Massey Ferguson MF 6S.155 Dyna-VT Efficient
Massey Ferguson 6S 155 Dyna-VT
Seitlicher Auspuff mit SCR - Tier 5, ED - Elektronisch geregelter Motor, Dyna-VT Getriebe 50 km/h mit DTM, Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel, CCLS 110 l/min, Ölauffangbehälter, 1. & 2. Steuerventil elektrisch, MicroJoystick auf MultiPad, mit Dekompressionshebel, 2 zusätzl. Steuerventile CCLS: 2 x NL, EA, SST; mechanisch, Bremskraftverstärker mit Hochdruckunterstützung, EHR Fernbedienung an beiden Kotflügeln, Bedienung für ein Steuerventil, EHR mit erhöhter Hubkraft, Schnellhöhenverstellbares, automatisches Zugmaul, QuadLink-Vorderachsfederung, Zapfwelle 540/1000, geflanscht, 6/21teilig, Kabinenumschaltung, Start/Stop Zapfwellenschaltung auf linkem Kotflügel, Standard- und Sparzapfwelle elektronische Vorwahl, Drehbare Vorderradkotflügel, Radio: Front Aux-in / Bluetooth / USB Anschluss / integriertes Microphone / Bedienung in Armlehne, Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt, Standardkabinendach, Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Heckscheiben Wisch-Waschanlage, Teleskop-Außen- & Weitwinkelspiegel, Mechanische Kabinenfederung (nur für Standardkabine), Innenspiegel, Standard - Motorhaube, klappbar, Uhr, 2 x 120 A Lichtmaschinen / 8S Lichtmaschine hohe Leistung, Externe Batterieanschlüsse, 2 Steckdosen (12 Volt) für externe Geräte, Werkzeugkasten, Unterlegkeil
• Eintragung in die Genehmigungsdatenbank
• Zusätzlicher Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider
• Mit LoadSensing Leitungen mit Kupplungen (P,T,LS)
• Druckluftbremsanlage 2-Leiter mit Lufttrockner
• 3,2 t ILS Frontkraftheber, 4 Hydraulikkupplern
• Kat.3 Schnellkuppler, hydraulischer Oberlenker, Kugeln und Fangschalen Kat.3/3 und 3/2
• Automatische Seitenstabilisatoren für Unterlenker
• Steckachse
• Frontblockgewicht
• 540/65 R 28 Vorderräder -W15 Verstellfelge
• 650/65 R 38 W20 Fixfelgen für Steckachse
• Michelin-Bereifung
• Kotflügel Außenbreite 2,55m mit Verlängerung vorn + hinten
• Schwenk- & teleskopierbare Lenksäule und SpeedSteer Lenkoptimierung
• Deluxe VRS (semi-active)
• Klimaautomatik
• Datatronic 5: Touch 9",1x Kamera Eingang, Radar, ISOBUS; Bedienung: Traktor, TASKDOC, ISOBUS, (SC, VRC, AUTOGUIDE Opt.)
• AutoGuide-ready & SpeedSteer(obligatorisch für Fieldstar 5 & ISOBUS iDatatronic 4)
• Task Doc
• 16 LED Arbeitsscheinwerfer, Fahrscheinwerfer an Handläufen, Begrenzungsleuchten (nur für Std-Dach)
• 2 Rundumleuchten
Seitlicher Auspuff mit SCR - Tier 5, ED - Elektronisch geregelter Motor, Dyna-VT Getriebe 50 km/h mit DTM, Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel, CCLS 110 l/min, Ölauffangbehälter, 1. & 2. Steuerventil elektrisch, MicroJoystick auf MultiPad, mit Dekompressionshebel, 2 zusätzl. Steuerventile CCLS: 2 x NL, EA, SST; mechanisch, Bremskraftverstärker mit Hochdruckunterstützung, EHR Fernbedienung an beiden Kotflügeln, Bedienung für ein Steuerventil, EHR mit erhöhter Hubkraft, Schnellhöhenverstellbares, automatisches Zugmaul, QuadLink-Vorderachsfederung, Zapfwelle 540/1000, geflanscht, 6/21teilig, Kabinenumschaltung, Start/Stop Zapfwellenschaltung auf linkem Kotflügel, Standard- und Sparzapfwelle elektronische Vorwahl, Drehbare Vorderradkotflügel, Radio: Front Aux-in / Bluetooth / USB Anschluss / integriertes Microphone / Bedienung in Armlehne, Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt, Standardkabinendach, Sicherheitsgurt für Fahrersitz, Heckscheiben Wisch-Waschanlage, Teleskop-Außen- & Weitwinkelspiegel, Mechanische Kabinenfederung (nur für Standardkabine), Innenspiegel, Standard - Motorhaube, klappbar, Uhr, 2 x 120 A Lichtmaschinen / 8S Lichtmaschine hohe Leistung, Externe Batterieanschlüsse, 2 Steckdosen (12 Volt) für externe Geräte, Werkzeugkasten, Unterlegkeil
• Eintragung in die Genehmigungsdatenbank
• Zusätzlicher Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider
• Mit LoadSensing Leitungen mit Kupplungen (P,T,LS)
• Druckluftbremsanlage 2-Leiter mit Lufttrockner
• 3,2 t ILS Frontkraftheber, 4 Hydraulikkupplern
• Kat.3 Schnellkuppler, hydraulischer Oberlenker, Kugeln und Fangschalen Kat.3/3 und 3/2
• Automatische Seitenstabilisatoren für Unterlenker
• Steckachse
• Frontblockgewicht
• 540/65 R 28 Vorderräder -W15 Verstellfelge
• 650/65 R 38 W20 Fixfelgen für Steckachse
• Michelin-Bereifung
• Kotflügel Außenbreite 2,55m mit Verlängerung vorn + hinten
• Schwenk- & teleskopierbare Lenksäule und SpeedSteer Lenkoptimierung
• Deluxe VRS (semi-active)
• Klimaautomatik
• Datatronic 5: Touch 9",1x Kamera Eingang, Radar, ISOBUS; Bedienung: Traktor, TASKDOC, ISOBUS, (SC, VRC, AUTOGUIDE Opt.)
• AutoGuide-ready & SpeedSteer(obligatorisch für Fieldstar 5 & ISOBUS iDatatronic 4)
• Task Doc
• 16 LED Arbeitsscheinwerfer, Fahrscheinwerfer an Handläufen, Begrenzungsleuchten (nur für Std-Dach)
• 2 Rundumleuchten
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Le tracteur agricole Massey Ferguson MF 6S.155 Dyna-VT Efficient d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 155 CV (114 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Massey Ferguson MF 6S.155 Dyna-VT Efficient - année de construction 2023.
Le tracteur agricole Massey Ferguson MF 6S.155 Dyna-VT Efficient a 90 heures de travail..
Le tracteur agricole Massey Ferguson MF 6S.155 Dyna-VT Efficient a l’équipement supplémentaire suivante: Siège pneumatique, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 50 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/1000, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine de démonstration
Type:
MF 6S.155 Dyna-VT Efficient
CV:
155 CV / 114 kW
Heures de travail:
90 h
Année de construction:
2023
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
540/65 R28
Spécifications des pneus arrière
650/65 R38
Bande de roulement du pneu avant (%)
98
Bande de roulement du pneu arrière (%)
98
number of cylinders
4
count of work lights front
6
count of work lights rear
6
PDF fiche technique
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Siège pneumatique
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Vitesse de prise de force (tpm): 540/1000
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue
Christoph Koller
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Landtechnik Koller GmbH
Matzendorfer Straße 18
9064 - Pischeldorf
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