Lindner Lintrac 115 LS
EUR
87.000
TTC (TVA incluse 20%)
(72.500 HT (hors TVA 20%))
Der Lindner Lintrac 115 LS weißt folgende Ausstattung auf:
- Lintrac Design Kotflügel vorne
- 16/8 Gang Zweifach-LS
- PowerShuttle
- Planetenlenkachse mit Federung
- TracLink-Freisichtkabine
- Klimaanlage
- Armlehne rechts + links
- Komfortsitz luftgefedert
- Kabinenfederung mech.
- Ausziehbare Seitenspiegel mit Weitwinkelspiegel
- Autoradio mit CD-Player, Bluetooth, USB, MP3
- Freisprecheinrichtung
- TracLink Mobile
- Signalsteckdose (für wegabhängige Anbaugeräte)
- 3-polige Steckdose Kabine-Innenraum (25A)
- ISO-Bus Steckdose
- 2 LED Arbeitsscheinwerfer vorne zusätzlich
- 2 LED Arbeitsscheinwerfer hinten in Dachschale
- TracLink Kommunal Dach-Blitzer LED
- Unterlenker mit WAS Schnellkuppler Kat.2
- Oberlenker mit Schnellkuppler
- Anhängeschlitten Automatikausführung
- Zugmaul mit Automatik
- Frontzapfwelle elektro-hydraulisch
- Fronthydraulik
- Hubarme mit Schnellkuppler Kat.2
- Hub & Druckeinrichtung zu FH
- 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz
- 7-polige Steckdose vorne
- Optistop Bremse
- Druckluftbremsanlage 2 Leiter inkl. Frostschutz
- Halterung für Steuergeräte rechts
- Multicontroller
- Außentaster vorne für EHS Steuergerät
- Außentaster am Rücklichtgehäuse für EHS
- 8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf
- Leckölsammelbehälter
- Batteriehauptschalter elektr.
- Lintrac Design Kotflügel vorne
- 16/8 Gang Zweifach-LS
- PowerShuttle
- Planetenlenkachse mit Federung
- TracLink-Freisichtkabine
- Klimaanlage
- Armlehne rechts + links
- Komfortsitz luftgefedert
- Kabinenfederung mech.
- Ausziehbare Seitenspiegel mit Weitwinkelspiegel
- Autoradio mit CD-Player, Bluetooth, USB, MP3
- Freisprecheinrichtung
- TracLink Mobile
- Signalsteckdose (für wegabhängige Anbaugeräte)
- 3-polige Steckdose Kabine-Innenraum (25A)
- ISO-Bus Steckdose
- 2 LED Arbeitsscheinwerfer vorne zusätzlich
- 2 LED Arbeitsscheinwerfer hinten in Dachschale
- TracLink Kommunal Dach-Blitzer LED
- Unterlenker mit WAS Schnellkuppler Kat.2
- Oberlenker mit Schnellkuppler
- Anhängeschlitten Automatikausführung
- Zugmaul mit Automatik
- Frontzapfwelle elektro-hydraulisch
- Fronthydraulik
- Hubarme mit Schnellkuppler Kat.2
- Hub & Druckeinrichtung zu FH
- 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz
- 7-polige Steckdose vorne
- Optistop Bremse
- Druckluftbremsanlage 2 Leiter inkl. Frostschutz
- Halterung für Steuergeräte rechts
- Multicontroller
- Außentaster vorne für EHS Steuergerät
- Außentaster am Rücklichtgehäuse für EHS
- 8 Kipperleitungen + 1 Rücklauf
- Leckölsammelbehälter
- Batteriehauptschalter elektr.
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Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 112 CV (83 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS - année de construction 2020.
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS a 507 heures de travail..
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS coûte 87.000 EUR TTC (TVA incluse 20%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Lindner Lintrac 115 LS a l’équipement supplémentaire suivante: Freinage sur 4 roues, Siège pneumatique, Vitesse rampante, Climatisation, Suspension de la cabine de tracteur, Essieu avant suspendu, Transmission PowerShuttle, Prise de force frontale, Système hydraulique avant, EHR (contrôle d'attelage électronique), Mouvement inverse sans pression, Frein à air/ pneumatique, AdBlue, Plate-forme Cabine, Vitesse maximum en km/h 40 km/h, Entraînement Toutes roues motrices, Compresseur Turbocompresseur avec intercooler, Vitesse de prise de force (tpm) 430/540/750/1000, Transmission/ boìte de vitesse Transmission PowerShift
Machine de démonstration
Type:
Lintrac 115 LS
CV:
112 CV / 83 kW
Heures de travail:
507 h
Année de construction:
2020
Classe d'état:
Particulièrement bon (classe d'état 1)
Spécifications des pneus avant
440-65R24
Spécifications des pneus arrière
540/65R34
Commandes à double effet
5
count of work lights front
8
count of work lights rear
2
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Freinage sur 4 roues
Siège pneumatique
Vitesse rampante
Climatisation
Suspension de la cabine de tracteur
Essieu avant suspendu
Transmission PowerShuttle
Prise de force frontale
Système hydraulique avant
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Mouvement inverse sans pression
Frein à air/ pneumatique
AdBlue
Plate-forme: Cabine
Vitesse maximum en km/h: 40 km/h
Entraînement: Toutes roues motrices
Compresseur: Turbocompresseur avec intercooler
Vitesse de prise de force (tpm): 430/540/750/1000
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission PowerShift
Dominik Altenburger
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