Case IH Optum 300 CVX
EUR
152.400
TTC (TVA incluse 20%)
(127.000 HT (hors TVA 20%))
Case IH Optum 300 CVX
==Privatverkauf==
Sofort einsatzbereit
saubere Maschine
Lederausstattung
Maschine zu besichtigen bei #LT-Profi GmbH #LandtechnikFürProfis
Das LT-PROFI Landtechnik für Profis - Team freut sich auf ein persönliches Beratungsgespräch, bitte um telefonische Terminvereinbarung !
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Le tracteur agricole Case IH Optum 300 CVX d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 313 CV (231 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Case IH Optum 300 CVX - année de construction 2016.
Le tracteur agricole Case IH Optum 300 CVX a 3441 heures de travail..
Le tracteur agricole Case IH Optum 300 CVX coûte 152.400 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Case IH Optum 300 CVX a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Suspension de la cabine de tracteur, Climatisation, Siège pneumatique, Plate-forme Cabine, Compresseur Turbocompresseur, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000/1000E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel d'occasion
Type:
Optum 300 CVX
CV:
313 CV / 231 kW
Heures de travail:
3441 h
Année de construction:
2016
Spécifications des pneus avant
600/70R30
Spécifications des pneus arrière
710/70R42
Commandes à double effet
7
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Freinage sur 4 roues
Frein à air/ pneumatique
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Prise de force frontale
Essieu avant suspendu
Suspension de la cabine de tracteur
Climatisation
Siège pneumatique
Plate-forme: Cabine
Compresseur: Turbocompresseur
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000/1000E
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
Daniel Allmer
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