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Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1

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EUR 142.000,32

TTC (TVA incluse 19%) (119.328 HT (hors TVA 19%))

Fendt 314 Profi+ Setting 1, 103/140 Kw/Ps,Bj. 2023, 480h, FH, FZW, Fendt Multikuppler, Druckluft, EHR, Klima, Auto. AHK, Gef. Vorderachse, 40 km/h, 4DW, 1DW Front, Panoramaspiegel, Isobus, Load Sensing, Lufttrockner, Pneum. Kabinenfederung, Türe Rechts, Oberlenker vorne mech. / hinten hydr., Bereifung vorne Michelin 540/65 R 24 ca. 90%, hinten Michelin 600/65 R 38 ca. 90%,

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Numéro interne: 11207363

Le tracteur agricole Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1 d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 141 CV (104 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1 - année de construction 2024. Le tracteur agricole Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1 a 480 heures de travail.. Le tracteur agricole Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1 coûte 142.000 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt 314 VARIO GEN4 PROFI + S1 a l’équipement supplémentaire suivante: Frein à air/ pneumatique, EHR (contrôle d'attelage électronique), Prise de force frontale, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/750/1000

Machine/ matériel d'occasion

Type:

314 VARIO GEN4 PROFI + S1

CV:

141 CV / 104 kW

Heures de travail:

480 h

Année de construction:

2024

Spécifications des pneus avant

540/65 R 24 MICHELIN

Spécifications des pneus arrière

600/65 R 38 MICHELIN

Bande de roulement du pneu avant (%)

Bande de roulement du pneu arrière (%)

Commandes à double effet

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Frein à air/ pneumatique

EHR (contrôle d'attelage électronique)

Prise de force frontale

Essieu avant suspendu

Siège pneumatique

Vitesse maximum en km/h: 40 km/h

Entraînement: Toutes roues motrices

Vitesse de prise de force (tpm): 540/750/1000

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Évaluation globale: 3.7

DJ T.

26.12.2024

Gut aber a bissl teuer. Sonst zufrieden.

Uwe W.

28.07.2020

Als LKW Fahrer, zur Anlieferung nicht so einfach, weil alle beiden Einfahrten, mit Einfahrt Verboten Schildern gekennzeichnet sind. Wenn man da noch nicht war weiß man nicht wie man fahren soll. Ansonsten die Arbeiter und Büropersonal sehr nett, und hilfsbereit.

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