana
Klimatyzacja
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
Heinrich Schröder Landmaschinen KG Twistringen
Industriestrasse 17
27239 - Twistringen
27239 - Twistringen
Inne ogłoszenia z tej kategorii
