New Holland T7.315 PLM (Stage V)


SOFORT VERFÜGBAR - 250 A Lichtmaschine, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, Auto Command - Stufenloses Getriebe mit 50 km/h ECO, Heckkotflügel inkl. Betätigung von: Zapfwelle, Heckkraftheber, ein konfigurierbares Hecksteuergerät, Motorsteuerung, 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit elektrischer Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne montiert + 21Zähne (1 3/8') beigelegt, ABS Anhängersteckdose 12V, HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse, Elektronische Parksperre, Vorbereitung Spurführungssystem (Enthält: Vorbereitung Vorderachse, Sensorik, Ventile, Verkabelung, Antennenhalterung am Dach),Höhen- und neigungsverstellbares Lenkrad + Schnelllenkungsfunktion (Custom Steer), Gefederte und gebremste Vorderachse KAT. 4.75, Steckachse 2490mm (98'), Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf am rechten Kotflügel (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung), 360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten), Rundumleuchte beidseitig und Seitenmarkierung bei Überbreite, High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min, 5 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar), Hydraulischer Umschaltventilblock (S/W mit kleinen Kupplungen), Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar,2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel), Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Heckhubwerk KAT 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern, Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik und 2-fach Frontzapfwelle 1000/1000E mit 2 Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte & elektrische Steckdosen, Fronthydraulikmanagement inkl. elektrischer Anschlüsse vorne (7 und 3 polige Steckdose 12V, 30A), Breiter Anbaubock mit höhenverstellbarer Anhängekupplung (38mm Pin und max. 2.5 TonnenStützlast) und höhenverstellbare K80 (max. 4Tonnen Stützlast in den unteren drei Positionen, sonst 2,5 Tonnen), Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Externer Druckluftanschluss (159cm2 Kompressor)mit Schlauch und Ausblaspistole, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS) und Lenkachsenkontrolle bei Rückwärtsfahrt, Frontmonitor mitschwenkend hinter Lenkrad montiert, ungefederte Kabine, AUTO COMFORT Kabinenausstattung: AUTO COMFORT Luftfedersitz mit elektronischer aktiver Niederferquenzfederung, Beifahrersitz mitLederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Mechanisch gefederte Kabine (Frontaufhängung: zwei Silentblöcke, Heckaufhängung: mechanische, einstellbare Stahlferdern), Kabine mit Türe links (Rechtsseitig nur fixierte Glasscheibe), Halteschiene rechts am Dach für Monitore und Zubehör über RAMHalterungen (2x verschiebbar) inkl. 3-poliger Steckdose und Halterungenzur sauberen Verlegung der Kabel an der C-Säule, Deluxe Bluetooth Radio mit UKW/DAB/Telefonie über die Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar, Premium Soundanlage mit 4 Lautsprechern im Kabinendach, Gekühltes, großes Staufach unter, sowie eine große, geschlossene Ablage hinter dem Beifahrersitz inkl. Stromanschluss mit 230 Volt(max. 150W), Voll LED Fahrlicht (bessere Ausleuchtung und Sichtbarkeit im Straßenverkehr), 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln, Sonderlackierung BLUE POWER, Radarsensor für die elektronische Schlupfregelung und ITBS, elektrisch teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkelfunktion und Spiegelheizung, Spiegel für Anhängevorrichtung, Bereifung: 650/60R34 - 710/75R42 Trelleborg, ISOBUS Cl. 2, ISOBUS Steckdose 11783 im Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose, Intelliview 12 Monitor, Erweitertes Vorgewendemanagement (Weg- und/oder Zeitabhängig aufnehmen und abspielen, nachträgliche Konfiguration jederzeitmöglich, speicherbar), Zulässiges Gesamtgewicht 16.800 kg, Frontkamera in Motorhaube (mit Fischaugeneffekt, kann auf Wunsch imFrontdisplay angezeigt werden, konfigurierbar im Terminal,Anschlussmöglichkeiten für 2 weitere Kameras)

Prevedi opis
rabljeni traktori i drugi rabljeni poljoprivredni strojevi na jednom mjestu! Rabljeni (standardni) traktor New Holland T7.315 PLM (Stage V), godine proizvodnje 2022 ima 313 KS (231 kW) i 0 radnih sati. Ovaj traktor točkaš košta 0 EUR . New Holland Traktor T7.315 PLM (Stage V) ima dodatnu opremu: Kočnica na sve kotače, Powershuttle ručica mjenjača, Zračno sjedalo, Suspenzija kabine, Suspenzija prednjeg mosta, Prednje priključno vratilo (kardan), Prednja hidraulika, Elektronsko-hidraulični podizni sistem, Povratni hod bez pritiska, Pneumatska kočnica, AdBlue, Platforma Kabina, Pogon Pogon na sve kotače (4x4), Maksimalna brzina km/h Brzina: 50 km/h, Kompresor Turbo kompresor sa hlađenjem vazduha, Transmisija/ mjenjač Automatska transmisija/ mjenjač, Broj obrtaja priključnog vratila/ kardana (o/m) Broj obrtaja priključnog vratila: 540/540E/1000/1000E.
Novi stroj
Tip:
T7.315 PLM (Stage V)
KS:
313 KS / 231 kW
Godina proizvodnje:
2022
Klasa stanja:
Veoma dobro (klasa 1)
Prednje gume
650/60R34
Stražnje gume
710/75R42
Dubina profila prednjih pneumatika (%)
100
Dubina profila zadnjih pneumatika (%)
100
Kontrolna jedinica sa dvostrukim dejstvom
7
number of cylinders
6
Kočnica na sve kotače
Powershuttle ručica mjenjača
Zračno sjedalo
Suspenzija kabine
Suspenzija prednjeg mosta
Prednje priključno vratilo (kardan)
Prednja hidraulika
Elektronsko-hidraulični podizni sistem
Povratni hod bez pritiska
Pneumatska kočnica
AdBlue
Platforma: Kabina
Pogon: Pogon na sve kotače (4x4)
Maksimalna brzina km/h: Brzina: 50 km/h
Kompresor: Turbo kompresor sa hlađenjem vazduha
Transmisija/ mjenjač: Automatska transmisija/ mjenjač
Broj obrtaja priključnog vratila/ kardana (o/m): Broj obrtaja priključnog vratila: 540/540E/1000/1000E
Moj upit trgovcu
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Ing. Franz - Peter Pamberger              
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Moni S.
09.05.2024
Sind sehr bemüht deine Anforderungen zu erfüllen, Preis und Leistung sind okay, hätte gerne einen Kaffeemaschine für die Wartezeiten
MSD .
20.12.2023
top firma, die mekerer, wanst nied viel zahlst, bekommst du ned viel.
J S.
18.04.2023
Die Qualität der abgeliefertern Arbeit ist in Ordnung (kostet auch dementsprechend), die Servicequalität (v.a. die Freundlichkeit der Führungsebene) lässt zu wünschen übrig.
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