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Lamborghini Spark 165 VRT (Stage V)

auf Anfrage
Kontaktdaten
Name:
Jannik Forstner
Telefon:
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Sprache:
 
Vorführmaschine
  • Type:
  • Spark 165 VRT (Stage V)
  • PS / kW:
  • 157 PS / 116 kW
  • Betriebsstd.:
  • 393
  • Baujahr:
  • 2022
  • Zustandsklasse:
  • Besonders gut (Klasse 1)
Bereifung vorne:
540/65R28
Bereifung hinten:
650/65R38
Eigengewicht (kg):
8230
Anzahl der Zylinder:
6
Anzahl der Vorbesitzer:
0


Beschreibung
Lamborghini Spark 165 VRT, Var. A, Deutz TCD 6.1 L06 4V (Stage V) Motor,
stufenloses Getriebe mit 4 automatischen Fahrbereichen, PowerZero, einstellbares
Powershuttle, serienmäßige Ausrüstung

Ausstattung:
- 50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
- Zapfwellen Drehzahl 540/540E/1000/1000E
- Datenpaket für 1 Jahr
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang
- Heizung für Kraftstofffilter
- 50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110kg), ohne Dreieck
- Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
- Zweileitungs- Druckbremsanlage M.R.
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdiff. 100% und ASM/SBA
- Bereifung: Felgen voll verschweißt, 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten SR
- Heckscheibe unten fixiert, zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Bedienungs- und Wartungsanleitung
- Batterie: 12V-180Ah-800A
- Rundumleuchte H1
- 1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Kotflügel hinten H9
- 7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
- 2 zusätzliche Arbeitsscheinwerfer vorne, über Blink- und Positionsleuchten
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- i-Monitor3 in 8" beinhaltet TC-SC, GEO, AUX-N, UT
- Steuertastenfeld MMI
- Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Automatische Anhängekupplung D 38mm, höhenverstellbar
- Fernbetätigung für automatische Anhängekupplung
- Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät

Günstige Finanzierungsangebote!

Gerne kann die Maschine nach Terminvereinbarung bei uns am Betrieb besichtigt und getestet werden.
Wir sind telefonisch oder per Mail Montag bis Donnerstag von 08:00 bis 17:00 und Freitags von 08:00 bis 12:30 für euch erreichbar!
Interne Nummer: 136/22
PDF Datenblatt
Ausrüstung
  • Fahrzeugpapiere vorhanden
  • Kabinenfederung
  • Radio
  • Außenbedienung Heckzapfwelle
  • druckloser Rücklauf
  • ISOBUS
  • Außenbedienung Heckhydraulik
  • Klimaanlage
  • Fronthydraulik
  • Powershuttle
  • AdBlue
  • Druckluftbremse
  • gefederte Vorderachse
  • Luftsitz
  • Antrieb: Allrad
  • Plattform: Kabine
  • Abgasstufe: Tier5
  • Oberlenker hinten: mechanisch
  • Getriebe: Stufenloses Getriebe
  • Anhängevorrichtung: automatisch
  • Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E
  • Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h
  • Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
  • Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
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