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Deutz-Fahr 6185 TTV / MS

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EUR 110.075

TTC (TVA incluse 19%) (92.500 HT (hors TVA 19%))

Tachostand: 2200,
Erstzulassung: 12.12.2019
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Deutz-Fahr Schlepper
Typ: 6185 TTV
7CF202
Variante A
MaxSpeed - T4F

FB003 elektr. Steuergerät für FKH
FA176 Fronthydraulik
GX001 Power Beyond Kupplung
GN030 Komfortpaket FKH
GB453 Load-Sensing 170 ltr./min
VL011 2 Arbeitsscheinwerfer auf BLP
VJ020 7 pol. Signaldose
FC001 mech. Oberlenker KAT II für FKH
YM187 Kugelkopfkupplung K80
AE484 Sitz Max-Comfort Dynamic XXL
AW004 Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
EU219 stufenloses MAX-SPEED TTV Eccom Getriebe
EM006 50 km/h Endgeschwindigkeit
TG013 Marktausführung für Deutschland 50 km/h
WC032 Kotflügel hintejn m. Fernbet. ZW, HW, St.-gerät
SS014 luftgefederte Kabine
SK002 Heckscheiben unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
SI006 Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben ausstellbar
AX001 Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine
GS010 Druckluftbremsanlage
NC054 gefederte Vorderachse
VC021 Batterie: 12V-180Hh-800A
VF018 2 LED-Blitzer Orange
VG004 1 Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotflügel rechts H9

- Neue Bereifung 540/65R30 BKT u. 650/65R42 BKT
- incl. LED Scheinwerfer
- incl. autom. Spurführung JD-Dynamic, RTK-Genauigkeit

Traduire la description

Numéro interne: 10818-37886

Le tracteur agricole Deutz-Fahr 6185 TTV / MS d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 184 CV (136 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Deutz-Fahr 6185 TTV / MS - année de construction 2016. Le tracteur agricole Deutz-Fahr 6185 TTV / MS a 2276 heures de travail.. Le tracteur agricole Deutz-Fahr 6185 TTV / MS coûte 110.075 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).

Machine/ matériel d'occasion

Type:

6185 TTV / MS

CV:

184 CV / 136 kW

Heures de travail:

2276 h

Année de construction:

2016

Spécifications des pneus avant

540/65R30 BKT

Spécifications des pneus arrière

650/65R42 BKT

Bande de roulement du pneu avant (%)

100

Bande de roulement du pneu arrière (%)

100

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