Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V)

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EUR 136.850
inclusa IVA 19% (115.000 esclusa IVA 19%)
Leistung: 147 PS
Getriebe: TTV - stufenloses Getriebe
Endgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h
Hydraulik: Load-Sensing Pumpe 120 l/min
Steuerventile: 6x elektrisch
Bereifung: vo. 540/65R24 & hi. 600/65R38 Continental AC 65 neu
Lenksystem: GPS Empfänger SR20 auf RTK Basis

Zusatzausrüstung:
- Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM
- Rundumleuchte H1
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor 3 mit 8" Touchscreen Display
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System
- Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Elektr. Steuergerät für Frontkraftheber
- Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III
- Zusatzhubzylinder 100mm
- Frontzapfwelle 1000 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar
- Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
- AGROSKY Performance Steering ready mit 'EASY STEER' Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Hydraulischer Oberlenker hinten
- Druckluftserviceanschluss

Traduci la descrizione
Il Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) con 530 ore di lavoro e dell anno 2023 ha una potenza di 147 CV (109 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 136.850 EUR inclusa IVA 19%
Il Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) è dotato di Retromarcia senza pressione, Climatizzatore, Sospensione della cabina, Sedile a sospensione pneumatica, ISOBUS, Assale anteriore sospeso, Presa di potenza anteriore, Idraulico anteriore, Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Freno pneumatico (ad aria compressa), Powershuttle, AdBlue, 4 ruote freno, Piattaforma Cabina, trazione Trazione integrale, Cambio Cambio continuo (CVT), Velocità massima in km/h 50 km/h, Compressore Turbocompressore con intercooler, Numero di giri della presa di potenza 540/540E/1000.
Macchine usate
Tipo:
6140.4 TTV (Stage V)
CV:
147 CV / 109 kW
Ore di lavoro:
530 h
Anno di costruzione:
2023
Stato delle condizioni:
Particolarmente bene (stato delle condizioni 1)
Pneumatici anteriori
540/65R24
Pneumatici posteriori
600/65R38
Profondità del battistrada anteriore (%)
100
Profondità del battistrada posteriore (%)
100
Unità di controllo - doppio effetto
4
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
6
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
Retromarcia senza pressione
Climatizzatore
Sospensione della cabina
Sedile a sospensione pneumatica
ISOBUS
Assale anteriore sospeso
Presa di potenza anteriore
Idraulico anteriore
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Powershuttle
AdBlue
4 ruote freno
Piattaforma: Cabina
trazione: Trazione integrale
Cambio: Cambio continuo (CVT)
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Compressore: Turbocompressore con intercooler
Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000

Helmut Scharfenecker  
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