Antonio Carraro TTR 8900
Antonio Carraro TTR 8900 Mähtrak, Vorführmaschine, Bärenstarker 3,8 Liter Kubota 4 Zylinder Motor mit 75 PS und einem enormen Drehmoment von 305 Nm der Abgasstufe 5, dank intelligentem Motormanagement erreicht dieser Motor den gleichen Drehmoment wie die 98 PS Maschine 10900 und das ohne Ad-Blue, extra breite Komfortkabine mit Heizung und Klimaanlage, Radio,Rückfahreinrichtung, E-Drive Wendeschaltug, Heckkraftheber mit hydraulischer Geräteentlastung, Fronthydraulik, Hydraulikanlage mit Joysticksteuerung, 2 doppelwirkende Steuergeräte, 1 einfachwirkendes Steuergerät, 1x druckloser Rücklauf, luftgefederter Fahrersitz mit Armlehnen, Bullbar, Bereifung 425/55 R17 andere Bereifung möglich, Zwillingsräder gegen Aufpreis verfügbar, 2 Jahre Werksgarantie
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Le tracteur tondeuse/ tracteur de montagne Antonio Carraro TTR 8900 d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 75 CV (56 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur tondeuse/ tracteur de montagne Antonio Carraro TTR 8900 - année de construction 2022.
Le tracteur tondeuse/ tracteur de montagne Antonio Carraro TTR 8900 a 11 heures de travail..
Le tracteur tondeuse/ tracteur de montagne Antonio Carraro TTR 8900 a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Siège pneumatique, Climatisation, Système hydraulique avant, Mouvement inverse sans pression, Système de conduite inversée, Plate-forme Cabine, Compresseur Turbocompresseur, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Vitesse de prise de force (tpm) 540/540E, Transmission/ boìte de vitesse Transmission à variation continue
Machine/ matériel neuf
Type:
TTR 8900
CV:
75 CV / 56 kW
Heures de travail:
11 h
Année de construction:
2022
Spécifications des pneus avant
425/55 R17
Spécifications des pneus arrière
425/55 R17
Bande de roulement du pneu avant (%)
100
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
Commandes à simple effet
1
Commandes à double effet
2
number of cylinders
4
Control units – DW (electrical)
2
count of work lights rear
2
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Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E
Christoph Urdl-Ledinegg
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