New Holland T5.110 AC (Stage V)

Pneumatici: 270/95R48, 270/95R32 carreggiata 1,5m o 2,1m
Serbatoio carburante bloccabile, batteria da 176 Ah, interruttore principale elettrico, flangia di riscaldamento per avviamento a freddo, alternatore da 200 Ampere, stadio motore 5, ventola viscostatica, configurazione Austria, configurazione ISO europea TMR 2.2, trasmissione Auto Command 40 km/h ECO, assale posteriore HD, azionamento parafanghi su entrambi i lati (EHR, PTO e 3a unità di controllo posteriore), PTO 540/540E/1000, dischi freno ad alte prestazioni, predisposizione per sistema di tracciamento, assale integrale sospeso da 1,75 con bloccaggio differenziale idraulico e sensore angolo di sterzata, bloccaggio differenziale posteriore e trazione integrale tramite frizione multidisco, pompa idraulica CCLS 110 l/min, 4 unità di controllo posteriori: 2 elettriche + 2 meccaniche (configurabili) per Power Beyond, joystick sul bracciolo di controllo, piastra di collegamento Power Beyond e ritorno senza pressione, 2 unità di controllo elettroniche dell'assale centrale, controllo elettronico del sollevatore, 2 cilindri di sollevamento aggiuntivi, terzo punto meccanico a Sollevatore posteriore con attacchi rapidi Cat 3 e stabilizzatori meccanici dei bracci inferiori, impianto idraulico anteriore e presa di forza anteriore con supporto molla di scarico per centraline elettroniche dell'assale centrale, presa a 7 poli e presa a 3 poli nella parte anteriore, 2 linee nella parte anteriore dalla centralina dell'assale centrale, gancio di traino automatico con regolazione rapida dell'altezza, bullone da 38 mm, impianto di alimentazione aria compressa, sedile a sospensione pneumatica a bassa frequenza Dynamic Comfort, riscaldato, poggiatesta girevole, bracciolo di comando regolabile elettricamente, bracciolo di comando, sedile passeggero con cintura di sicurezza, pannello di controllo integrato (ICP) per la gestione idraulica anteriore, strumentazione estesa, cabina sospesa, parabrezza fisso, climatizzatore automatico, volante e tappetino in pelle, radio DeLuxe con Bluetooth, fari anteriori, 12 fari da lavoro (12 LED 23400 lm) per tetto basso, reset automatico degli indicatori di direzione, luci diurne e 2 fari da lavoro alogeni nel cofano, faro rotante a sinistra, tetto basso con "Super Vision" Finestra sul tetto con vista libera e verniciatura New Holland di serie, specchio telescopico regolabile elettricamente e riscaldato con grandangolo, presa ISOBUS 11783, ISOBUS Cl. 2, staffa per monitor attrezzi, IntelliView IV sul bracciolo di controllo, sistema di gestione delle capezzagne HTS 2 e gestione del dispositivo di controllo ausiliario, porta targa per tetto basso,