Lindner Lintrac 115 LS
EUR
84.500
TTC (TVA/commission incluse)
(74.778,76 HT (hors TVA/commission))
Lindner Lintrac 115 LS
+ 16/8 Gang Zweifach-LS, Powershuttle
+ Fronthydraulik
+ Frontzapfwelle
+ gefederte Vorderachse
+ Kabinenfederung
+ Zwillingsräder vorne+hinten
+ Arbeitsscheinwerfer LED
+ 16/8 Gang Zweifach-LS, Powershuttle
+ Fronthydraulik
+ Frontzapfwelle
+ gefederte Vorderachse
+ Kabinenfederung
+ Zwillingsräder vorne+hinten
+ Arbeitsscheinwerfer LED
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Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 112 CV (83 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS - année de construction 2021.
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS a 1521 heures de travail..
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS coûte 84.500 EUR TTC (TVA/commission incluse) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS a l’équipement supplémentaire suivante: Siège pneumatique, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Transmission PowerShuttle, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 430/540/750/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine/ matériel d'occasion
Type:
Lintrac 115 LS
CV:
112 CV / 83 kW
Heures de travail:
1521 h
Année de construction:
2021
Spécifications des pneus avant
445/65R22.5
Spécifications des pneus arrière
600/65R30
Bande de roulement du pneu avant (%)
80
Bande de roulement du pneu arrière (%)
80
Commandes à double effet
4
number of cylinders
4
count of work lights front
2
count of work lights rear
4
count of previous owners
2
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Siège pneumatique
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Transmission PowerShuttle
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift
Mario Perchtold
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8750 - Judenburg
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