Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V)
EUR
136.850
TTC (TVA incluse 19%)
(115.000 HT (hors TVA 19%))
Leistung: 147 PS
Getriebe: TTV - stufenloses Getriebe
Endgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h
Hydraulik: Load-Sensing Pumpe 120 l/min
Steuerventile: 6x elektrisch
Bereifung: vo. 540/65R24 & hi. 600/65R38 Continental AC 65 neu
Lenksystem: GPS Empfänger SR20 auf RTK Basis
Zusatzausrüstung:
- Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM
- Rundumleuchte H1
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor 3 mit 8" Touchscreen Display
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System
- Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Elektr. Steuergerät für Frontkraftheber
- Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III
- Zusatzhubzylinder 100mm
- Frontzapfwelle 1000 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar
- Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
- AGROSKY Performance Steering ready mit 'EASY STEER' Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Hydraulischer Oberlenker hinten
- Druckluftserviceanschluss
Getriebe: TTV - stufenloses Getriebe
Endgeschwindigkeit: 40 oder 50 km/h
Hydraulik: Load-Sensing Pumpe 120 l/min
Steuerventile: 6x elektrisch
Bereifung: vo. 540/65R24 & hi. 600/65R38 Continental AC 65 neu
Lenksystem: GPS Empfänger SR20 auf RTK Basis
Zusatzausrüstung:
- Kabine, pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend
- Frontscheibe geschlossen Seitenscheiben links und rechts ausstellbar
- Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
- Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE (ohne hydraul. Anhängerbremse in CH)
- Frontachse gefedert mit 100% Differenzialsperre Bedienung elektrohydraulische und ASM
- Rundumleuchte H1
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 1 x USB Anschlüsse + ISO 11786 Anschluss hinten rechts auf Seitenkonsole
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
- Signalwandler CAN zu PWM, für die Installation eines zusätzlichen (Frontlader) Joysticks und bis zu drei Steuergeräten
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- iMonitor 3 mit 8" Touchscreen Display
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose 1 Steuergerät elektr. mit 2 doppelt wirkenden Anschlüsse vorn.
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System
- Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am linken und rechten Heckkotflügel und einem DW Hecksteuergerät
- Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg)
- Elektr. Steuergerät für Frontkraftheber
- Oberlenker Kat. II für FKH mit automatischem Fanghaken
- Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III
- Zusatzhubzylinder 100mm
- Frontzapfwelle 1000 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar
- Automatische, höhenverstellbare Anhängekupplung im Heck - mit 38 mm Bolzen und K80 Kugelkopf-Anhängekupplung höhenverstellbar
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne im Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang. Integration der letzten Anrufe in das InfoCenterPro.
- Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
- AGROSKY Performance Steering ready mit 'EASY STEER' Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Hydraulischer Oberlenker hinten
- Druckluftserviceanschluss
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Le tracteur agricole Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 147 CV (109 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) - année de construction 2023.
Le tracteur agricole Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) a 530 heures de travail..
Le tracteur agricole Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) coûte 136.850 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Deutz Fahr 6140.4 TTV (Stage V) a l’équipement supplémentaire suivante: Mouvement inverse sans pression, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Siège pneumatique, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Frein à air/ pneumatique, Transmission PowerShuttle, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel d'occasion
Type:
6140.4 TTV (Stage V)
CV:
147 CV / 109 kW
Heures de travail:
530 h
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
540/65R24
Spécifications des pneus arrière
600/65R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à double effet
4
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
6
count of work lights front
4
count of work lights rear
4
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Mouvement inverse sans pression
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Siège pneumatique
Essieu avant suspendu
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Frein à air/ pneumatique
Transmission PowerShuttle
AdBlue
Freinage sur 4 roues
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
Helmut Scharfenecker
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Mögglingerstr. 46
73560 - Böbingen
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