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Fendt 208 Vario (FendtONE)

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EUR 106.800

TTC (TVA incluse 20%) (89.000 HT (hors TVA 20%))

Profi+ Setting2
Umkehrlüfter
SK-Fanghaken Kat.
Frontkraftheber Kat. 1
Ringe Kat.2 1Paar zu SK-Fanghaken Kat.2
Load sensing System mit Verstellpumpe
Zusatzventile dw 1/1+1/2 Mi.rechts+ Heck UDK
Hydr. Querverbindung
Zusatzventil dw 2/1 Mitte links + Heck UDK
Zusatzventil dw 2/2 Mitte links
Zusatzventil dw 1/3 Mi.rechts+ Heck UDK
Klimaautomatik
Lenkrad inkl. Drehgriff
Terminal 12“
Zusatzbeleuchtung vorn
LED Rundumkennleuchte rechts
Zusatz-Fußraumheizung
Zusatzgeräte-Halterung
Radio - CD MP3 mit Freisprecheinrichtung
Wisch- und Wasch. hinten
Arbeitsscheinwerfer A-Säule LED
Arbeitsscheinwerfer Dach vorn LED
Arbeitsscheinwerfer Dach hinten LED
Tagfahrlicht
CAT4-Kabinenluftfiltration
Vorderachsfederung

R091 340/80R24 135D NO 5 6 W12X24
S024 948 mm Spur vorn
S276 887 mm Spur hinten

Traduire la description

Le tracteur agricole Fendt 208 Vario (FendtONE) d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 84 CV (62 kW) CV (cheval-vapeur). Le tracteur agricole Fendt 208 Vario (FendtONE) - année de construction 2021. Le tracteur agricole Fendt 208 Vario (FendtONE) a 1556 heures de travail.. Le tracteur agricole Fendt 208 Vario (FendtONE) coûte 106.800 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus). Le tracteur agricole Fendt 208 Vario (FendtONE) a l’équipement supplémentaire suivante: Transmission PowerShuttle, Siège pneumatique, Climatisation, Essieu avant suspendu, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, AdBlue, Freinage sur 4 roues, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue

Machine/ matériel d'occasion

Type:

208 Vario (FendtONE)

CV:

84 CV / 62 kW

Heures de travail:

1556 h

Année de construction:

2021

Classe d'état:

Particulièrement bon (classe d'état 1)

Spécifications des pneus avant

280/70R16

Spécifications des pneus arrière

360/70R24

Bande de roulement du pneu avant (%)

Bande de roulement du pneu arrière (%)

Commandes à double effet

number of cylinders

count of work lights front

count of work lights rear

count of previous owners

PDF fiche technique

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Transmission PowerShuttle

Siège pneumatique

Climatisation

Essieu avant suspendu

Prise de force frontale

Système hydraulique avant

EHR (contrôle d'attelage électronique)

Mouvement inverse sans pression

AdBlue

Freinage sur 4 roues

Plate-forme: Cabine

Vitesse maximum en km/h: 40 km/h

Entraînement: Toutes roues motrices

Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000

Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue

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