Fendt 828 VARIO S4 PROFI PLUS

  • Fendt 828 VARIO S4 PROFI PLUS
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EUR 178.381
inclusa IVA 19% (149.900 esclusa IVA 19%)
gebr. Fendt Allradschlepper
pneumatisch gefederte Kabine,
Rückfahreinrichtung, Klimaanlage,
Heizung, Lüftung, Luftsitz,
Lenkradverstellung, Drehknauf,
Radio - CD MP3 Freisprecheinrichtung,
Vario Terminal 10,4",
Zusatzgerätehalterung, Ablagebox,
Universalhalterung Handy,
Dachluke VarioGuide, Innenspiegel hinten
Wisch- und Wasch hinten,
Spurführung Basispaket, Agronomie
Basispaket, Telemetrie Basispaket,
Smart Connect, Maschinensteuerung
Basispaket,
Led Arbeitsscheinwerfer vorne / hinten,
Led Rundumkennleuchten links / rechts,
Led Abblendlicht / Fernlicht,
Frontkraftheber, externe Bedienung,
gefederte Vorderachse,
Druckluftbremsanlage 2-Leiter,
Zapfwelle 540/540E/1000 U/Min,
externe Bedienung am Kotflügel,
Steuerventile vo: 1x DW, Rücklauf,
Steuerventile hi: 4x DW, Rücklauf,
Hydraulikpumpe 205 Liter/min,
Load Sensing-Pumpe,
hydraulischer Oberlenker,
EHR, externe Bedienung am Kotflügel,
autom. AHK höhenverstellbar 38mm,
K80 Zugkugelkupplung Untenanhängung,
Zulassung auf 14,0 t zul. Gesamtgewicht,
60 km/h Ausführung,
Bereifung:
vo: 600/70R30 158D TB 95%, DW 20AX30,
Spur vorne 2030mm,
hi: 710/70R42 173D TB 30%, DW 23AX42,
Spur hinten 2000mm

Traduci la descrizione
Numero interno: BOR2984796
Il Fendt 828 VARIO S4 PROFI PLUS con 5230 ore di lavoro e dell anno 2021 ha una potenza di 287 CV (212 kW).
Il prezzo di questa macchina usata è di 178.381 EUR inclusa IVA 19%
Il Fendt 828 VARIO S4 PROFI PLUS è dotato di Freno pneumatico (ad aria compressa), Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento, Idraulico anteriore, Assale anteriore sospeso, Sospensione della cabina, Climatizzatore, trazione Trazione integrale.
Macchine usate
Tipo:
828 VARIO S4 PROFI PLUS
CV:
287 CV / 212 kW
Ore di lavoro:
5230 h
Anno di costruzione:
2021
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Assale anteriore sospeso
Sospensione della cabina
Climatizzatore
trazione: Trazione integrale

Andreas Trogemann  
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