Lindner Lintrac 70 (Stufe 5)


Lintrac 70, Vorführfahrzeug, Stufenlos und trotzdem einfach zu Bedienen.
Serienausstattung:
KABINE: Panorama-Komfortkabine mit 2-Ebenen-Plattform, ROPS, grüngetönte Panoramaverglasung, Frontlader-Freisicht-Fenster,
ausstellbare Frontscheibe, Seitenscheiben und Heckscheibe, I.B.C.-Monitor Pro, Komfort-Beifahrersitz, Türschlösser, Innenverkleidung,
Grammer Komfortsitz, Radiovorbereitung, LED-Innenbeleuchtung mit Türautomatik, Heizungs- und Lüftungssystem mit 3-stufigen
Hochleistungsgebläsen, Startsperre, Dauerstromsteckdose (3-polig), selbsttätige Blinkerrückstellung, Auspuff nach oben, Scheibenwischer
Intervall, Handy-Steckdose, Ablagefach links hinten, verstellbare Luftdüsen, Sonnenschutz-Schieber und -Blende; einteilige Motorhaube mit
Komfortöffnung, Kühler mit Komfortreinigung; inkl. Kabinenfederung mechanisch
MOTOR: 101 PS (74,4 kW) nach ISO14396, 4 Zylinder PERKINS „Syncro“ Turbo-Dieselmotor 904J-E36TA mit Common-Rail-Einspritzung,
Partikelfilter, 3.600cm³ Hubraum, 430 Nm bei 1500U/min, STUFE 5, wassergekühlt, Trockenluftfilter mit optischer Wartungsanzeige, elektrische
Anlage 12 Volt, Drehstromlichtmaschine, hydrostatische Lenkung, Batteriehauptschalter elektrisch, Tankinhalt: 95 Liter + 11 Liter AdBlue
GETRIEBE: TMT09-ZF-Stufenlosgetriebe, Lindner LDrive-Bedienung light, 40 km/h, druckumlauf-geschmiert, aktive Stillstandsregelung,
lastschaltbarer Allrad – Zuschaltung per Knopfdruck, LINDNER-Planetenlenkachse mit integriertem Lenkzylinder (52° Lenkeinschlag),
Differentialsperre hinten – Zuschaltung per Knopfdruck, lastschaltbare Heckzapfwelle 430 / 540 / 750 / 1000 U/min; Optional: Wegzapfwelle,
LINDNER-Hinterachslenkung NICHT MÖGLICH
BREMSE: Getriebebremse; Hydraulisch betätigte nasse Mehrscheibenbremsen hinten mit automatischer Allradzuschaltung bei jedem
Bremsvorgang (Opti-Stop) ab 6 km/h, Lenkbremse, 4-Rad-Kardanbremse; Optional: Druckluftbremse, Hydraulisches Anhängerbremsventil
HYDRAULIK: BOSCH-Rexroth-Hydraulik, Elektronische Lageregelung mit Fernbedienung, Getrennter Ölhaushalt, 3x doppelwirkendes
Steuergerät mit Schwimmstellung (Loadsensing-System) mit Einhebelbedienung, 4 Kipperleitungen u. 1 Rücklauf, kupplungsunabhängige
Silence-Hydraulikpumpe Förderleistung: 55 l, 3500 kp Hubkraft
LICHT: 2 x H7-Bi-Halogen-Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht unten), 2 x H4-Scheinwerfer vorne (Fern- und Abblendlicht oben), 2 x H3
Arbeitsscheinwerfer hinten, 2 x Rück- und Bremslicht in LED-Technologie mit integrierten LED-Blinken hinten, 2 x seitliche Blinker mit
integriertem Begrenzungslicht, LED-Tagfahrlicht
SERIENMÄSSIGE AUSSTATTUNG: Frontgewichtsträger, Schnellkuppler unten, Scheibenwischer intervall, Ventilschutz, Anhängeschlitten
Automatik, Frischluftgebläse mit Filter hinten am Kabinendach, Oberlenker mit Schnellkupplern, Zusatzhubzylinder, Verbrauchsanzeige,
Elektronisches Handgas mit 2 programmierbaren Tasten, automatischer Batteriehauptschalter, ep-Drehzahlbegrenzer, Lindner Sicherheits-Set
(Verbands-Paket, Warnweste, Warndreieck), Verzögerungstaste auf Armlehne (Motorbremse)
TracLink Remote Ferndiagnose inkl. 3 Jahre Garantie
540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65 (Z58)
Vorbereitung für Zwillingsbereifung vorne inkl. Ösenmutter
Vorbereitung für Zwillingsbereifung hinten inkl. Ösenmutter
Gummikotflügel statt Lintrac Design Kotflügel
TracLink-Freisichtkabine mit Klimaanlage mit LED Rücklichtbogen (Fahrzeughöhe +130mm)
Radio kompakt mit DAB+, USB, Bluetooth (Freisprecheinrichtung)
Signalsteckdose (für wegabhängige Anbaugeräte)
2 LED Arbeitsscheinwerfer hinten in Dachschale statt Serie
TracLink Kommunal Dach-Blitzer LED (nur mit L220)
Lindner Frontzapfwelle - elektrohydr. u. Fronthydraulik,verstärkt, 2.500kp, ohne Abstützung
Hubarme mit Schnellkuppler KAT2
EFH mit Geräteentlastung für Fronthydraulik
2 Leitungen nach vorne
Anhängerbremsventil hydr. Ausf. EU (2-Leiter) (nicht mit Druckluft kombinierbar)
dws + dws + dws + dws Steuergerät (inkl. Einhebelbedienung)
2 Mikroschalter mit Verkabelung für 3. und 4. dw Funktion
8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (inkl. Staubschutz)
Frontladerkonsole TOP BLOCK + 4 Leitungen inkl. Tandem-Sicherheitsventil
Synchrolock-Schlauchkuppler Unterteil mit E-Anschluss 3 polig
Lindner Frontzapfwelle - elektrohydr. u. Fronthydraulik,verstärkt, 2.500kp, ohne Abstützung

Traduire la description
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (Stufe 5) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 102 CV (75 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (Stufe 5) - année de construction 2024. Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (Stufe 5) a 10 heures de travail.. Le tracteur agricole Lindner Lintrac 70 (Stufe 5) a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Vitesse rampante, Suspension de la cabine de tracteur, Valve de freinage hydraulique, Prise de force frontale, Console de chargeur frontal, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 430/540/750/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel d'occasion
Type:
Lintrac 70 (Stufe 5)
CV:
102 CV / 75 kW
Heures de travail:
10 h
Année de construction:
2024
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
420/65R20
Spécifications des pneus arrière
540/65R24
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à simple effet
1
Commandes à double effet
4
Poids total autorisé (kg)
6900
Poids propre (kg)
3890
Charge utile (kg)
3010
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
0
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
count of previous owners
0
Transmission PowerShuttle
Siège pneumatique
Vitesse rampante
Suspension de la cabine de tracteur
Valve de freinage hydraulique
Prise de force frontale
Console de chargeur frontal
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
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