Steyr 4110 Multi (Stage V)

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Der STEYR MULTI ist der vielseitigste, innovativste und effizienteste Traktor seiner Klasse. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Landwirten und hergestellt im niederösterreichischen St. Valentin, besticht der MULTI durch sein frisches Designkonzept und seinen unübertroffenen Komfort. Leistungsstark, flexibel und in jeder Hinsicht "Made in Austria", ist er bereit, sich deinen Herausforderungen zu stellen - auf dem Hof, auf dem Feld, an steilen Hängen, im Ackerbau und in der Viehzucht. Der Traktor ist mit einer gewohnt luxuriösen und leisen Kabine ausgestattet, die zusammen mit der Vorderachsfederung und der Multicontroller-Armlehne zusätzliche Vorteile in Bezug auf Fahrerkomfort und Bedienerfreundlichkeit bietet.

Ausstattung:
2 Mech. Hecksteuergeräte DELUXE + 2 elektr. Hecksteuergeräte
DELUXE Luftfedersitz mit Niederfrequenz Federung, Sitzheizung und Rückenlehnenverlängerung
Vorderradkotflügel 400 mm, mitschwenkend
Höhenverstellbare Anhängerkupplung, mit autom. Zugbolzen 38 mm aus der Kabine, inkl. Piton mit Zugpendel
Gefederte DELUXE Kabine, fester Frontscheibe, Freisichtdachfenster(Beifahrersitz, Innenspiegel, Wisch/Waschanlage)
Frontgewichtsträger 100 kg mit 6x45 kg Gewichten und Zugmaulgewicht 115 kg (Gesamtgewicht = 495 kg)
4-fach Lastschaltung und Schaltautomatik
Feststellbremse mit autom. Parkbremse, Getriebe ohne Wegzapfwelle(stationär, links- u. rechtsdrehend)
Pneumatische Anhängerbremse(2-Kreis)
Heckkotflügel ohne Verbreiterung
150 l Kraftstoff + 14 L AdBlue-Tank, abschließbar
Gefederte Allradachse mit hydraul. Differenzialsperre
100L/m CCLS Hydraulikpumpe
8 LED Arbeitsscheinwerfer (4 am Dach vorne, 4 am Dach hinten)
Obenliegende Fahrscheinwerfer
LED Rundumleuchten links
Hydraul. Differenzialsperrenschaltung Vorder- u. Hinterachse gemeinsam schaltbar inkl. Differenzialsperrenautom.
2 elektr. Zwischensteuergeräte mit 4 Zwischenanschlüssen
X-PAKET-EVOLUTION
S-.Control, 32x32 4-fach Lastschaltgetriebe, 40 km/h ECO mit Parkbremse, S-Stop & Feld und Transportautomatik, 4-fach Heckzapfwelle und optional Wegezapfwelle mit Stationärbetrieb,
gefed. Vorderachse mit Differentialsperre und optionaler Vorderachsbremse, gefederte Kabine mit Klimaanlage, Multicontroller und Joystick in der Armlehne, Beifahrersitz und luftgefedertem Premium Fahrersitz.
Mechanische u. elektr. Steuergeräte mit elektronischem Joystick und 100 l CCLS-Hydraulikpumpe als Option, 2 elektrische Zwischensteuergeräte optional
Hochleistungs-Stromversorgung mit 8A und 25A Buchsen auf der rechten Konsole + 2 Zigarettenanzünder, 40A Dose am Heck
S-STOP, auskuppeln mittels Bremspedal
ABS Anhängersteckdose 12 V

Przetłumacz opis
Numer wewnętrzny: 906746
Maszyna nowa
Typ:
4110 Multi (Stage V)
KM:
107 KM / 79 kW
Rok produkcji:
2022
Klasa stanów:
Bardzo dobry (klasa stanów 1)
Głębokość bieżnika opony przedniej (%)
480/65R24
Specyfikacja tylnych opon
540/65R38
Specyfikacja przednich opon
100
Głębokość bieżnika opony tylnej (%)
100
Jednostki sterujące - podwójne działanie
4
Dopuszczalna masa całkowita (kg)
8000
Masa własna (kg)
4500
Ładowność (kg)
3500
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
2
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
count of previous owners
0
Zmiana biegów Powershuttle
Siedzisko pneumatyczne
Klimatyzacja
Zawieszenie kabiny
Przednia oś resorowana
Odwrotny ruch bez ciśnienia
Hamulec pneumatyczny
AdBlue
Platforma: Kabina
Napęd: Napęd na wszystkie koła
Prędkość maksymalna w km/h: 40 km/h
Sprężarka: Turbosprężarka z intercoolerem
Prędkość obrotowa WOM (obr/min): 540/540E/1000/1000E
Skrzynia biegów: Mechaniczna skrzynia biegów (PowerShift)
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Peter S.
06.07.2024
Sehr freundlicher Kundendienstberater konnte mir mit meinem Problem weiter helfen
Adi W.
13.05.2024
Gut sortiert, kompetente Mitarbeiter. Leider preislich nicht die günstigsten.
Chris S.
17.04.2024
Ganz toller Service für meinen Rasenmäher, schnell und unkompliziert!
Christian P.
22.08.2021
Nette Annahme, Vertrauen in super Service (das dritte Mal den Rasenmäher schon hingebracht). Mangel sehr gut behoben und zeitnah dazu (Ganzschaltung defekt, Reifen blockierten). Allerdings muss man immer ca. 2 Wochen einplanen, was ich absolut OK finde!
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