Fliegl 3 Achs Agrar Tieflader

N. 66744

Rimorchio a pianale ribassato con telaio
- Costruzione saldata in acciaio
- Giradischi con robusto anello girevole a sfera
- Supporto posteriore pieghevole
- Cunei da ruota con supporto
- Alette paraspruzzi posteriori su tutta la larghezza
Occhielli di ancoraggio per caricatore basso
- 1 coppia di aperture di ancoraggio nella trave longitudinale anteriore, 10 tonnellate ciascuna.
- 7 paia di funghi di ancoraggio incastonati nella struttura esterna nella parte superiore e laterale, ciascuno del peso di 10 tonnellate
- 1 x frontale in offset
- 5x nel letto basso
- 1 x nella smussatura posteriore
- 12 paia di fori di ancoraggio nel telaio esterno da 5 tonnellate ciascuno. (attacco della cinghia di tensione)
- 5 offset, 6 pianali bassi e 1 smusso posteriore
Assi+sospensioni
- Assali con freni a tamburo, a scelta del produttore
- "Misurazione laser assale/telaio" Riduzione dell’usura degli pneumatici e del consumo di carburante
- Sospensione parabolica con cuscinetti in acciaio-gomma esenti da manutenzione e compensazione meccanica del carico sull'asse (compensazione del rocker)
Ruote e pneumatici
- 235/75 R 17,5" a scelta del produttore
- Cerchi in acciaio con disposizione gemellata, argento di fabbrica
Sistema frenante
- Sistema frenante ad aria compressa a 2 linee
- Freno di stazionamento a molla
- senza ABS, ma con ALB meccanico, quindi omologazione max
Impianto elettrico
- Luci multicamera da 12 volt, senza illuminazione laterale a LED gialli, catarifrangenti laterali
- 2 luci di posizione bianche nella parte anteriore
- 2 luci di mantenimento corsia posteriori bianche/rosse
- 1 spina anteriore a 7 poli da 12 Volt con cavo di collegamento, prolungato di ca
- Faro rotante a LED con supporto, commutato tramite luce di posizione (la luce può essere rimossa)
Pavimento
- Frontale sfalsato con copertura in acciaio/lamiera striata
- Box portaoggetti incassato nella pendenza di attraversamento della manovella, quindi con pavimento in legno tenero da 70 mm, rivestimento in acciaio/lamiera mandorlata nella zona del passaruota
- Bisellatura posteriore con pianale in legno tenero da 70 mm
- Area di carico bassa compreso smusso posteriore 5900 mm
Rampe di accesso
- Rampe in acciaio lunghe 2.800 mm, larghe 750 mm, spostabili lateralmente e rivestite in legno
- con supporto di sollevamento a molla
Paese di immatricolazione/targhe
- con accettazione e rapporto Dekra, per max. 40 km/h, veicolo trainante LoF,
- predisposto per portatarga a due righe
- senza strisce segnaletiche/riflettenti secondo ECE R 048,
Pittura
- Telaio zincato a caldo comprensivo di passivazione "Garanzia di 15 anni contro la ruggine"
- Rampe di accesso zincate a caldo

attrezzature speciali:
- versione zincata
- Pacchetto Austria: parafango semiguscio 1° asse
Parafango a quarto di guscio dietro il 2° e 3° asse
Protezione contro le collisioni laterali
Illuminazione a led gialli laterali, quindi senza riflessione

PERMESSO INDIVIDUALE NECESSARIO - max

Pesi e dimensioni:
Peso totale ammissibile/tecnico: 24000/30000 kg
Carico utile consentito/tecnico. circa: 18300 / 24300 kg
Carico complessivo ammissibile/tecnico: 24.000/30.000 kg
Peso a vuoto (versione base) circa: 5700 kg +/- tolleranza di costruzione
Lunghezza totale circa: 10300 mm
Larghezza totale massima: 2550 mm
Lunghezza dell'offset ca.: 2180 mm
Lunghezza della piattaforma a basso carico
incluso smusso posteriore circa: 5900 mm
Lunghezza dello smusso posteriore ca.: 950 mm
Larghezza telaio ca.: 2520 mm
Altezza di carico nel pianale ribassato carico ca.: 860 mm
Altezza di fissaggio ca.: 900 mm
Lunghezza timone circa: 1900 mm

inoltre concordato:
- con prima registrazione presso Schwarzmayr Landtechnik GmbH

Il team commerciale Schwarzmayr sarà lieto di mostrarvi l'apparecchio/macchina e chiedervi di fissare un appuntamento per visionarlo presso la nostra azienda.
Siamo a vostra disposizione anche il sabato fino alle 12:00!

Saremo lieti di fare un'offerta anche via e-mail.
Saremo lieti di una visita o di una richiesta.