New Holland T6.180 Auto Command SideWinder II (Stage V)


PLN 593.434
wliczony VAT 20% (494.528 bez VAT 20%)
Bereifung: 650/65R38 Fixfelgen, Reifenfabrikat VREDESTEIN, 540/65R28 Fixfelgen Cl.4, Vorderradkotflügel 540 mm mitschwenkend, Grosse Heckkotflügel mit Verbreiterung
Kraftstofftank 263 l, 176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Lichtmaschine 200A, Motor Stufe 5, Vistronic Lüfter (elektrisch geregelt),ÖSTERREICHKONFIGURATION (BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, UNTERLEGEKEKEIL,RECHTSVERKEHR ETC), EU/ISO Länder-Konfiguration, Auto Command Getriebe 50 km/h ECO, Flanschachse, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Zapfwelle 540/540E/1000 & zusätzlicher Stummel 21-teilig, Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte Vorderachse mit Bremse Cl.4, CCLS Hydraulikpumpe 150 l/min, 4 Hecksteuergeräte elektronisch & Power Beyond Platte, erweiterter Joystick auf Bedienarmlehne inkl. Schaltknöpfen, 3.Fkt. undWendeschaltknöpfen, Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Externe Hubzylinder 90 mm, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 2/3 Schellkupplern, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik & Frontzapfwelle + Fronthydraulik-Management, Anschlussleitungen für Fronthydraulik an elektronische Zwischenachssteuergeräte & 2 Leitungen nach vorne, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS), Dynamic Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz, heizbar, schwenkbare Kopfstütze, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Bedienarmlehne, Beifahrersitz mit Gurt, Integriertes Kontroll Panell (ICP) für Fronthydraulik-Management, Erweiterte Instrumentierung, Signalsteckdose ISO 11786, Gefederte Kabine, feste Frontscheibe, Klimaautomatik für Hochdach, Lederlenkrad und Fussmatte, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Obenliegende Fahrscheinwerfer, 14 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm, 2 Halogen in Motorhaube)für Hochdach, SMART SELF CANCELLING STALKS, Standard Motorhauben Scheinwerfer (Anzahl beschrieben mit den Arbeitsscheinwerferoptionen), Rundumleuchte links, Blue Power Lackierung, Kabine mit Freisichtdach und untenliegendemScheibenwischer, Radarsensor, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, IntelliView IV+ Monitor auf Bedienarmlehne, HTS 2 Vorgewendemanagementsystem mit Zusatzsteuergeräte-Management, 10.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, Zugvorrichtung vorne, Ohne Frontladerkonsolen, Kennzeichenhalterung am Kabinendach, Werkzeugkasten

Przetłumacz opis
Maszyna używana
Typ:
T6.180 Auto Command SideWinder II (Stage V)
KM:
145 KM / 107 kW
Przepracowane godziny:
473 h
Rok produkcji:
2024
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
540/65R28
Specyfikacja tylnych opon
650/65R38
Specyfikacja przednich opon
100
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
100
Jednostki sterujące - podwójne działanie
6
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
10500
number of cylinders
6
Control units – DW (electrical)
4
count of work lights front
8
count of work lights rear
6
Hamulec czterech kół
Zmiana biegów Powershuttle
Siedzisko pneumatyczne
Bieg pełzający
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Czołowy wał odbioru mocy (cardan)
Hydraulika czołowa – sprzęt
Trzypunktowy układ zawieszenia (elektroniczny układ ster
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
AdBlue
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 50 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000
Skrzynia biegów: Automatyczna skrzynia biegów (CVT)
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Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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