Steyr MULTI 4120
EUR
98.770
TTC (TVA incluse 19%)
(83.000 HT (hors TVA 19%))
Vitesses avant : 24,
Vitesses arrière : 24,
Type de moteur : COMMANDE 0082061145,
Niveaux de charge : 4,
attelage trois points / arrière,
Direction hydraulique,
Cabine,
transmission à changement de vitesse partiel,
poids de roue,
système hydraulique (2 circuits),
attelage de remorque réglable en hauteur,
unité de commande hydraulique à commande externe,
Prise de force arrière à commande externe
________
Steyr Multi 4120
Pack d'équipements EVOLUTION : Evolution en termes de confort et de performances pour nos clients S-ControlT 4, transmission powershift 32x32 à 4 rapports, 40 km/h Eco avec frein de stationnement, S-Stop & automatique aux champs et au transport, prise de force arrière à 4 rapports, essieu avant suspendu avec blocage de différentiel. Cabine suspendue avec climatisation, multi-contrôleur et joystick dans l'accoudoir, siège passager et siège conducteur premium à suspension pneumatique. Unités de commande mécaniques et électriques avec joystick électronique et pompe hydraulique CCLS de 100 l
-Réservoir de carburant 150 L + réservoir AdBlue 14 L, verrouillable avec protection de réservoir
-Filtre à air avec pré-séparateur
-Batterie 132 Ah avec coupe-batterie électronique (coupe-batterie en cabine)
-ALTERNATEUR 200 A
-Moteur quatre cylindres de 3,6 L, EU Stage 5 avec mémoire de régime moteur
-Boîte powershift 32x32 à 4 vitesses et frein de stationnement automatique AVEC automatique. Frein de stationnement, boîte de vitesses SANS prise de force (stationnaire, rotation à gauche et à droite, 16x16)
-Circuit de blocage de différentiel hydraulique, les essieux avant et arrière peuvent être commutés ensemble, y compris le blocage de différentiel automatique
-Commande externe pour relevage arrière et prise de force arrière, y compris prise de force automatique
-Essieu toutes roues suspendu avec blocage de différentiel hydraulique
-Pompe hydraulique CCLS 100 L/m
-2 MÉCAN. + 2 ÉLECTR. UNITÉS DE COMMANDE ARRIÈRE INCL. JOYSTICK DANS L'ACCOUDOIR
-Retour gratuit
-Commande électronique du mécanisme de levage, 2 vérins de levage supplémentaires externes
-Râteau à accrochage rapide à bras inférieur Cat 2, stabilisateur automatique à bras inférieur gauche, bras supérieur hydraulique
- SUPPORT D'ESSIEU AVANT MULTIFONCTIONNEL EN 2 PARTIES AVEC RELEVAGE AVANT SANS PRISE DE FORCE AVANT
-Prise 7 broches et prise 3 broches (40 A) à l'avant
-2 unités de commande électroniques d'essieu central (uniquement en combinaison avec des unités de commande électriques arrière), pour hydraulique avant avec commande externe de levage/descente et 2 accouplements avant
-Attelage de remorque (réglable en hauteur) automatique, boulon de 38 mm, télécommande depuis la cabine et boule K80 dans la fente
-SYSTÈME DE FREINAGE À AIR (UNI)
-Siège à suspension pneumatique DeLuxe avec suspension basse fréquence, siège chauffant et extension du dossier
-Cabine DeLuxe suspendue, pare-brise fixe, toit ouvrant (siège passager, rétroviseur intérieur, essuie-glace/lave-glace)
climatisation
-Volant et tapis d'habitacle en cuir
-Radio de luxe avec Bluetooth
-12 phares de travail à LED (4 sur le toit avant, 4 sur le toit arrière, 2 sur la main courante avant, 2 sur le montant C arrière)
-Phares au plafond (peuvent être atténués et atténués)
-LEVIER INDICATEUR A REMISE A ZERO AUTOMATIQUE
-Gyrophares à LED à gauche
-S-STOP, désengagez l'embrayage à l'aide de la pédale de frein
-Alimentation haute performance avec prises 8A et 25A sur la console droite + 2 allume-cigares (un sur le montant B et un sur le tableau de bord), prise 40A à l'arrière
-Affichage dans le tableau de bord et prise de signal ISO 11786 dans l'habitacle
-2 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS TÉLESCOPIQUES AVEC ENSEMBLE GRAND ANGLE
-Jantes fixes 540/65R38 FIRESTONE MAXITRACTION65
-480/65R24 RÉPARER
- GARDE-BOUE AVANT PIVOTANT 480 MM
-Garde-boue arrière avec extension
-POIDS DE LA ROUE ARRIÈRE 300 KG AU TOTAL
MOTEUR
-Alternateur 200 A
MACHINE DE BASE
- Configuration ALLEMAGNE (notice d'utilisation en allemand, circulation à droite, prise de remorque 7 broches, support de plaque d'immatriculation avant et arrière, panneau 40 km/h, cales de roue)
TRANSMISSION
-Boîte powershift 32x32 à 4 vitesses et frein de stationnement automatique AVEC automatique. Frein de stationnement, boîte de vitesses SANS prise de force proportionnelle (stationnaire, rotative à gauche et à droite, 16x16) -Interrupteur de blocage de différentiel hydraulique, les essieux avant et arrière peuvent être commutés ensemble, y compris le blocage de différentiel automatique -Commande externe pour relevage arrière et prise de force arrière, y compris prise de force automatique
DISPOSITIFS HYDRAULIQUES ET DE TRACTION
-2 méca. Unités de commande arrière Deluxe, configurables + 2 électriques. Unité de commande arrière (boutons sur multicontrôleur, joystick dans l'accoudoir de commande et commande externe sur l'aile pour la 4ème unité de commande) -Retour libre
-Râteau à accrochage rapide à bras inférieur Cat 2, stabilisateur automatique à bras inférieur gauche, bras supérieur hydraulique
- Hydraulique avant sans prise de force avant (si commandé sans unités de commande d'essieu central, monté sur l'unité de commande arrière)
-2 unités de commande électroniques d'essieu central (uniquement en combinaison avec des unités de commande électriques arrière), pour hydraulique avant avec commande externe de levage/descente et 2 attelages avant -Attelage de remorque (réglable en hauteur) automatique, boulon de 38 mm, télécommande depuis la cabine et boule K80 dans l'insert
-Frein de remorque pneumatique (2 circuits)
ESPACE CONDUCTEUR
-Cendrier
-Levier indicateur à réarmement automatique
-Alimentation haute performance avec prises 8A et 25A sur la console droite + 2 allume-cigares (un sur le montant B et un sur le tableau de bord), prise 40A à l'arrière -Affichage dans le tableau de bord et prise de signal ISO 11786 dans l'habitacle
-2 rétroviseurs télescopiques à grand angle
JANTES, PNEUS ET GARDE-BOUE
-ROUES ARRIÈRE - Jantes fixes 540/65R38, disponibles en FIRESTONE MAXITRACTION65
ROUES AVANT - Jantes fixes 480/65R24, disponibles en FIRESTONE MAXITRACTION65
-Garde-boue avant 480 mm, pivotant
ACCESSOIRES
- Poids de roue arrière 300 kg (6 x 50 kg)
Vitesses arrière : 24,
Type de moteur : COMMANDE 0082061145,
Niveaux de charge : 4,
attelage trois points / arrière,
Direction hydraulique,
Cabine,
transmission à changement de vitesse partiel,
poids de roue,
système hydraulique (2 circuits),
attelage de remorque réglable en hauteur,
unité de commande hydraulique à commande externe,
Prise de force arrière à commande externe
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Steyr Multi 4120
Pack d'équipements EVOLUTION : Evolution en termes de confort et de performances pour nos clients S-ControlT 4, transmission powershift 32x32 à 4 rapports, 40 km/h Eco avec frein de stationnement, S-Stop & automatique aux champs et au transport, prise de force arrière à 4 rapports, essieu avant suspendu avec blocage de différentiel. Cabine suspendue avec climatisation, multi-contrôleur et joystick dans l'accoudoir, siège passager et siège conducteur premium à suspension pneumatique. Unités de commande mécaniques et électriques avec joystick électronique et pompe hydraulique CCLS de 100 l
-Réservoir de carburant 150 L + réservoir AdBlue 14 L, verrouillable avec protection de réservoir
-Filtre à air avec pré-séparateur
-Batterie 132 Ah avec coupe-batterie électronique (coupe-batterie en cabine)
-ALTERNATEUR 200 A
-Moteur quatre cylindres de 3,6 L, EU Stage 5 avec mémoire de régime moteur
-Boîte powershift 32x32 à 4 vitesses et frein de stationnement automatique AVEC automatique. Frein de stationnement, boîte de vitesses SANS prise de force (stationnaire, rotation à gauche et à droite, 16x16)
-Circuit de blocage de différentiel hydraulique, les essieux avant et arrière peuvent être commutés ensemble, y compris le blocage de différentiel automatique
-Commande externe pour relevage arrière et prise de force arrière, y compris prise de force automatique
-Essieu toutes roues suspendu avec blocage de différentiel hydraulique
-Pompe hydraulique CCLS 100 L/m
-2 MÉCAN. + 2 ÉLECTR. UNITÉS DE COMMANDE ARRIÈRE INCL. JOYSTICK DANS L'ACCOUDOIR
-Retour gratuit
-Commande électronique du mécanisme de levage, 2 vérins de levage supplémentaires externes
-Râteau à accrochage rapide à bras inférieur Cat 2, stabilisateur automatique à bras inférieur gauche, bras supérieur hydraulique
- SUPPORT D'ESSIEU AVANT MULTIFONCTIONNEL EN 2 PARTIES AVEC RELEVAGE AVANT SANS PRISE DE FORCE AVANT
-Prise 7 broches et prise 3 broches (40 A) à l'avant
-2 unités de commande électroniques d'essieu central (uniquement en combinaison avec des unités de commande électriques arrière), pour hydraulique avant avec commande externe de levage/descente et 2 accouplements avant
-Attelage de remorque (réglable en hauteur) automatique, boulon de 38 mm, télécommande depuis la cabine et boule K80 dans la fente
-SYSTÈME DE FREINAGE À AIR (UNI)
-Siège à suspension pneumatique DeLuxe avec suspension basse fréquence, siège chauffant et extension du dossier
-Cabine DeLuxe suspendue, pare-brise fixe, toit ouvrant (siège passager, rétroviseur intérieur, essuie-glace/lave-glace)
climatisation
-Volant et tapis d'habitacle en cuir
-Radio de luxe avec Bluetooth
-12 phares de travail à LED (4 sur le toit avant, 4 sur le toit arrière, 2 sur la main courante avant, 2 sur le montant C arrière)
-Phares au plafond (peuvent être atténués et atténués)
-LEVIER INDICATEUR A REMISE A ZERO AUTOMATIQUE
-Gyrophares à LED à gauche
-S-STOP, désengagez l'embrayage à l'aide de la pédale de frein
-Alimentation haute performance avec prises 8A et 25A sur la console droite + 2 allume-cigares (un sur le montant B et un sur le tableau de bord), prise 40A à l'arrière
-Affichage dans le tableau de bord et prise de signal ISO 11786 dans l'habitacle
-2 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS TÉLESCOPIQUES AVEC ENSEMBLE GRAND ANGLE
-Jantes fixes 540/65R38 FIRESTONE MAXITRACTION65
-480/65R24 RÉPARER
- GARDE-BOUE AVANT PIVOTANT 480 MM
-Garde-boue arrière avec extension
-POIDS DE LA ROUE ARRIÈRE 300 KG AU TOTAL
MOTEUR
-Alternateur 200 A
MACHINE DE BASE
- Configuration ALLEMAGNE (notice d'utilisation en allemand, circulation à droite, prise de remorque 7 broches, support de plaque d'immatriculation avant et arrière, panneau 40 km/h, cales de roue)
TRANSMISSION
-Boîte powershift 32x32 à 4 vitesses et frein de stationnement automatique AVEC automatique. Frein de stationnement, boîte de vitesses SANS prise de force proportionnelle (stationnaire, rotative à gauche et à droite, 16x16) -Interrupteur de blocage de différentiel hydraulique, les essieux avant et arrière peuvent être commutés ensemble, y compris le blocage de différentiel automatique -Commande externe pour relevage arrière et prise de force arrière, y compris prise de force automatique
DISPOSITIFS HYDRAULIQUES ET DE TRACTION
-2 méca. Unités de commande arrière Deluxe, configurables + 2 électriques. Unité de commande arrière (boutons sur multicontrôleur, joystick dans l'accoudoir de commande et commande externe sur l'aile pour la 4ème unité de commande) -Retour libre
-Râteau à accrochage rapide à bras inférieur Cat 2, stabilisateur automatique à bras inférieur gauche, bras supérieur hydraulique
- Hydraulique avant sans prise de force avant (si commandé sans unités de commande d'essieu central, monté sur l'unité de commande arrière)
-2 unités de commande électroniques d'essieu central (uniquement en combinaison avec des unités de commande électriques arrière), pour hydraulique avant avec commande externe de levage/descente et 2 attelages avant -Attelage de remorque (réglable en hauteur) automatique, boulon de 38 mm, télécommande depuis la cabine et boule K80 dans l'insert
-Frein de remorque pneumatique (2 circuits)
ESPACE CONDUCTEUR
-Cendrier
-Levier indicateur à réarmement automatique
-Alimentation haute performance avec prises 8A et 25A sur la console droite + 2 allume-cigares (un sur le montant B et un sur le tableau de bord), prise 40A à l'arrière -Affichage dans le tableau de bord et prise de signal ISO 11786 dans l'habitacle
-2 rétroviseurs télescopiques à grand angle
JANTES, PNEUS ET GARDE-BOUE
-ROUES ARRIÈRE - Jantes fixes 540/65R38, disponibles en FIRESTONE MAXITRACTION65
ROUES AVANT - Jantes fixes 480/65R24, disponibles en FIRESTONE MAXITRACTION65
-Garde-boue avant 480 mm, pivotant
ACCESSOIRES
- Poids de roue arrière 300 kg (6 x 50 kg)
Gänge vorwärts: 24,
Gänge rückwärts: 24,
Motortyp: ORDER 0082061145,
Laststufen: 4,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Hydraulische Lenkung,
Kabine,
Teil-Lastschaltgetriebe,
Radgewichte,
Hydraulikanlage (2 Kreis),
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung
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Steyr Multi 4120
Ausstattungspaket EVOLUTION: Evolution in Sachen Komfort und Leistung für unsere KundenS-ControlT 4, 32x32 4-fach Lastschaltgetriebe, 40 km/h Eco mitParkbremse, S-Stop & Feld- und Transportautomatik,4-fach Heckzapfwelle, gefederte Vorderachse mit Differentialsperre. Gefederte Kabine mit Klimaanlage, Multicontroller undJoystick in der Armlehne, Beifahrersitz undluftgefedertem Premium Fahrersitz. Mechanische und elektrischeSteuergeräte mit elektronischem Joystick und 100 l CCLS-Hydraulikpumpe
-150 L Kraftstofftank + 14 L AdBlue-Tank, abschliessbar mit Tankschutz
-Luftfilter mit Vorabscheider
-132 Ah Batterie mit elektronischem Batterietrennschalter (Trennschalter in der Kabine)
-LICHTMASCHINE 200 A
-3,6 L Vierzylindermotor, EU Stufe 5 mit Motordrehzahlspeicher
-32x32 4-fach Lastschaltung und SchaltautomatikFeststellbremse MIT autom. Parkbremse, Getriebe OHNE Wegzapfwelle (stationär, links- und rechtsdrehend, 16x16)
-Hydraulische Differenzialsperrenschaltung Vorder- und Hinterachse gemeinam schaltbar, inkl. Differenzialsperrenautomatik
-Aussenbedienung für Heckhubwerk und Heckzapfwelle, inkl. Zapfwellenautomatik
-Gefederte Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre
-100 L/m CCLS Hydraulikpumpe
-2 MECHAN. + 2 ELEKTR. HECKSTEUERGERÄTE INKL. JOYSTICK IN DER ARMLEHNE
-Freier Rücklauf
-Elektronische Hubwerksregelung, 2 externe Zusatzhubzylinder
-Kat 2 Unterlenkerschnellfangharken, automatischerUnterlenkerstabilisator links, hydraulischer Oberlenker
-2-TEILIGER MULTIFUNKTIONSVORDERACHSBOCK MIT FRONTHUBWERK OHNE -FRONTZAPFWELLE
-7 polige Steckdose & 3 polige Steckdose (40 A) vorne
-2 Elektronische Zwischenachssteuergeräte (nur in Kombintion mit elektrischen Hecksteuergeräten), für Fronthydraulik mitHeben/Senken Aussenbedienung und 2 Frontkupplungen
-Anhängerkupplung (höhenver.) automatisch, 38mm Bolzen, Fernbedienung ausder Kabine und K80 Kugel im Einschub
-DRUCKLUFTBREMSANLAGE (UNI)
-DeLuxe Luftfedersitz mit Niederfrequenz Federung, Sitzheizung und Rückenlehnenverlängerung
-Gefederte DeLuxe Kabine, fester Frontscheibe, Freisichtdachfenster (Beifahrersitz, Innenspiegel, Wisch/Waschanlage)
-Klimaanlage
-Lederlenkrad und Kabinenteppichboden
-DeLuxe Radio mit Bluetooh
-12 LED Arbeitsscheinwerfer (4 am Dach vorne, 4 am Dach hinten, 2 am Handlauf vorne, 2 an der C-Säule hinten)
-Obenliegende Fahrscheinwerfer (auf- und abblendbar)
-BLINKERHEBEL MIT AUTOMATISCHER RÜCKSTELLUNG
-LED Rundumleuchten links
-S-STOP, auskuppeln mittels Bremspedal
-Hochleistungs-Stromversorgung mit 8A und 25A Buchsen auf der rechten Konsole + 2 Zigatettenanzünder (einer am B-Holm und einer amArmaturenbrett), 40A Dose am Heck
-Display im Armaturenbrett und ISO 11786 Signalsteckdose in der Kabine
-2 TELESKOPAUSSENSPIEGEL MIT WEITWINKELSATZ
-540/65R38 Fixfelgen FIRESTONE MAXITRACTION65
-480/65R24 FIX
-FRONTKOTFLÜGEL 480 MM SCHWENKBAR
-Heckkotflügel mit Verbreiterung
-HINTERRADGEWICHTE 300 KG GESAMT
MOTOR
-200 A Lichtmaschine
GRUNDMASCHINE
- DEUTSCHLAND-Konfiguration (Bedienungsanleitung in deutscher Sprache, Rechtsverkehr, 7 pol. Anhängersteckdose, Kennzeichenhalterung vorne und hinten, 40 km/h Schild, Unterlegkeile)
GETRIEBE
-32x32 4-fach Lastschaltung und Schaltautomatik Feststellbremse MIT autom. Parkbremse, Getriebe OHNE Wegzapfwelle (stationär, links- und rechtsdrehend, 16x16) -Hydraulische Differenzialsperrenschaltung Vorder- und Hinterachse gemeinam schaltbar, inkl. Differenzialsperrenautomatik -Aussenbedienung für Heckhubwerk und Heckzapfwelle, inkl. Zapfwellenautomatik
HYDRAULIK & ZUGVORRICHTUNGEN
-2 mech. Hecksteuergeräte Deluxe, konfigurierbar + 2 elektr. Hecksteuergerät (Tasten auf Multicontroller, Joystick in der Bedienarmlehne und Aussenbedienung am Kotflügel fürs 4. Steuergerät) -Freier Rücklauf
-Kat 2 Unterlenkerschnellfangharken, automatischer Unterlenkerstabilisator links, hydraulischer Oberlenker
-Fronthydraulik ohne Frontzapfwelle (bei Bestellung ohne Zwischenachssteuergeräten am Hecksteuergerät montiert)
-2 Elektronische Zwischenachssteuergeräte (nur in Kombintion mit elektrischen Hecksteuergeräten), für Fronthydraulik mit Heben/Senken Aussenbedienung und 2 Frontkupplungen -Anhängerkupplung (höhenver.) automatisch, 38mm Bolzen, Fernbedienung aus der Kabine und K80 Kugel im Einschub
-Pneumatische Anhängerbremse (2-Kreis)
FAHRERPLATZ
-Aschenbecher
-Blinkerhebel mit automatischer Rückstellung
-Hochleistungs-Stromversorgung mit 8A und 25A Buchsen auf der rechten Konsole + 2 Zigatettenanzünder (einer am B-Holm und einer am Armaturenbrett), 40A Dose am Heck -Display im Armaturenbrett und ISO 11786 Signalsteckdose in der Kabine
-2 teleskopierbare Rückspiegel mit Weitwinkel
FELGEN, REIFEN & KOTFLÜGEL
-HINTERRÄDER - 540/65R38 Fixfelgen, erhältlich als FIRESTONE MAXITRACTION65
VORDERRÄDER - 480/65R24 Fixfelgen, erhältlich als FIRESTONE MAXITRACTION65
-Vorderradkotflügel 480 mm, mitschwenkend
ZUBEHÖR
- Hinterradgewichte 300kg (6 x 50 kg)
Numéro interne: 10337-191204 Voir l'original
Le tracteur agricole Steyr MULTI 4120 d’occasion (neuf s’il y a la designation “N” ou “Machine nouvelle”) a la puissance de 120 CV (89 kW) CV (cheval-vapeur).
Le tracteur agricole Steyr MULTI 4120 - année de construction 2023.
.
Le tracteur agricole Steyr MULTI 4120 coûte 98.770 EUR TTC (TVA incluse 19%) (si en étranger: frais de transport, expédition et coutumes en plus).
Le tracteur agricole Steyr MULTI 4120 a l’équipement supplémentaire suivante: EHR (contrôle d'attelage électronique), Système hydraulique avant, Essieu avant suspendu, Siège pneumatique
Machine/ matériel neuf
Type:
MULTI 4120
CV:
120 CV / 89 kW
Année de construction:
2023
Spécifications des pneus arrière
540/65R38
Bande de roulement du pneu arrière (%)
100
PDF fiche technique
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EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Essieu avant suspendu
Siège pneumatique
Adresse vérifiée
Numéro de téléphone vérifié
Numéro de téléphone vérifié
MEMBRE DEPUIS 2009
Seippel Landmaschinen GmbH
Warthweg 8-10
64823 - Groß-Umstadt
64823 - Groß-Umstadt
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