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Kategorie: tracteurs - Tracteurs - Allemagne
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Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Entraînement: Toutes roues motrices, Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu, ...
Climatisation, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
40 km/h, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Système hydraulique avant, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Plate-forme: Cabine, ...
40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, Chargeur frontal, Entraînement: Toutes roues motrices, Climatisation, Siège pneumatique, 40 km/h, ...
Essieu avant suspendu, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, Climatisation, 40 km/h, ...
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40 km/h, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, 60 km/h et plus, Siège pneumatique, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
40 km/h, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Vitesse de prise de force (tpm): 1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, Vitesse de prise de force (tpm): 1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000, ...
Climatisation, Entraînement: Toutes roues motrices, Essieu avant suspendu, Système hydraulique avant, Transmission à variation continue, 40 km/h, ...
50 km/h, ...
Système hydraulique avant, Transmission à variation continue, Essieu avant suspendu, Climatisation, Entraînement: Toutes roues motrices, Chargeur frontal, ...
Système hydraulique avant, Entraînement: Toutes roues motrices, 50 km/h, ...
Essieu avant suspendu, Climatisation, 50 km/h, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, Climatisation, Transmission à variation continue, Essieu avant suspendu, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000, ...
Climatisation, 40 km/h, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, EHR (contrôle d'attelage électronique), 40 km/h, Frein à air/ pneumatique, Siège pneumatique, Transmission PowerShift, Climatisation, Transmission PowerShuttle, ...
Essieu avant suspendu, Entraînement: Toutes roues motrices, Transmission à variation continue, Prise de force frontale, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, Climatisation, 50 km/h, ...
Transmission à variation continue, Climatisation, Frein à air/ pneumatique, Essieu avant suspendu, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, ...
Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Siège pneumatique, Transmission PowerShuttle, Transmission PowerShift, Climatisation, ...
EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Entraînement: Toutes roues motrices, Prise de force frontale, 50 km/h, Climatisation, Transmission PowerShuttle, Transmission PowerShift, ...
Entraînement: Toutes roues motrices, 40 km/h, Plate-forme: Cabine, Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E, ...