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Lindner Unitrac 92 P5 L

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Lindner UNI-TRAC 92 P5 avec empattement long, moteur Perkins 4 cylindres de 102 CV, transmission manuelle 16/16 avec power shift, version 40 km/h, 4 freins à disque avant, 2 freins à disque arrière, blocage de différentiel avant et arrière, commutables quatre roues directrices, frein à courants de Foucault TELMA, pneus larges 425 et pneus jumelés à l'arrière (possible à l'avant), siège conducteur à suspension pneumatique, frein de sécurité supplémentaire en plus du frein à main, système hydraulique Load Sensing avec levier unique unité de commande avec 2DW et 1EW ainsi que connexion hydromoteur DW, suspension de roue indépendante, etc.
Wagon de chargement de carrosserie Lindner-GRUBER avec 20m3 et système de convoyeur à rotor, 4 couteaux de coupe (14 couteaux possibles), ouverture hydraulique du portail arrière, ramassage pendulaire, etc.

Le transporteur agricole Lindner Unitrac 92 P5 L d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 102 CV (75 kW) CV (cheval-vapeur). Le transporteur agricole Lindner Unitrac 92 P5 L - année de construction 2024. Le transporteur agricole Lindner Unitrac 92 P5 L a 40 heures de travail.. Le transporteur agricole Lindner Unitrac 92 P5 L a l’équipement supplémentaire suivante: Diesel

Machine de démonstration

Type:

Unitrac 92 P5 L

CV:

102 CV / 75 kW

Heures de travail:

40 h

Année de construction:

2024

Classe d'état:

Particulièrement bon (classe d'état 1)

PDF fiche technique